За 5 лет количество электробусных маршрутов в Москве достигло 100
В настоящее время на 100 маршрутах курсируют более 1250 электробусов. Весной были заключены контракты жизненного цикла еще на 1200 машин от ПАО "КАМАЗ" и "Группы ГАЗ". Итого в 2024 году доля электробусов в парке "Мосгортранс" составит около 30%.
У улучшенной версии электробусов передний указатель увеличен на 18% и лучше виден издалека, а для комфорта пассажиров освещение в салоне меняется в зависимости от времени суток. Также увеличен запас хода - с 40-50 км до 80 км - электробус едет дальше после подзарядки.
Продолжает развиваться и инфраструктура - в 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе электробусный парк "Красная Пахра", а в июле этого года на северо-западе Москвы заработал Дом для электробусов "Митино".
Метки: #г. Москва #общественный транспорт #электробус #электротранспорт
всегда за! по москве только наземка, адекватное время ожидания +-5 минут, едешь спокойно без опускания под землю и на месте вовремя
Мы рады за вас.
сколько на эти электробусы денег уходит из бюджета, по сравнению с обычными дизельными? в два раза дороже, в три? это из нашего с вами кармана, если непонятно.
экология? 1250 электробусов на 5млн. автомобилей - сильно поможет, да. и обещанные 15 лет эксплуатации - сомнительно что-то.
имхо, народные миллиарды на ветер, собякину по-приколу. как лужок на монорельс пару ярдов просрал на "неудачный эксперимент", так и тут.
"понты дороже денег", другого смысла в этих ящиках с литием не вижу.
"Весь мир пересаживается на электромобили и только в отсталой России ездят на ископаемом топливе!"
"Электробус - понты дороже денег, другого смысла в этих ящиках с литием не вижу".
Что не выбери, всегда будут недовольные.
ну если Северная Америка и Западная Европа для тебя "весь мир" - ну что про тебя сказать.
кстати, напомни, откуда берётся электричество для твоих электромобилей? не с тепловых электростанций, жгущих теже нефть и газ?
Там кавычки, это цитирование.
И вы мне льстите, "твоих электромобилей" у меня нет. Даже одного.
нам надо учиться формулировать комменты предельно ясно и однозначно.
иначе можно на пустом месте поймать минусов и неприязни из-за недопонимания, как в данном случае.
и, да, электромобили и АЭС хороший вариант для экологии, но мы имеем проблемы поактуальнее на насточщий момент.
Я, читающий эту новость в несущейся с нарушением ПДД, переполненной маршрутке не в Москве, прямо счастлив от этой новости.
Ну, с Мосгортрансом вообще сейчас в Москве ситуация хорошая, долго не ждёшь, "ходят" чётко по расписанию, а "электробусы" лично мне нравятся намного больше обычных автобусов - просторный, ход плавный... Ну а по поводу новых маршрутов - вот тут некоторые, на мой взгляд, непродуманные - едут по каким-то закоулкам, пустые, "спросом" не пользуются...
согласен на 100 процентов. Давно рассчитываю из дома, может на 30-6- сек опоздать. Не больше. Трамвай тоже самое!
Внутри МКАДа именно так. В новой Москве несколько хуже, некоторые проекты, вроде скоростного трамвая, похерены, имеющиеся автобусные маршруты с наплывом жильцов кучи новопостроенных ЖК "с видом на лес", не справляются, да планируемое метро прокапается далеко не до всех.