Грузовик Арнольда Шварценеггера выставят на продажу (25 фото)
В конце января на аукцион Barrett-Jackson выставят внедорожник Unimog U1300 SE. Помимо доработки и относительно небольшого пробега автомобиль примечателен одним из своих предыдущих владельцев. Это знаменитый актёр и экс-политик Арнольд Шварценеггер. Сколько планируется выручить за грузовик, аукционный дом не уточняет.
Внедорожный грузовик с двухдверной кабиной был собран на заводе ещё в 1977 году. Однако в 2012-м его отреставрировало и модифицировало немецкое ателье Unimog Merex Mertec — утверждается, что доработки были полностью согласованы с актёром.
К примеру, Unimog оснастили 22-дюймовыми колёсными дисками с внедорожными покрышками и системой подкачки, пневмоэлементами для подвески, лебёдкой, дополнительным светом Hella и камерой заднего вида. В салоне появилась аудиосистема Blaupunkt. Unimog оснащён 320-сильным дизелем объёмом 6,4 литра.
По некоторым данным, Шварценеггер расстался с грузовиком ещё в 2014 году, и с тех пор он неоднократно менял хозяев. К примеру, в 2016-м автомобиль выставляли на продажу на eBay за 351 тысячу долларов. При этом на грузовике почти не ездили. С момента постройки его пробег составил 4,3 тысячи километров, а на передней панели всё ещё имеется автограф знаменитого владельца.
К примеру, Unimog оснастили 22-дюймовыми колёсными дисками с внедорожными покрышками и системой подкачки, пневмоэлементами для подвески, лебёдкой, дополнительным светом Hella и камерой заднего вида. В салоне появилась аудиосистема Blaupunkt. Unimog оснащён 320-сильным дизелем объёмом 6,4 литра.
По некоторым данным, Шварценеггер расстался с грузовиком ещё в 2014 году, и с тех пор он неоднократно менял хозяев. К примеру, в 2016-м автомобиль выставляли на продажу на eBay за 351 тысячу долларов. При этом на грузовике почти не ездили. С момента постройки его пробег составил 4,3 тысячи километров, а на передней панели всё ещё имеется автограф знаменитого владельца.
Метки: #Авто #Автовсячина #Арнольд Шварценеггер #Аукцион #автомир #автомобили #грузовик #машина
он едет везде.портальные мосты.с сумасшедшим клиренсом.блокировки межколесные,раздатка с понижением,как у трактора и тяговитый дизель.И малый вес.Шишига отдыхает,ей как раз дизеля нормального не хватало.Видел лично,как это едет 1974 года выпуска,есть понижение 1 км/ч.Никто не смог подняться,все рвали моторы,а это просто заползло медленно и без пробуксовки.Гений немецкой инженерной мысли.
У нас такие используют для уборки снега и чистки улиц , очень много модификаций . Правда всегда они в оранжевом цвете .
Как же плохо работает доставка в США, если такие актеры как Арнольд вынуждены покупать себе грузовик....))))
Там и с самолётами хреново.Чуть ли не каждый актеришка самолет рокупает.
самолет это понятно....но грузовик? )
Унимог который смог....
Бестолковое нечто, с уродливой внешностью. Только предыдущее владение Шварцнегером как-то может добавить ценности этому грузовику.
Вещь!
С таким кузовом только ранетки или вишню собирать.