26k
2 года назад · 2 фото · 5379 просмотров · 59 комментариев
«Роскосмос» начал испытания ракетного двигателя на перекиси водорода (2 фото)
В НИИ машиностроения, который входит в структуру ракетного двигателестроения под управлением НПО Энергомаш госкорпорации «Роскосмос», начались испытания ракетного двигателя для перспективного пилотируемого космического корабля, работающего на перекиси водорода.
Примерно так выглядят огневые испытания любого ракетного двигателя. Источник изображения: NASA
Для НИИ машиностроения этот вид топлива является совершенно новым, поэтому подготовка к испытаниям идёт с особыми предосторожностями.
В 2020 году НИИ машиностроения приступил к работам по изготовлению и испытанию управляющих ракетных двигателей, а также испытанию системы исполнительных органов спуска, рабочим телом которых является 85 % перекись водорода. Пресс-служба госкорпорации «Роскосмос» сообщила, что «сейчас проводятся доводочные испытания и одновременно изготавливаются двигатели для комплектации огневого макета системы исполнительных органов спуска и других макетов. Испытания огневого макета планируется провести в НИИМаш в ближайшее время».
Российский ракетный двигатель на перекиси водорода. Источник изображения: Роскосмос
Новый ракетный двигатель, работающий на перекиси водорода, предназначен для применения в возвращаемом аппарате перспективного пилотируемого космического корабля. Двигатель разработан Ракетно-космической корпорацией «Энергия» имени С.П. Королева (входит в «Роскосмос»). Электрогидроклапан, входящий в состав двигателя, разработан в НИИ машиностроения. Первые двигатели успешно прошли конструкторские испытания в мае 2023 года.
О каком именно перспективном корабле идёт речь, не говорится. Однако известно, что в России с 2009 года разрабатывается Перспективный транспортный корабль (ПТК), также известный под названиями "Федерация" и "Орёл". Изначально его первый полёт был запланирован на 2015 год, сейчас ожидается в 2028-2029 годах.
Двигатель создающий собственное гравитационное поле с помощью высокочастотной детонации топлива? Думаю одного пузырька хватит на долго, главное частота и детонация. Блин о чем это я? Прошедший новогодний алко заплыв неотпускает.
Немцы в 1936 делали реактивные двигатели на 85% перекиси водорода.
Кому интересно, ищите «Жидкостные реактивные двигатели Вальтера».
Значит ли, что раствор подорожает или вообще пропадёт из продажи?!
Не баись, 3% перекись как топливо для ЖРД не годится.
А той что годится, 85%, раны обрабатывать крайне не рекомендуется.
"Изначально его первый полёт был запланирован на 2015 год, сейчас ожидается в 2028-2029 годах "....
То ли ишак сдохнет, то ли падишах. :)
Зато сколько финансирования можно распилить за это время.
Ну полетели, чо.
"начались испытания ракетного двигателя для перспективного пилотируемого космического корабля, работающего на перекиси водорода."
Ну всё, надо срочно в аптеке перекись скупать, запас дома сделать, а то ведь пропадёт теперь...
Погуглил, почитал. Да, действительно. Но и кровь останавливает хорошо. Помню я как-то заявился в медпункт с глубокой резаной раной, обговняв кровью им весь корридор пока шел, ну фельдшер плеснул мне этой перекиси - и кровь сходу остановилась. Потом спокойно зашивали, ничего не капало уже.
В бассейны льют 30% раствор так-то.
Такая какая? 85% Эта остановит... нет руки, нечему кровью истекать, да)
Которая в аптеке, это же очевидно. Должно бы было быть, конечно )
Не. Кровь не останавливает. Там воздействие близкое к кислоте плюс значительное выделение активное кислорода - против стафилококков самое то. У Вам скорее всего уже кровотечение остановилось к тому времени, может несколько капиллярных сосудов еще кровили - их могло прижечь, но там капли. Накопившаяся в ране кровь стекала. Врач просто промыл и продезинфицировал рану, чтоб видеть повреждены ли сосуды.
В поездках на природу всегда с собой перекись (первичная обработка и дезинфекция), стрептоцид таблетки прям в упаковке в порошок раздавленные (вот это действительно повышает сворачиваемость крови, хотя и антисептик), хлоргексидин (тоже антисептик).
Рану облить-промыть перекисью 5-10 секунд (больше не стоит можно ожег химический получить) и смыть хлоргексидином, засыпать порошком стрептоцида. Сверху марлевый тампон (бинт сложить несколько раз) смоченный хлоргексидином. Забинтовать слегка если не кровит, иначе давящая повязка. И в травмпункт.
Кстати, присохшие бинты лучше не отдирать на живую, а предварительно смочить 1к3 - 1к4 смесью перикиси и хлоргексидина - через минуту-две бинт легко снимется.
а ну как эта реакция была открыта ещё при Сталине?)) но ведь это только при вове))))
Вся ЖРД химка летает на реакции горения. То есть с собой надо тащить окислитель - кислород в жидком виде.
Сейчас ЖРД преимущественно водород + кислород. Оба крио, разные температуры, плюс ещё куча технических нюансов.
Есть вариант с перекисью. Н2О2. Сам себе злобный Буратино, то есть окислитель, то есть однокомпонентное топливо. Проблема одна - низкий удельный импульс.
У любого топлива есть свои плюсы и минусы. Всё как и везде - компромиссы - компромиссы - компромиссы.
П.С. пытаются удешевить вывод 1 кг на орбиту. Как бы не хотелось орбитальных лифтов и антигравов, но ближайшее лет 50 будем жечь химию.
Менее)) С ним тоже дело имел. Опасный, но всё же не такой.
Я не совсем понимаю: перекись разлагается при нагревании на воду и кислород, а дальше что? Что горит в кислороде?
С орбитальных лифтов я сильно хохочу.
С какой там скоростью должны летать спутники, чтобы компенсировать притяжение на орбите? Факт, что их угловая скорость быстрее скорости вращения планеты. Значит любой лифт будет испытывать нагрузку каждого метра высоты своей "шахты". Это каким-же должно быть основание лифтовой шахты, чтобы вся эта конструкция не рухнула под собственной массой? С Бельгию?
Вот вам смешно, но пока орбитальный лифт - удел домыслов фантастов и киноделов (Ad astra и Блуждающая Земля).
То проект SpinLaunch уже есть в натуре и собирает бабло на более масштабную установку.
/сарказм офф
Там реально собираются центрифугой на орбиту грузы забрасывать.
Ну да... инженеры ракетостроители же идиотами были. Начина с Циолковского.
Надо двигатели,которые будут жрать топлива минимум,а выдавать максимум,что то типа ядерного реактора,потому как две трети взлетного веса ракеты,это именно топливо,надеюсь доживу до момента,когда люди все таки выйдут на границу Солнечной системы (Облако Оорта,а не Плутон,как говорят школьные учебники по Астрономии)
Надеюсь в НИИ машиностроении меньше эффективных менеджеров, экономистов и аналитиков, а больше разработчиков, конструкторов и технологов.
Насчет "меньше" даже не мечтайте. Лишь бы не лезли к технологам со своей оптимизацией ублюдки.
На вид как бульбулятор, и почему тоже не покрашен! :)
Перекись, кстати, и в Союзах используется (да и во всем семействе Р-7). Правда, не как основное топливо, а для того, чтобы турбину крутить.
в "бабушке" ФАУ-2 - с той же целью........
там махонькая турбинка для привода главного насоса выдает 680 л\с.....
в Союзе до 79 года использовались двигатели на перекиси в качестве маневровых.
по этому часто говорят, что Р-7 и производные от неё, это развитие технологий ФАУ-2
Все современное ракетостроение, можно сказать, родом из Пенемюнде. Кто-то с документацией свалил к союзникам и потом отправлял человеков на Луну. Кто-то захватил и вывез Пенемюнде к себе.
Так или иначе джин был выпущен из лампы, и разработки третьего Рейха лишь сэкономили время.
Точно точно? А не беда что у нас первые реактивные системы залпового огня появились? Там как раз таки ракетный двигатель. А не беда, что у нас первый в мире самолёт на жрд полетел(и не один раз, надо сказать). Нет, конечно пенемюнде нельзя списывать со счетов. Но пока что именно наш первый в мире спутник выведен на орбиту. Пока что наш первый в мире космонавт полетел в космос. А не американский, где ракетной темой заведовал Вернер Браун, в прошлом хозяин пенемюнде.
Если у КБ есть документация на готовое изделие, которое пролетев несколько сот километров попадает в нужный город и армия требует аналог ещё вчера, то глупо ждать сразу какое-то новое решение.
И в этом нет ничего зазорного. Это как с обогащением урана: нужно ещё вчера, идём по американскому варианту с диффузионными установками. И лишь годы спустя, когда есть ресурс и время разрабатываем свои уникальные центрифуги.
У "Катюши" у М-13 был пороховой двигатель. Это своего рода фейерверк на максималках.
Про самолёт с ЖРД - это был бустер на несколько десятков секунд на смеси керосина и азотной кислоты.
Про американскую ракетную программу - почитайте КОГДА привлекли фон Брауна к лунной программе.
Что? Что ещё почитать? Гражданина? Про первый спутник Земли или про первого человека в космосе? А вот наследник Пенемюнде, а вернее даже не наследник, а главный в Пенемюнде и он же главный же в пиндосской космической программе узнавал об этом из газет. И это не его изделия вывели первый спутник земли и не его изделия вывезли первого человека в космос.
Так что о каком наследии Пенемюнде можно говорить? Или ты диагноз отрабатываешь? Так ты не стесняйся, так и скажи. Я мол на зарплате из хьюстона. Поэтому пиндосы молодцы. Но видишь ли тут есть нюанс. Как бы ты не пердел вокруг экрана, а в космос первыми русские полетели. Вот так. Это как некоторые пиарасы кричат что немецкие танки во второй мировой войне были лучшие (ебланы хуля), но какие бы они небыли а берлин раскатали русские танки. Так что ты со своим наследием из пенемюнде пернул в лужу. Прикинь, кроме вони ничего не произошло.
Ни в коем случае не отрицаю заслуги Сергея Павловича Королева, Бориса Евсеевича Чертока, Валентина Петровича Глушкои многих других советских учёных и инженеров.
Просто на любительском уровне интересовался этой темой, в том числе и институтом Нордхаузен, откуда Королев и Глушко перешли в НИИ - 88, которой сейчас называется АО ЦНИИмаш, головное НИИ корпорации Роскосмос.
Вернер фон Браун был членом НСДАП и штурмбаннфюрером СС. Естественно американцы не допускали его до космических программ до программной речи ДФК и начала лунной гонки, а это сильно после спутника и Гагарина. И допустили только после того, как осознали, что сами не потянут. Даже со всей документацией.
Тем более не даю тут никому качественных оценок "молодцы" или "не молодцы", "хуже" или "лучше".
Есть патриотизм - почитать книги, посмотреть фильмы, знать имена конструкторов, этапы разработки, историю отрасли, разобраться и гордится этим
А есть квасной патриотизм - смешать в кучу танки, Хьюстон, ЛГБТ, ракеты и кроме Ю.А. Гагарина и С.П. Королева не зная ни одного другого человека, брызгать слюной на всех.
П.С. Сергей Павлович Королев на обломках ФАУ-2.
Но есть нюанс. Первый спутник Советский. И у первого космонавта фамилия Гагарин. а не какой нибудь смит. Ты главное не стесняйся. Каки размазывай . Это то что надо для тебя.
Самолёт на реактивном двигателе полетел впервые в Германии, в СССР были самолёты с ракетными двигателями, где как раз в качестве окислителя была перекись водорода
А почему омериканский на фото?
Может тебе все секреты рассказать?
Почему, почему? А патамушта – "примерно так"! У нас пока для омериканских наблюдателей – секретик
. Да и на втором снимке – тока моделька. Это только они типа для публики рекламно топтались на Луне.Не не, не надо.
Фраза "начали испытания" вообще не означает, что его запускали) Да и работа маневрового двигателя капсулы, это не самое впечатляющее зрелище.
ракетный двигатель для "настоящих блондинок" ...
Не то, чтобы прямо вот на ней и летала - перекись использовалась, как окислитель.
если сунуть голову под работающий ракетный двигатель - там сожжёт не только волосы ...
Значит, будет авторское мелирование- прядь светлых волос, потом голый череп, потом опять волосы.
а мне кажется что в результате "авторского мелирования" останется только дымящаяся подошва от ботинок ....
Да только жидкий кислород меньше места занимает и КПД выше.
КВРД не переплюнуть по чистоте выхлопа и компактности топливных баков.