95k
3 года назад · 5 фото · 5221 просмотров · 23 комментария
В Японии начнётся выпуск обновленного Land Cruiser 70 родом из 80-х (5 фото)
Toyota Land Cruiser 70 пожалуй наиболее уважаемый и заслуженный японский внедорожник. Свой высокий авторитет он получил за повышенную надежность и отличную проходимость. Впервые он появился в далеком 1984 году и почти в неизменном виде выпускается до сих пор. Еще недавно ходили слухи, что Тойота собирается снять автомобиль с производства, но в компании заявили, что ветеран не только останется на конвейере, но и обретет вторую молодость.
Секрет популярности Land Cruiser 70 довольно прост и проистекает из его конструкции. Это относительно простая рамная машина с классической трансмиссией типа Part Time с жестко подключаемым полным приводом и двумя неразрезными мостами. Новинкой 2023 года стал новый 4-цилиндровый турбодизельный мотор объемом 2,8 л мощностью 204 л.с. Агрегат хорошо зарекомендовал себя на Prado и Hilux, но для любителей по-настоящему «кондовых» решений в гамме сохранился старый 4,5-литровый турбодизель V8 на 205 л.с. Интересно, что в пару к новому агрегату, впервые после 20-летнего перерыва, приложили автоматическую коробку передач, тогда как версию с V8 с агрегатировали с 5-ступенчатой «механикой».
Главной изюминкой Land Cruiser 70 образца 2023 года стала обновленная внешность. Внедорожнику возвратили традиционный дизайн с круглыми фарами, крупными поворотниками и огромной старорежимной надписью TOYOTA на решетке радиатора. Кроме того полностью перекроили оперение: заузили фасад, выделив тем самым передние крылья, отчего новая 70-ка стала сильно похожа на машину первой серии образца середины 1980-х. Единственным, на мой взгляд, неудачным стилистическим решением стали перенесенные с кузова на бампер задние фонари.
Сообразно современным реалиям доработали интерьер и оснащение. Теперь 70-ка получила новую приборную панель с крохотным 4-дюймовым экраном маршрутного компьютера, современную мультимедиасистему с экраном на 7" и руль с кнопками управления. В остальном передняя панель сохранилась как на машине предыдущей генерации. Помимо этого 70-ка обзавелась автоматическим переключателем света фар и системой распознавания разметки. Последняя выполняет исключительно уведомительную функцию и в управлении машиной не участвует.
На радость всем поклонниками марки, выпускать новый внедорожник будут в Японии, на своем «историческом» заводе в префектуре Айти. Как и другие модели марки, в официальном порядке Land Cruiser 70 в России можно не ждать. Впрочем, параллельный импорт никто не отменял, но стоимость машины вероятно выйдет очень высокой. По крайней мере 70-ки текущего поколения в нашей стране продаются по цене 7-8 млн рублей!
Главной изюминкой Land Cruiser 70 образца 2023 года стала обновленная внешность. Внедорожнику возвратили традиционный дизайн с круглыми фарами, крупными поворотниками и огромной старорежимной надписью TOYOTA на решетке радиатора. Кроме того полностью перекроили оперение: заузили фасад, выделив тем самым передние крылья, отчего новая 70-ка стала сильно похожа на машину первой серии образца середины 1980-х. Единственным, на мой взгляд, неудачным стилистическим решением стали перенесенные с кузова на бампер задние фонари.
Сообразно современным реалиям доработали интерьер и оснащение. Теперь 70-ка получила новую приборную панель с крохотным 4-дюймовым экраном маршрутного компьютера, современную мультимедиасистему с экраном на 7" и руль с кнопками управления. В остальном передняя панель сохранилась как на машине предыдущей генерации. Помимо этого 70-ка обзавелась автоматическим переключателем света фар и системой распознавания разметки. Последняя выполняет исключительно уведомительную функцию и в управлении машиной не участвует.
На радость всем поклонниками марки, выпускать новый внедорожник будут в Японии, на своем «историческом» заводе в префектуре Айти. Как и другие модели марки, в официальном порядке Land Cruiser 70 в России можно не ждать. Впрочем, параллельный импорт никто не отменял, но стоимость машины вероятно выйдет очень высокой. По крайней мере 70-ки текущего поколения в нашей стране продаются по цене 7-8 млн рублей!
Метки: #Land Cruiser #Toyota #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #внедорожник #завод #машина
приятно было почитать комментарии. почти все позитивные, много ностальгического.
Как-будто и не на Фишках читаю, никто не ругается и на обгадил с ног до головы )
Они и старые тоже стоят нормально. Я видел Toyota Land Cruiser 70, 1998 года с пробегом почти 700.000 км и её продавали за 35.000 $.
Внедорожник может и хороший, но немногие могут позволить себе такую новую машину именно для сурового внедорожья. Причём не только у нас. Какой-нибудь среднестатический австралиец тоже будет жалеть авто за 70к$. Я сверился, именно столько у них стоит новый TLC70.
Поэтому на внедорожье будут продолжать править бал 20-30и-летние старички, Патрули, Крузаки, Паджеры/Монтеры первых поколений и т.п. Ну и безвременные уазики и нивы :-))))).
Недавно смотрел фильм Багровые реки, сюжет во французской горной местности. В нём промелькнула фраза "В районе 132 белые Лады". Думаю да ну, глюк какой-то. Ан нет, действительно через пару минут в кадре белая Лада, как они называют нашу Ниву :-). Да, конечно, там это не массовый автомобиль, но тем не менее пользуется определённым спросом именно за очень приличный внедорожный потенциал за совершенно небольшие деньги. Собственной альтернативы у них нет. Ближайший конкурент Джимник, но он как минимум вдвое дороже. Впрочем, китайский автопром шагает по планете и многим наступает на пятки.
Радость то какая! А он будет с мотором до 1.9?
через китай или казахстан поедет.
А есть смысл в этом уазике? Или раньше было лучше?
Во всём, что не "уазик", есть смысл.
для убогих: А есть смысл в этом уазике? Или раньше было лучше?
Спасибо, очень интересно. Когда эта модель поступит в продажу в России?
Сдохнуть точно не успеешь...
работал много лет у дилера Инфинити.Клиенту был продан QX80 в топе,за 6900 рублей,восемь лет назад.Зимняя резина была в подарок,а он ещё диски заказал с датчиками,за 300 000.Приехал он забирать их на TLC70.Пока оформляли и грузили,разговорились о машине.Он говорил,что это его домашний трактор.Мотор 1HZ,механический тнвд,переваривает ослиную мочу,ремни менять не нужно,лебедка уже в базе,подключаемый передний мост,блокировки межколесные.Батарея сдохла,дернули и завелась всегда.даже зимой.Эскалейд соседа тащил легко,прямо до асфальта.Разгон как у нивы,очень медленно и плавно.И ползунки печки,как у девятки.Я спросил,а цена?Мне привезли за 4 700.Пробег 23 000,ещё вложил 800 резина и диски,обшить алюмишкой салон,крепление для съёмной лебедки назад и сама лебедка.Багажник на крыше и лестница уже были,плюс очень полезный инвентарь-хайджеки два и прочие мелочи.Спросил,а зачем вам инфинити?Это машина для поездки в город,Всю семью смогу вывезти,очень быстрый и безопасный автомобиль,расход топлива не волнует.И относительно дешевле всех одноклассников,по обслуживанию.Живу за городом и финик будет все время проводить в гараже.А на тракторе всегда сел и поехал.
Да в ней есть все что нужно, мощная, надежная, вместительная, проходимая. Такую не стыдно и сейчас выпускать, желающие покупать будут.
Еще бы FJ вернули в производство, классный авто!
Тому кто выбирает 70-ку глубоко пофиг апгрейды и прочие улучшайзинги. И ещё, 4,5-литровый турбодизель V8 на 205 л.с. на самом деле бензиновый. Но автору сего обзора не воспрещается залить туда столяры. Будет ещё о чем запилить пост.
Автомат точно не в кассу. Только ручка.
Кому что нравится, я как бы тоже за ручку,но надёжность современных автоматов вполне сравнима с ручной коробкой. Вот если робота запихают или вариатор это будет весьма сомнительно
Поддерживаю. Настоящий внедорожник должен быть только на палке.
Настоящий внедорожник ,в первую очередь,должен иметь шестерни,либо цепь в ГРМ.
Безусловно. Никаких ремней!
Люди из прошлого: В будущем все машины будут летать!
Настоящее: Мы будем производить обновленные старые автомобили.
+ к цене прибавим несколько ноликов
Старые были все индивидуальностями. Сейчас всё одной формы, тоска. Даже из Nissan X-Trail ухитрились Дастер сделать.
Для фанатов и любителей.