98k
2 года назад · 2 фото · 5550 просмотров · 62 комментария
Lada Vesta в России станет дешевле за счёт новой комплектации или правильнее - недокомплектации (2 фото)
В контексте динамично развивающегося автомобильного рынка России появились свежие детали о новейшей базовой комплектации Lada Vesta.
«Пустое» исполнение новой Lada Vesta с 106-сильным мотором 1.6л благодаря отсутствию подушек безопасности, аудиосистемы и литых дисков стоимость машины удалось понизить на 50 тыс. от текущего минимума до отметки 1 млн 459 тыс. рублей.
Производство упрощенных версий Lada Vesta NG началось в декабре 2023 года. Журналисты в Тольятти заметили одну из таких машин, в которой кроме прочего не было подогрева сидений, датчиков парковки и подлокотника.
Базовая Lada Vesta NG сохранит важнейшие характеристики: кондиционер, электропривод зеркал, гидроусилитель руля, бортовой компьютер и антиблокировочную систему тормозов. Визуально седаны не будут отличаться от других моделей: светодиодные фары останутся, а стандартные компоненты, такие как колеса, зеркала и ручки, сохранив свой первоначальный цвет кузова.
Предполагается, что такую модификацию Vesta начнут отгружать с завода до конца января. Пока же дилеры распродают запасы "богато" укомплектованных «вест». Их ещё немало.
Производство упрощенных версий Lada Vesta NG началось в декабре 2023 года. Журналисты в Тольятти заметили одну из таких машин, в которой кроме прочего не было подогрева сидений, датчиков парковки и подлокотника.
Базовая Lada Vesta NG сохранит важнейшие характеристики: кондиционер, электропривод зеркал, гидроусилитель руля, бортовой компьютер и антиблокировочную систему тормозов. Визуально седаны не будут отличаться от других моделей: светодиодные фары останутся, а стандартные компоненты, такие как колеса, зеркала и ручки, сохранив свой первоначальный цвет кузова.
Предполагается, что такую модификацию Vesta начнут отгружать с завода до конца января. Пока же дилеры распродают запасы "богато" укомплектованных «вест». Их ещё немало.
Метки: #Vesta #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #ВАЗ #Лада #Россия #автомир #автомобили #машина
Бамперы еще можно черные некрашеные ставить, диски штамповку 14". Ну и электростеклоподъемники даже спереди -- это непозволительная роскошь, и уж тем более кондиционер. Не в загнивающей Европе живем или Омерике, всю жизнь без кондера ездили, и сейчас поездим.
Не то из комплектации убирают. Выкинуть четыре коврика, и машина будет стоить меньше ляма.
Вот представим авторынок мертв.
Куда направить специалистов по металлообработке? Базовой схемотехники и автоматики?
Может быть там электрогенераторы делать. Что-то по сельхоз оборудованию спрос может дать не прибыль, так хоть оборот.
Оппа! Наличие "...подушек безопасности, аудиосистемы и литых дисков..." стоит 50 тыр? Завтра в салоне поинтересуюсь. Вас за язык никто не тянул. Да, и что насчёт защиты двигателя, подкрылков, ковриков и чехлов на сиденья, в пятёрку уложитесь?
Эххх, грёбаная продаванская жаба...
А почему не объявить бойкот производителю, хотя-бы на пару-тройку месяцев. Думаю и комплектация вернётся и ценник упадёт.
Вот если-б она 500 стоила, а с автоматом 570..... можно было-бы подумать ездить на штампах и без подушек с подлокотником
"Пешкаурус" - самая дешевая тачка, доступна не только лишь всем
Ей даже в полной комплектации красная цена-300 т.р.
Сейчас бы в 2024м тачку без эйрбэгов, ога.
Прикольно. То есть убрали кучу всего и машина подешевела на 50 т.р.? А если в салоне попросить всё это поставить, тоже в 50 уложишься? Да вот хрен-то там. В 50 одни только диски выйдут.
Чтоб дети того кто это придумал всю жизнь на ней ездили
На месяц-полмесяца меньше придётся поработать.
Вот честно, владею семилетней Оптимой, меня в ней все пипец как устраивает, присел в Весту, друг купил, но вот никак я не пойму что может быть у человека в голове, захотевшего купить автотаз, от нее Семеркой за версту прет, жигули есть жигули. Комфортом даже не пахнет, она, безусловно лучше девятки или приоры но нет у Таза конкурента бизнес- классу, даже Оптима и Камри выглядят на голову лучше чем Веста.
Про Мерседес я вообще молчу. Почему Таз считает что российский гражданин не может ездить на аналоге Волги? Почему эта похабщина- Веста предел?
Автоваз работает с 1966 года и за неполные 60 лет выпустил не более 2 десятков моделей, Хонда выпускает автомобили тоже с 60х годов, и где Хонда в мире а где Таз?
Это ваши фантазии или есть расчёты и анализ? Так то и в В классе конкуренция огромная, и ничего выплывает.
Если производитель конкурентную борьбу не вывозит, то по законам рыночка он должен сдохнуть. А выплывает он только за счёт запретительных пошлин на конкурирующую продукцию.
Давай сначала посмотрим, будет ли конкуренция между Ладой, Москвичём и предполагаемой Волгой. Боюсь, они могут «по-братски» поделить российский рынок, а ФАСу скажут «фу».
А почему он не вывозит? Я об этом и говорю, не хочет развиваться, деньги вкладывать в модернизацию. Почему импортная условная Лада Премиум не может продаваться на постсоветском пространстве и восточной Европе? Хонда ведь не только на Японию свои машины производит.
По второму сразу скажу – потому что санкции были и будут всегда. Например: «We won't gas Ladas until Soviets withdraw»©.
А по первому – вот есть две страны, которые умеют делать и видеомагнитофоны, и танки с автоматом заряжания. Франция и Россия. Не буду расписывать, почему у французов видеомагнитофоны получаются лучше, чем танки, и обратное у нас. Потому что так устроена экономика, а экономика такова, каково наше общество, и пытаться делать из России второй Китай – череповато для меняющих. Так что Россия будет великой, пусть и с беспонтовыми автомобилями.
Категорически не согласен, я, убеждён что конкеренонеспособность в головах руководства Таза и нежелании что-то менять.
Мдя...они даже если классику сейчас возобновят, будут лям просить....
Поохерели совсем
Так нам санкции на пользу или нет, что-то не пойму?
Ну и ничего, я на литровом Vitz 2001гв ездил, кроме гидроруля и одной подушки безопасности ничего не было (комплектейшен такой был с завода) и ничего, 10 лет проездил второй машиной в семье, только в путь...
Не надоело им еще мудрить? Гранта и веста: то одного нет то другого, то это поставили, то вот это не поставили. Сколько новостей не читаю, такое ощущение, что каждая комплектация анонсируется под наличие комплектующих в данный конкретный момент. Лепят из того, что вот прямо сейчас есть. Нафига вообще сами тогда изобретают комплектации? Давно пора позволить покупателю самому выбрать ВСЕ нужные ему опции и заказать авто в нужной именно ему комплектации. Тогда и переплачивать за ненужные опции не надо будет и продажи веселее пойдут.
Недавно с коллегами говорили по поводу цен на автомобили и пришли к выводу,что пора возобновить производство "шестерок,семерок,восьмерок".Продавать их будут от 700000 до миллиона,но хоть купить можно будет простому человеку.