Повернуть любой ценой
2 июля на трассе Сургут-Лянтор в районе выезда из поселка Солнечный водитель автомобиля Опель решил повернуть налево с крайнего правого ряда и допустил столкновение с попутно едущим мотоциклистом.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина #мотоцкл
На дороге нужно быть предсказуемым и все маневры выполнять осмысленно. Дол_еб на Опеле для всех стал внезапным.
Еще никогда мотобрат так не радовался полному экипу
Байкер - это диагноз. Так гнать по самому краю левой полосы и быть практически невидимым.. идиот. Потому и встретился с таким же идиотом, которой поворачивал со второго ряда.
Идиоты оба.
Это ты о себе так самокритично.
ты точно байкер...
езжу на автомобиле, но в гараже есть питбайк и квадроцикл. Что-то тебя ущемляет, ущербный ты наш?
Продолжай оправдываться, омежка.
ну-ну, что, в школе задали греческий алфавит изучить? иди, подлизывайся к училкам - они тебя простят
проспал поворот, с кем не бывает - езжай дальше до разворота!!!! нас так учили в авто-школе
удивляют е*ланы, которые вместо того чтобы научиться ездить организованно - начинают ненавидеть всех кто на другом виде транспорта. насколько же узколобые животные.
Зря хруста не переехал.
с такими заявлениями твой диагноз- чмо
Нехрена себе! Поворот через ДВЕ полосы! Это ж каким кретином надо быть?!
мягко говоря хруст ехал не идеально....судя по траектории в последний момент ушёл из левого ряда
Ну ты и лошара
Живой! Повезло. Придурку на Опеле морду бы набок свернуть недурно было.
Эквип решает
мотоциклисту повезло ещё в том что он не гнал 200+.
Мотоциклист грамотный. И не гнал, и в экипировке. Обделался легким испугом )))
это точно.
Знатный судак....
После падения пойти в сторону мотоцикла, чтобы убрать его с ПЧ? Вместо того, чтобы идти добить водителя Опеля? Многого стоит! Редкий случай уважухи хрусту. И ехал в полосе, курилка)
Он ушёл в сторону чтобы на него никто не наехал, у тебя черепок на ручнике
Он проспал мозговое развитие.
коробочник конченный вне всякого сомнения..
Наверное первый раз когда встану на сторону хруста
а если бы хруст ехал в своем ряду, а не в междурядье - за регом - как бы все обернулось?
ну - то есть, то что хруст опережал рега в его же ряду ты считаешь - нормальным? И не это ли привело к тому что случилось? Тогда - удачи тебе на дорогах и до встречи с таким же удодом.
то есть чувак, который режет три ряда - это норма и не к чему не привело?
а я где то написал - что это норма? Я пишу о том что если бы хруст ехал как все в своем ряду (один), то ничто бы ему не закрывало обзор. Рег же оттормозился.
Мот ехал в своей полосе, а причиной явилось то, что мудак на машине повернул там, где нельзя поворачивать.
Ты ещё напиши что если бы мотоциклист не родился, то и аварии не было.
Мот в данном случае ничего не нарушил
ты - из этих, хрустов?
Хруст ехал в полосе - в которой ехал рег, опережая его. Может для вас, долбоклюев - это и нормально, ехать втроем в одной полосе, но для нормального водителя- нет.
И еще- действительно, если бы этот идиот и подобные ему не родились - очень многие нормальные люди только порадовались бы.
Игорёк, а ты из этих, которые быдло и начинают хамить без причины?
Если на то пошло, то рег должен был пропустить мот перед тем как перестроиться в его ряд.
Похоже для тебя норма то что сделал тот идиот, перестроился с крайнего правого ряда в крайний левый. Наверняка ты тоже так делаешь, потом виновных ищешь
Бьюсь об заклад, что мот ехал в крайней левой, и в последний момент перестроился (без поворотника, бмв и мотоциклы выпускает
). При этом в определенный момент он оказался паралельно с регом в одном ряду, что как бы, нарушение. Ни коем случае не умаляя "гениальности" маневра легкового, но мот сам, своими действиями напросился на эту встречу. Судя по высоте установки рега, это грузовик или автобус, т.е. он перекрывал видимость чуть больше чем полностью, а вылететь могло что угодно - лось, авто в результате дтп, открутившееся колесо, с точки зрения мота, хочешь жить - учитывай все возможные случаи, иначе ты хруст. В этот раз отделался испугом, но с такими мозгами это не на долго.Да чё там, фантазировать так по полной, мот вообще там появился из параллельной реальности, он же перекинул ту машину в правый ряд, потом силовым полем переместил её в левый. Всё так и было
Шурик, я так не делаю и еще раз пишу - не оправдываю придурка на легковушке. Но идиотов которые считают нормальным перемещаться параллельно другим авто в одном ряду буду называть идиотами и не видеть связь этого перемещения с аварией - это так же как то …… не хочу обидить
Судя по действиям рега, он вполне адекватный водитель большой машины, и если он перестроился, значит поводов уступать моту не было. А не было их потому что мот в другом ряду ехал, ехал и очень хотел опередить большую, и не самую быструю машину. Надеюсь, этот урок пойдет ему на пользу, и он перестанет быть потенциальным хрустом.
Может пора воспользоваться мозгом и понять, что причина аварии в том что кто-то перестроился нарушая правила и не надо искать нарушение в мота?
В данном случае причина аварии не в том что мот ехал в одной полосе с кем-то.
Все потуги переключить внимание на мот, это жалкие попытки оправдать водятла. Так это выглядит со стороны.
Вот если не было мота, он бы мог спокойно проехать и т.д. и т.п.
А я где-то это оспаривал? Но достаточно иметь зачатки мозга, чтобы понять, если бы мот ехал соблюдая правила, которые он обязан соблюдать, он бы аварии избежал. Всё ведь просто, двигайся со скоростью потока, обеспечь себе обзор, не забывай про дистанцию, и ты в безопасности, насколько это возможно на трассе. Ну а если дебил, как в посте, то жить тебе недолго. Спасение утопающих дело рук самих утопающих.
Вот именно, только имея зачатки мозга человек будет валить вину на мот. А если иметь полноценный мозг, то вина лежит на водятле.
Двигаться со скоростью потока, это ты сам изобрёл такое правило? Дофига таких умных сидят на диванах и выдумывают правила и умные советы, как кому жить и поступать.
Обзор у мота был отличный, с учётом правил, никого впереди не должно было быть, левая полоса как раз и предусматривает ехать быстрей остальных, а не для движения со скоростью потока.
Перемещаться на левую полосу можно, но только для обгона, опережения, поворота и разворота.
Водятлу в том месте нельзя было поворачивать
Ты прям как моя жена, тоже начинаешь предъявлять за то, чего я не говорил. Я где-то переваливал вину на мот? Нет! Я где-то утверждал что есть правило двигаться со скоростью потока? Нет! Обзор у мота был отличный? Да у него справа в той же полосе грузовик, из-за которого он вообще ничего не видит! Да мало ли чего на дороге не должно быть! Ям не должно быть, животных не должно быть, слетевшего груза не должно быть, и много чего ещё, но всё это периодически оказывается на дороге, и надо быть мегатупым, чтобы не учитывать при управлении транспортным средством, тем более мотоциклом. Я тоже управляю автомобилем, и иногда мотиком, но я учитываю все эти нюансы при езде, а потому до сих пор не попадал в серьезные дтп вообще, а на моте вообще ни в какие.
Так я тебя спросил, ты сам придумал про скорость потока? Ответь на вопрос.
Если ты не обвинял мот, то к чему было писать что должен был сделать мот чтобы избежать аварии?
Справа от мота движение разрешено только вперёд, но никак налево, никто не мог ожидать придурка который мог выскочить, поэтому я и пишу что обзор прямо был отличный.
И если ты ещё ни разу не был в аварии, это просто везение, всего не предусмотришь, сказочник.
Хотя, тут в кого не плюнь на фишках, все сказочные водители, всё понимают, всегда соблюдают и остальных учат)))
Про скорость потока - это правило написанное жизнью, и в большинстве случаев его достаточно для сохранения этой самой жизни (большинство из нас превышают, но в пределах разумного, и если видишь что поток замедляется, то не выделывайся, сбавь скорость). Я писал что должен был сделать мот с точки зрения адекватного мотоциклиста, который хочет вернуться домой. Прямо - это не обзор по определению. Как уже писал, нежданчик может появиться в любой момент откуда угодно. Я просто поставил себя на место этого мота. Дано: трехполосная дорога, которая на короткий отрезок, в месте разъезда, превращается в двухполосную для движения прямо. Передо мной в полосе грузовик (скорее всего фура, но это не точно), через некоторое расстояние дорога вновь станет трёхполосной, и грузовик должен будет оказаться не в крайней левой. Какие мои действия? Глистой проскользнуть между грузовиком и отбойником, в месте разъезда=перекрестка, где ожидаемы различные перестроения, или притормозить, встать в полосу за грузовиком и тошниться до новой возможности опередить? Я выбираю второе. Дебил на моте выбрал первое. Хотя не мог не видеть, что грузовик оттормаживается. Я не против мотов, я против их езды с отключенными мозгами, а адреналин, полученный от скорости, к сожалению, их отключает, и тут силу воли нужно иметь, чтобы не попасть в эту ловушку.
"а если бы хруст ехал в своем ряду, а не в междурядье - за регом - как бы все обернулось?"
Ты вот сейчас оскорбляешь чувства нежных хрустов. Потому и заминусуют.
"Может пора воспользоваться мозгом и понять,"
начни с себя, придурок. Тебе уже три раза написали разные люди, что хруст ехал не в своей полосе, а пытался обогнать рега в последний момент, за что и поплатился
Похоже, не не только "байкер - это диагноз", это еще и диагноз всех, кто пытается оправдать этих самоубийц на дорогах.
ну вот давай посмотрим видео внимательно. Рег готовится перестроиться в левую полосу, чтобы опередить автобус. Он ждет, пропускает легковушку, начинает маневр. Но вместо того, чтобы занять полосу движения, он едет между двух полос, ожидая, пока его что? - Правильно - опередит мотоциклист, который, судя по движению рега уже ехал по краю левой полосы.
Придурка в зеркале увидишь, три дебила пишут про какую-то не свою полосу. Это как? Рег перестроился в полосу мота и полоса внезапно стала для мота чужой. Тяжело наверно вам тупым по жизни
Ты не противник мотов, ты противник здравого смысла.
Он столкнулся не с грузовиком или отбойником, а с идиотом который выехал поперёк, а из твоей простыни текста этот идиот каким-то образом вообще пропадает.
У Игорька при виде мота планка падает и он уже не в силах логически мыслить, там нет смысла доказывать.
Ну, опелевод, конечно м*дила, но хруст обгонял рега, вынырнув из соседнего ряда (который только налево) да ещё с очевидным превышением скорости.
Ну или ехал между рядами, без разницы, как они всегда делают.
Ехал бы в своём ряду, со скоростью потока, все было бы в порядке...
PS у опелевода отобрать права. Навсегда...
Точно не по разделительной линии. Или у вас другое мнение, даже глядя на стопкадр который вы сейчас показываете?
Ну да ну да. Если мотоцикл, то виноват всегда. Да?
Именно. Им не место на дорогах общего пользования, потому что они все самоубийцы. Хуже того, еще и невиновных людей за собой тащат.
Есть примеры? По моим данным, в большинстве ДТП с мотоциклистами виновными признают водителей автомобиля.
Нормально он учудил ...