В такой ситуации виноват был бы любой водитель (2 фото + 1 видео)
На Чебоксарском проспекте в Чебоксарах 15 летний перебегун выскочил на дорогу под проезжающий автомобиль Черри Тиго, не оставив возможности водителю успеть остановиться. Подбитого молодого человека доставили в больницу.
Да не повезло вам с законами ПДД, а вот в Эстонии такого перебегуна, а точнее его родителей объязали оплачивать ремонт авто плюс штраф. А всё было примерно так же как на видео.
какой же это пешеход? это обычный суицидник. Водителя оправдают по ПДД полностью, главное - чтобы травм сильных у дебила не оказалось.
долбодятлов ПДД никто не учит?
такой личный опыт грозится быть последним..
Правила правилами! Но для того, чтобы жить долго и счастливо, достаточно просто не становиться неожиданностью для водителя. Пешеходный переход называется так, потому, что дорогу нужно переходить! Не перебегать, не перепрыгивать, 6л@дь! ПЕРЕХОДИТЬ!
Чувак стремился к премии Дарвина
Хотел добежать до автобуса - добрался до больницы....
Таки довезли, как на такси
надо всех водителей заставить походить пешком по перекресткам-мнение изменят о себе
А то они не ходят!
Мля, ну, как так можно дорогу переходить (перебегать)?
Надо в школах и везде где можно развесить напоминания ПЕШЕХОД ВСЕГДА ПРАВ! НО НЕ ВСЕГДА ЖИВ И ЗДОРОВ. И чиновникам надо бы это вбить в мозги.
ПДД РФ
4.3. Пешеходы должны ПЕРЕХОДИТЬ дорогу по пешеходным переходам, подземным или надземным пешеходным переходам, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
4.5. На пешеходных переходах пешеходы МОГУТ ВЫХОДИТЬ на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Это надо в школе рассказывать....
в СССР рассказывали! путин всё реформировал и оптимизировал!
Нужно подавать иск дорожникам и/или администрации населенного пункта, которые должны своевременно убирать снег таким образом, чтобы он и проезду не мешал, и обзору. Здесь же явное нарушение, согласно ГОСТ 32944-2014:
6.2.6 На обозначенных пешеходных переходах в одном уровне должна быть обеспечена видимость транспортных средств и пешеходов исходя из обеспечения «треугольника видимости» пешеход транспорт, приведенного на рисунке Б.1 (приложение Б). Стороны «треугольника видимости» пешеход транспорт следует принимать по номограммам, приведенным на рисунках 2 и 3 в зависимости от установленных скоростей движения транспортных средств.
Сто плюсов товарищу!!!
Перед началом перехода пешеход обязан убедиться, что выход на проезжую часть дороги безопасен (п.17.2 ПДД), т.е. остановиться у края проезжей части, посмотреть по сторонам, убедиться, что водители вас заметили и успели остановить транспортные средства.
Переходя дорогу на разрешающий сигнал, следует обязательно посмотреть по сторонам и убедиться в безопасности своего перехода.
бл.. очередной "знаток" ПДД. Иди, уроки учи и п. 4.5 ПДД - и он не о переходе по светофору... Не дай бог тебе права кто-то выдаст..
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года).
нашел? выучи наизусть. и не позорься своими 17.2
Чего такой злой? агрессируешь весь. Это же веселый и добрый сайт.
Навалили кучи снега, что никто никого не видит
Еще никто не писал про "источник повышенной опасности"?
Почему-то все пишут, что водитель, подъезжая к переходу, должен остановиться, пробежаться 3 раза вокруг машины, убедиться, что в радиусе 100 метров никого нету, и только тогда продолжит движение.
А когда напоминаешь, что при переходе дороги надо убедиться в безопасности, хоть ты на переходе, хоть нет, то сразу вонь поднимается, мол как же так "я же на переходе, мне все должны".
По факту, проезжая часть начинается с середины правого ряда, то есть пешик перед переходом даже не стал с краю, чтобы убедиться в безопасности и хоть как-то обозначить себя для других участников дд.
Вот из-за таких дебилов на подъезде к переходу я постоянно ногу над тормозом держу, непонятно какой "сюрприз" в следующий раз на дорогу выпадет.
ну в реальности - когда едешь в плотном потоке - то в первую очередь отслеживаешь поведение впереди идущего авто. Но когда видишь автобус и остановку - будь готов ко всему. Он в любой момент может решить остановиться на остановке; тронуться с остановки; начать движение, но решить подобрать пассажира; отъехать от остановки, но внезапно высадить "проспавшего" пассажира. В общем, вижу автобус у остановки - с любой стороны - я лучше приторможу. Хотя, в данном случае - этого невидимку-суицидника было не предусмотреть.
+
Для меня любой остановившийся в правом ряду автобус/маршрутка это повод снизить скорость, так как не все граждане знают, что их надо сзади обходить.
Понапокупали прав и вонючих вёдер с гайками, а мозгов не выросло. Потому и не умеют тормозить перед нерегулируемым ПП, управляя средством повышенной опасности. Только тюрьма таких исправит.
Не знаю, что там сегодня, а лет 30-40 назад притормаживать на перекрестках и пешеходах было нормой. Ну или хотя бы накатом/убрать ногу с газа.
А сегодня видать нет таких указаний в ПДД - вот и не соблюдают, "отмазываются" как двоечники. Везде ищут лазейки натворить дел, а потом отбрехиваться, что не запрещено законом.
Вот их самих нужно на эти перекрестки и пешеходы, а нет - их родных. А за рулем чтобы были двоечники, очень хорошо умеющие "омазаться" по всяким законам, забыв о совести и чести...
у чувака стальные колокольчики... иначе чем он так разрушил бампер?
Ну реально за сугробом не было видно этого идиота. Самое удивительное, что пешеход даже головы не повернул налево... до последнего момента. Как такое возможно? Должны же быть хоть какие-то остатки инстинкта самосохранения? Зомби мля!
инстинктов нет-наушники есть красные
Вообще водила может привлечь к ответственности дорожников и резко выбегающего пешехода. К сожалению, суд скорее всего не примет во внимание, что пешик резко выбежал, не убедившись в безопасности.
И так будет до тех пор, пока пешеход - священная индийская корова, напрочь лишенная разума (по ПДД), и потому ни в чем не виновная.
Тот же пешеход, сбитый локомотивом на ж/д путях - виновен, несмотря на то, что локомотив - средство еще более опасное, чем автомобили.
Но сбитый автомобилем пешеход чудесным образом всегда почему-то прав.
Переход не всегда прав. И даже водила не всегда не прав. Там тонкости. Если пешеход умышленно под машину попал - водила (если докажет) - не виновен. Если как здесь - водила платит за лечение, но и пешехода можно нагнуть на ремонт авто. А чаще всего, конечно - водиле отдуваться.
Это просто советская судебная практика влияет, даже спустя столько лет. В СССР пешеходов было подавляющее большинство и они автоматически сочувствовали сбитому, даже если тот бежал на красный. Ну и водила, если частник, то это "буржуазный элемент", он раздражает общественность. Потому закрывали глаза на то, что пешеход должен убедиться в безопасности выхода на проезжую часть. Сейчас, увы, продолжают это делать, я так понимаю - чисто на автопилоте.
угу, а еще раньше перед автомобилем бежал специально обученный человек и предупреждал всех, что едет самодвижущаяся повозка.
Такое впечатление, что некоторые индивиды умственно в тех временах и застряли...
уже забудьте, 33 года прошло.