98k
2 года назад · 1 фото · 2117 просмотров · 32 комментария
Штраф за среднюю скорость отложили до сентября 2024 года
Минтранс готовит к согласованию с заинтересованными ведомствами доработанный проект поправок в ПДД. Они позволят легализовать наказание водителей за превышение средней скорости. Введение поправок перенесено на полгода — с 1 марта на 1 сентября 2024 года. К этому времени планируется доработать ещё несколько устанавливающих документов.
Поправки, которые разрабатывает Минтранс, устраняют ряд правовых противоречий, из-за которых ГИБДД ранее отказалась от таких штрафов. В частности, в ПДД появятся формальные определение «средней скорости» и запрет на её превышение.
В Минэкономики, по данным издания, поправки в ПДД уже поддержали. По мнению ведомства, замеры средней скорости позволят усилить контроль за нарушениями, а водители, знающие расположение стационарных камер, перестанут ездить в стиле «торможение–разгон».
В будущем планируется доработать и КоАП. В кодексе отдельно пропишут меры ответственности и укажут, какую именно точку считать местом совершения нарушения. По предварительным данным, им станет расположение последней контрольной камеры. Ранее Верховный суд обращал внимание, что штрафы за превышение среднюю скорость выглядят сомнительно с точки зрения закона, так как нельзя считать местом совершения правонарушения протяжённый участок дороги.
В Минэкономики, по данным издания, поправки в ПДД уже поддержали. По мнению ведомства, замеры средней скорости позволят усилить контроль за нарушениями, а водители, знающие расположение стационарных камер, перестанут ездить в стиле «торможение–разгон».
В будущем планируется доработать и КоАП. В кодексе отдельно пропишут меры ответственности и укажут, какую именно точку считать местом совершения нарушения. По предварительным данным, им станет расположение последней контрольной камеры. Ранее Верховный суд обращал внимание, что штрафы за превышение среднюю скорость выглядят сомнительно с точки зрения закона, так как нельзя считать местом совершения правонарушения протяжённый участок дороги.
Тем временем на трассе М-4 «Дон» установят ещё 112 дорожных камер
Камеры будут отслеживать нарушения на участке с 1024-го по 1091-й километр магистрали, который расположен в Ростовской области.
Камеры уже на своих местах, сейчас идут пусконаладочные работы. По словам дорожников, функционировать комплексы начнут до конца нынешнего года.
Месяц назад сообщалось о введении на некоторых участках трассы М-4 зимнего скоростного режима. В связи с холодами лимит понижен до 110 км/ч, а кое-где и до 90 км/ч.
В скором времени камеры могут появиться и на трассе М-12. В октябре в «Автодоре» отмечали, что участок от Москвы до Арзамаса протяжённостью 415 километров не оснащён ни одним комплексом фиксации нарушений — это единственный подобный случай в России.
Камеры уже на своих местах, сейчас идут пусконаладочные работы. По словам дорожников, функционировать комплексы начнут до конца нынешнего года.
Месяц назад сообщалось о введении на некоторых участках трассы М-4 зимнего скоростного режима. В связи с холодами лимит понижен до 110 км/ч, а кое-где и до 90 км/ч.
В скором времени камеры могут появиться и на трассе М-12. В октябре в «Автодоре» отмечали, что участок от Москвы до Арзамаса протяжённостью 415 километров не оснащён ни одним комплексом фиксации нарушений — это единственный подобный случай в России.
Метки: #Авто #Автовсячина #ГИБДД #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #закон #машина
Покажите мне камеру, которая реально может предотвратить ДТП и тогда ставьте их хоть каждый километр! В реале же они предназначены только чтобы стричь бабло, ни о какой безопасности движения нет и речи.
сделайте конфискацию автомобиля за превышение более 80 км/ч, особенно в городах.
Слушайте, так как в москве нигде нет столько камер и штрафов. Если бы еще скоростной режим был действительно оправдан - много мест где шоссе с отбойником и все равно 60.
Много мест где знаки меняются как семафор каждые 50 метров хотя трасса по сути не меняется. И все это под камерами.
Я много где ездила в разных странах - чаще предупреждения стоят и такого не дружественного побора за штрафы не видела нигде.
камеры на парковке - опоздала на 1 минуту - штраф 5 к, случайно пропустила последнюю цифру в номере авто к оплате но все оплатила и все доки есть - не оспаривают - плати штраф.
Все денег мало мало мало
две камеры установлены на расстоянии 20 км, с разрешенной скоростью в 90 км/ч. Если я буду ехать первый участок пути со скоростью 30 км/ч буду создавать помеху в правом ряду попутно двигающемуся транспорту, затем через 10 мин нажму тапку в пол и буду двигаться со скоростью 200 км/ч и боже упаси кто повстречается на моем пути, но! по камерам я проеду со средней скоростью не более 105 км/ч, т.е. без нарушений!
Шумский рассказывал как раньше было и как возможно будет, если новые поправки не примут.
По факту можно получить даже 3 штрафа. Первый за превышение на проезде первой камеры, затем за нарушение средней скорости и за нарушение при проезде третей камеры )
Эти камеры не замеряют скорость. Замеряется время проезда отрезка дороги между камерами.
всем насрать на безопасность, главное чтобы по больше содрать с населения бабла.
Немного не в тему... Я в принципе физически не могу и не хочю нарушать, но все уже забыли про желтый сигнал светофора??? Я вот уже только сегодня был на перекрестках под желтый ПЯТЬ раз!!!!! Как то непонятно: гоняшь - штраф, тронуться не успел - штраф!!!
Не покупайте по карточке алкоголь, а то промилле по среднекупленной алкашке считать начнут (ля...сам написал и сам ИМ идею подал)
:v_obschem_delo_tuhloe:
У нас во всех Въездах выездах из города поставили камеры последовательно по несколько штук и знаки 40 км. Вот и получается что в самом городе где школы , садики,торговые центры,жилые районы можно ездить 60 (80) км. А на выездах где дачи и редкие дома + промзоны 40(60) .Весь город понимает зачем чиновники это сделали и это явно не ради безопасности.Теперь если на этих участках еще и среднюю скорость начнут мерить вообще жопа.
Раньше я был резким противником камер, раздражало жутко.
Потом заметил за собой, что с появлением большого их количества, стал ездить аккуратнее. Конечно не хочется платить штраф, но и не только. Начинаешь более качественно контролировать себя, меньше "расслабляться" за рулём.
В общем камеры, в целом - дисциплинируют.
Другое дело, что зачастую они стоят "непонятно зачем".
Пример - прямой участок минской трассы, езжу там много лет. Вдруг недавно там появляется знак "70" и камера. Нахрена, спрашивается на трассе, где всегда было "90"? Что изменилось? А ничего не изменилось, надо повышать "собираемость".
На набережной Яузы вдруг появились знаки "50" и даже "40", установка которых вообще ничем не оправдана, естественно в комплекте с камерами.
По идее, с появлением более совершенных автомобилей и с улучшением качества дорог (о чем нам рапортуют ежегодно), разрешённая скорость вроде бы должна расти. Или нет?
По факту всё происходит с точностью до наоборот...
для примера - ну поставвят они каперы средней скорости . мне чтоб из одного района в другой нужно сделать крюк по трассе в 100 км, но я знаю короткую дорогу через лес, поле , горы - ну неважно ... и что ? мне теперь штраф платить что я этот отрезок проехал на 2 часа раньше?? да это писец - они уже гандоны не знают как изголяться. про камеры типа как на Яузе я вообще молчу
Что значит штраф "за среднюю скорость"?
Это как пьяного водителя наказывать не по факту, а по средневыпитому за месяц.
На м-2 в сторону Москвы напротив заправки трасса и магазина Мираторг, лет 5 назад, летом пришел штраф за среднюю скорость... 140 км/ч! Перед первой камерой скорость сбросил, потом перед второй... вот и среднюю скорость посчитали между камер. Оплатил штраф, потом отменили эти камеры и вот опять...
Если средняя 140, то по факту ты получается под 250 ехал всю дорогу
Там отрезок в районе 1 или 2 км между камерами, вчера пытался найти штраф, не нашел...
На объезде Нижнего максимальная скорость - 110 км/ч. Если камеры установлены до и после объезда, как будет вычисляться средняя скорость? Я ведь могу проехать и через Нижний, и через объезд. А максимальные скорости там совсем разные!
У кого-то из чиновников появилась третья любовница? которой тоже нужен дом на тёплых морях.
Камеры никакого отношения к порядку и безопасности не имеют.
Это чисто обязательные штрафы/налоги на перемещение.
Давно пора уже начать запрещать запретителей.
Мне до работы 27 км. Ехать можно двумя путям, по магистрали, где мало камер и по шоссе, где ограничение 60 (все едут 75-77 км/ч) и камеры через 1 км. По магистрали быстрее (минут на 5), но езжу по шоссе, так как гораздо спокойнее и в разы меньше неадекватов. Они есть, но жалеют 250 руб. и соблюдают правила.
Платные трассы поощряют паразитов, и создают условиях для мер по запрету перемещения.
Толку от ограничений скорости! Всегда найдется идиот, который болт положит на 80 км/ч зная что тут 110 км/ч, но из-за погоды снизили... и будет лететь и в дождь и в снегопад!
За ноябрь двух идиотов по М-2 увидел в разные дни, снег идет, дорога в снегу, летят играя в шашки... 1 сам устранился в кювет, второй ДТП создал с 2 авто... Для таких идиотов ограничитель скорости бетонный блок!
да уж поставьте камеры через каждые 100 метров. Уже не знают, как карман свой набить после отмены техосмотра [МАТ]
Протяжённый участок дороги нельзя считать местом совершения правонарушения?
Можно. Считать будем - вторую камеру.
Да в том то и дело, что можно. Я впервые получил штраф за "surfing" по автобану в Англии еще лет 20 назад.
Представляете, если соблюдать скоростной режим, то штрафы не приходят, но это секретная информация, только для людей с мозгами.
ципсота, скройся.
а ты уже там
Ну и как там? нравится?
А, ципсота?