224k
3 года назад · 5 фото · 4450 просмотров · 11 комментариев
Легковой автомобиль смяло в "гармошку" (5 фото + 1 видео)
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #массовое ДТП #машина #смертельное ДТП
17 июня около 12:25 произошла Массовая авария на трассе М-7. В поселке Кугеси в Чебоксарском районе столкнулись четыре автомобиля: два большегруза Scania и Renault, а также два легковых автомобиля Renault Logan и Nissan Terrano.
От удара «Рено» сильно смяло. 64-летний водитель этой машины погиб. Трое из «Ниссана» были госпитализированы. Сотрудники ГИБДД проводят проверку.
По словам очевидцев, водитель большегрузного автомобиля «Рено» врезался в стоящий на светофоре «Логан», буквально смяв его и отбросив на стоящий впереди «Ниссан», который от удара отбросило на другую фуру.
По словам очевидцев, водитель большегрузного автомобиля «Рено» врезался в стоящий на светофоре «Логан», буквально смяв его и отбросив на стоящий впереди «Ниссан», который от удара отбросило на другую фуру.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #массовое ДТП #машина #смертельное ДТП
Была нормальная идея - разрешить движение фур в Москве после 22 часов. Но как всегда бабло оказалось сильнее и эти мастодонты летают круглые сутки. Ну и второй вопрос - о безопасности и краш-тестах маленьких машинок. Сам бы очевидцем как в пробке водитель фуры стоял а потом сошел с ума и решил сменить ряд, когда все продолжали стоять. Пежо202 справа он просто смял как бумажку. Даже смотреть было страшно. Ну и на эту картинку тоже без ужаса не взглянешь.
Против фуры, только бронетранспортёр устоит.
или танк
вроде капсула салона не сильно смята, а человек не выжил ((
Там от капсулы только воспоминание. Приглядитесь. Водителя сломало местах в пяти
Когда уже введут более жесткие требования к проверкам фур на тех.пригодность?! Вечно вылетающие покрышки и отказывающие тормоза!
Так ведь на дороге фуры, а не требования .... А на техосмотр фура требованиям соответствует. Надо что б шли внезапные проверки выезжающих на рейс фур и несоответствующие шли в утилизацию.
Ну вот да, что-то подобное. Навеное, перед выездами в рейс проходить какие-то блок-посты по проверке всех характеристик. Я просто не спец. Но очень уж часто они ломаются в пути и приводит это к диким катастрофам.
во многих странах законодательно обязывают большегрузы оснащать AEB (система предотвращения столкновений). по факту, а уж в стоимости тягача, это реальные копейки от общего ценника авто. а жизни спасенные бесценны. точно уже не помню, но вроде в берлине, во время террористической атаки, когда представители самой мирной религии угнали фуру, и начали народ давить - по итогу именно эта система остановила грузовик. иначе жертв было бы намного больше.
а, почему ты не назовёшь самую мирную религию? это национальность нельзя называть
Действительно, на рынке ЕС нельзя продавать грузовики без целого комплекса систем - дистанция, разметка, торможение и тд. Но эти системы отключаются оперативной кнопкой на панели, ну на большинстве на панели, МБ это во многих случаях исключение и извращение.