98k
3 года назад · 1 фото · 942 просмотров · 12 комментариев
В России предложили установить контроль за оборотом БУ автомобильных запчастей
Вопрос использования БУ запчастей - это не только вопрос безопасности, но и вопрос криминальной составляющей, которая может привести к увеличению числа угонов. С этим предложили бороться.
В России уже давно обсуждается идея ремонта автомобилей по ОСАГО с использованием бывших в употреблении запчастей, но государство обеспокоено вопросом безопасности, так как использование таких деталей при ремонте может стать причиной аварий и человеческих жертв. Чтобы этого избежать, необходима методика оценки качества таких деталей.
Использование б/у запчастей может привести и к увеличению количества угонов. Банк России предлагает установить госконтроль оборота бывших в употреблении запчастей на автомобили. Это необходимо доля того, чтобы не допустить ухудшение криминальной обстановки в стране.
Использование б/у запчастей может привести и к увеличению количества угонов. Банк России предлагает установить госконтроль оборота бывших в употреблении запчастей на автомобили. Это необходимо доля того, чтобы не допустить ухудшение криминальной обстановки в стране.
Метки: #Авто #Автовсячина #Россия #автомир #автомобили #закон #запчасти #машина
Банк России предлагает установить госконтроль оборота бывших в употреблении запчастей на автомобили.© - может для начала, Банк России, научиться блокировать мошенников в банковской сфере? Возвращать блокированные деньги РФ из-за рубежа?
Ну в качестве бреда: заниматься своими прямыми обязанностями?
p/s А работу по угонам оставят полиции? Как и "криминальную обстановку".
p/p/s или у сотрудников банка чаще стали пропадать дорогие авто?))
Как задолбали эти законотворцы. Заглянуть внутрь собранного узла и оценить его исправность невозможно, а насчёт угонов так ни одна легальная разборка не берёт машины без документов и продаёт номерные узлы с копией ПТС. Всё что можно предпринять в качестве законодательства уже давно работает.
Ну да, банковских мошенников отследить не могут, хотя есть и номера карт, и номера счетов, а безномерные запчасти отслеживать собрались. Я вообще не представляю, как они собираются проводить "оценку качества". Если проводить экспертизу по каждой детали, на это уйдут годы, да и сами запчасти станут золотыми.
Я считаю это так называемый "театр активности" - чиновникам надо изобразить что они работают, и начинают придумывать бердовые законопроекты, которые понятное дело не реальны и их не примут, но зато есть видимость работы
Ну украли машину, разобрали ее на запчасти, детали кузова с VINом уничтожили, как ты докажешь что эта деталь с угнанной машины? Это надо каждого продавца б/у запчастей заставить иметь на каждый авто, находящийся в разборке документ подтверждающий снятие с регистрационного учета данного авто в связи с утратой.
Снятие не надо, просто ПТС.
хуже, походу они хотят на каждую деталь, снятую с разобранного авто клеить "номер", по которому будет видно, с какого автомобиля деталь снята.
а набор наклеек будет стоить дороже, чем битый автомобиль ...
Легкота. Схема уже обкатана. Всего лишь, нужно создать Аналитический Реестр БУ Запчастей (АРБУЗ). Какие-то несколько миллиардов рублей - не деньги.
и ещё прокуаркодить всё запчасти на всех машинах!
Разумеется! Любой разбор только в авторизованных сертифицированно-лицензированных центрах. Правда, стоимость бу запчастей сравняется с новыми, но это уже мелочи.
думаю, превысит!