98k
2 года назад · 1 фото · 2185 просмотров · 33 комментария
РЖД хочет ввести уголовную ответственность за ДТП с поездом
РЖД предлагают ввести уголовную ответственность для автомобилистов за столкновение с поездом вне зависимости от тяжести последствий. Кроме того, компания предложила усилить административную ответственность за нарушение на железнодорожных путях, увеличив минимальный срок лишения прав до 6 месяцев, максимальный – до 1 года, а за повторное нарушение – до 2 лет.
РЖД предлагают ужесточить наказание за нарушения автомобилистов на железнодорожных переездах и направили соответствующие предложения в правительство, сообщал гендиректор компании Олег Белозеров на заседании правления компании по итогам 2023 года. Он пояснял, что уровень аварийности на железнодорожных переездах вызывает озабоченность. Количество происшествий, в том числе с летальным исходом, в 2023 году выросло на 12% - до 245 случаев, погибло 54 человека.
В РЖД пояснили, что случаи нарушения правил дорожного движения на железнодорожных путях несут в себе повышенную опасность по сравнению с иными нарушениями правил дорожного движения, поэтому и санкции должны быть исключительными.
"Водители, нарушая правила дорожного движения и выезжая на пути, блокируют транспортные коммуникации, создают угрозу жизни, здоровью и безопасности людей. Такая угроза существует как в отношении пассажиров автомобилей, поездов, так и в отношении работников железнодорожного транспорта (в поезде всегда есть локомотивная бригада, а в пассажирском поезде – десятки и сотни людей)", - отмечают в РЖД.
Согласно действующим нормам КоАП, нарушения на железнодорожных путях влекут за собой штраф в размере 5 тыс. руб. или лишение водительских прав на срок от трех до шести месяцев, в случае повторного несоблюдения правил — лишение прав на один год. К таким нарушениям относятся пересечение пути вне железнодорожного переезда, выезд на него при закрытом или закрывающемся шлагбауме/ запрещающем сигнале светофора или дежурного, остановка или стоянка на переезде либо проезд через нерегулируемый переезд в случае приближения поезда.
В РЖД пояснили, что случаи нарушения правил дорожного движения на железнодорожных путях несут в себе повышенную опасность по сравнению с иными нарушениями правил дорожного движения, поэтому и санкции должны быть исключительными.
"Водители, нарушая правила дорожного движения и выезжая на пути, блокируют транспортные коммуникации, создают угрозу жизни, здоровью и безопасности людей. Такая угроза существует как в отношении пассажиров автомобилей, поездов, так и в отношении работников железнодорожного транспорта (в поезде всегда есть локомотивная бригада, а в пассажирском поезде – десятки и сотни людей)", - отмечают в РЖД.
Согласно действующим нормам КоАП, нарушения на железнодорожных путях влекут за собой штраф в размере 5 тыс. руб. или лишение водительских прав на срок от трех до шести месяцев, в случае повторного несоблюдения правил — лишение прав на один год. К таким нарушениям относятся пересечение пути вне железнодорожного переезда, выезд на него при закрытом или закрывающемся шлагбауме/ запрещающем сигнале светофора или дежурного, остановка или стоянка на переезде либо проезд через нерегулируемый переезд в случае приближения поезда.
Просто машины с погибшими оставлять у переездов в назидание...
Этого недостаточно. Необходимо лишать водительский прав пожизненно, без возможности восстановления. Ну и ремонт поезда за счет нарушителя, в полном размере, а это явно не малая сумма. Надо, чтобы подъезжая к железнодорожному переезду, каждый водятел сам себя превращал в законопослушного водителя и соблюдал ППД.
Да. да, брал лопату и расчищал снег до переезда, на переезде и после него, песочком всё посыпал, чтобы на переезде не засесть и не заглохнуть, или не скатиться на него по скользкой дороге.
посадить посмертно ?
С начала расстрелять.
Эти бизнесмены пусть сделают мосты или проколы, хотя бы по одному в населенном пункте. По 40 минут приходится ждать, пока все колымаги проедут. 13 часов в день переезды закрыты, скорые к больным не успевают приехать.
Предлагаю ЖД выплачивать компенсации людям простоявшим в ожидании открытия переезда более 15 минут, почему их не кого не интересует что есть люди которые едут на работу, спешат на самолёт, у нас 2 дома сгорело только потому что переезд был закрыт 40 минут.
Помню с водителем подъехали к переезду и он закрылся и все зазвенело. И так 50 минут... Потом переезд открылся и загорелся зеленый. Поезда не было... Перезд в Курьяново с Иловайской на Шоссейную.
Не с поездом, а вообще за ДТП на ЖД переезде. Лишение ВУ без права восстановления, запрет на покупку ТС до конца жизни.
еще одна кормушка будет. мне пришел штраф на 5 тыр с камеры на переезде несколько лет назад. ничего не смог доказать. хотя даже по фотографиям с камеры видно, что сигнал светофора включился, когда мима него уже проехало заднее колесо. и я сам отчетливо помню тот переезд, услышал звонок сзади, ну и безо всяких задних мыслей спокойно переехал, тк это нормальная ситуация, я ведь уже проехал шлагбаум. останавливаться под шлагбаумом нельзя, задний ход запрещен, да и мыслей никаких не может быть под шлагбаумом включать заднюю.. но никого не еьет - плати, нарушил.
Задолбали. Вешайте через суд на виновников все расходы от ДТП и будет вам щастье.
А также обустраивайте переезды чтобы избегать подобные ДТП. А то суки экономят на всем кроме своих личных хотелок, а потом льют крокодиловые слезы.
Видимо водители, которые по мнению РЖД нуждаются в уголовке, без этого так и мечтают расхерачить свою машину об локомотив, да еще выплатить весь ущерб...
На днях такую картину видел: подъезжает по встречке автомобиль к закрытому переезду, выходит пассажир, встает на отбойник и опускает его, машина проезжает, пассажир аналогичным образом опускает отбойник уже на выезде и уезжают. Я не назову себя кровожадным человеком, но думается, что на этих хитровыделанных людей найдется свой паровоз когда-либо.
В доперестроечное время был свидетелем того, что на этом же переезде фура проехала на запрещающий и (не помню точно) возможно зацепила шлагбаум. Дежурная аж наперерез побежала. Разбила фару метлой (черенком, конечно) и сразу позвонила на пост ГАИ, чтоб фуру с разбитой фарой тормознули.
Поэтому я только приветствую повышение штрафа и иное наказание за переезд.
Штраф не 5 тыс, а 50 тыс или 500 тыс. Чтобы расплачивался годами и помнил, что нельзя было объезжать, например, закрытый шлагбаум.
На самом деле, при остановке поезда, перевозчик несет многомиллионные, а возможно и миллиардные убытки. В статье говорят про угрозу для жизни, при этом косвенно это касается и тех, кто в экстренных случая ждет лекарства, которые едут в поезде и так далее. Так что 500 тысяч, лишь капля в море, хотя для кого-то будет слишком ощутимая сумма.
Учитывая, что практически все дтп на переездах из-за чрезмерно торопливых и наглых, которым на светофоре впадлу постоять и быстрее всех надо - вполне поддерживаю такую иницативу.
Вы таким способом остановите естественный отбор.
Даже мелкие начальники ржд купаются в роскоши, чтож уж говорить о должностях не самых мелких? Жрут наши деньги в одно горло, но все мало, мало.!!! Еще, еще!!!! А чтобы не покупать немецкие, китайские , а сделать свои поезда? Что, октатов меньше, ждать дольше и работать сложнее? Ну поднимут экономику другим, на нашу им *-ать огромную кучу. Переезды оборудовать? - а смысл? Цены снизить, чтоб рыба с дальнего востока упала в цене в пару раз? - это не наши методы. Продавить карательный закон - это наше все.
Не знаю ничего про начальников, которые у вас там что-то жрут, а с остальным вы по-моему очень голословны.
Производство поездов в РФ идёт полным ходом. За прошлый год в ТМХ построили 550 пассажирских вагонов. В этом году уже показали новые более комфортные поезда дальнего следования (шире на 30 см), с 2-метровыми местами для сна.
Меня вот больше стоимость проезда возмущает.
>"Продавить карательный закон - это наше все."
А если посудить здраво, то наоборот хорошо же? Как только случается ДТП с алкоголиком все ругаются, "где смертная казнь", "где статья за умышленное убийство"? А чем тут плохо? Или этот закон будет лично вам мешать на красный через ЖД пути проезжать?
Очень хочу увидеть твоё ипло, когда тебя протаранит паровоз на переезде
Как же не делают свои поезда? Вот скоро должен появится в серии 2тэ35а. Насчет доли импортных запчастей не знаю, но делают же.
Андрей. Иногда лучше сначала подумать, потом написать. Согласен? Вон смотри сколько мутаков мне минусануло. И все как всегда - пока не разжуешь, по полочкам не разложишь - минусуют, а распишешь - все резко замолкают, ибо понимают что неправы, что по-глупому минусанули, что надо было подумать, но,... выход есть - опять минусанём ему, за то что унизил своим подробным ответом. Сначала с простого: "А чем тут плохо? Или этот закон будет лично вам мешать на красный через ЖД пути проезжать?" .... Да почему же мне - тебе. Вот смотри - ты едешь по городу и тут поток тормозит, а ты оказывешся на жд путях, коих в городе полно. а сзади в тебя зазевавшийся - и все - ты по статьей. ибо 15.3. Запрещается выезжать на переезд:.. если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде; 12.4. Остановка запрещается: на железнодорожных переездах,... Или ты зазеваешься и на скользкой дороге поцелуешь. Или еще десятки вариантов. И сделать конские штрафы - я согласен, а ломать людям жизнь уголовкой? Теперь согласен? Про поезда: Не знаю ничего про начальников, которые у вас там что-то жрут - а я знаю.... вневедомственная охрана для служебных дач, дальше не буду - просто посчитай - поезд расходует несколько тонн соляры по оптовым ценам и получает с поезда десятки миллионов за рейс - доходы астрономические, но кроме как на спорт (футболисты и золоты парашюты), я что то и не вижу особо. А можно эти сверхдоходы на СВО сейчас пустить, жизни парням сохранить. Или на свои поезда. Что говоришь? 550 пассажирских вагонов? Кому интересен этот дешман в таких кол-вах? В китае строят поезда на 600 км/ч, 300-400 км/ч уже обыденность, работают над 1000 км/ч а у нас? где наши поезда хотябы на 200 км/ч? Даже примитивные соколы и те , насколько я знаю, просто собирают из немецких узлов, фактически поезда сименса. У нас что, делают ракеты, но не могут поезда? Думаю вопрос только в том - кому отправляют заказы. Если пустить сверхдоходы не на з/пл руководству и неэффективным сотрудникам - а пустить на разработку и постройку пути запад-восток - это же грандиозный успех всей страны и путь азия-европейская часть континента. Кому сейчас интересны несклько сотен вагончиков. Скоростные поезда - будущее. Теперь согласен? Да знаю, обидно, поэтому минусуй ))))
Это где Вы живете, что у Вас в городе полно ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ путей?
И во всех ситуациях, что Вы описали, вина водителя, так что Вы говорите, мол нельзя вводить, так как люди, которые нарушают, пострадают? Че за бред - не нарушай и проблем не будет.
Живу в Нижнем, по дороге на работу пересекаю 2 жд пути и плюс 1 недавно демонтировали. Че за бред - не нарушай и проблем не будет... Тебе знакомы места где нарушают 100% водителей? мне знакомы, могу показать. На жд переездах почти все в потоке тоже останавливаются, хотя это нарушение. а написано - любые нарушения, значит в первый день в городе тысячи уголовок. впрочем пусть будет, я один из 100 никогда не останавливаюсь на путях, хоть тр хоть жд
Вот так всех не согласных с твоим мнением оскорблять это мудрое решение! Есть только 2 мнения: моё и не правильное?
"Неправильное" - пишется слитно. С больной головы на здоровую. Ты тоже из этой когорты. Просто фееричная наглость, самоуверенность и тупость. Посмотри что ты пишешь - гадость и тупость. 1) Ты упрекаешь меня в том что я стою на своем мнении и сам же вешаешь на меня ярлыки! 2) Оскорбляешь меня - ехидничаешь: "мудрое", только 2 мнения. 3) Всех оскорблять ? дядя, раскрой глаза, перепрочти - это не я оскорблял, а меня!!!!! я написал сообщение (первое) и пошли оскорбления. А я просто ответил на хамство их же языком. 4) А еще пишу про то что уже много раз проходил. Я вижу намного дальше большинства. И если я не привожу сразу развернутые аргументы (а я не хочу унижать людей пояснениями, может сами догадаются), то бывает стадо начинает оскорблять и минусовать. Тогда я привожу аргументы, стадо понимает что неправо и ... 1.оно в отместку минусует 2. не отвечает, ибо даже им понятно становится что я был прав. И когда я это предположил - так и вышло - минусов накидали, а ответить -опровергнуть - не могут. И тут ты, больной на здоровую.... мда...
Вон смотри сколько мутаков мне минусануло. - Это по твоему не оскорбление? Тогда извини, действительно я ошибся, о светоч мудрости и справедливости!
Ты мудр и дальновиден, кто с тобой не согласен, значит это недоумок.
"На жд переездах почти все в потоке тоже останавливаются" ))))
Мне уже за 60. За свою жизнь ни разу на путях не останавливался. Что со мной не так?!!
Может я притормаживал перед путями и выезжал на них только тогда, когда видел, что у меня есть впереди место и смогу переехать через них, не остановившись?
P. S.: В бесплатных текстовых редакторах есть функция проверки грамматики (F7). Нажимайте её перед публикацией своих текстов.
В г. Мурманск есть переезд, где надо пересечь 8 (восемь) путей, но переезд нам регулируемый.
А как быть в том случае, если машина забуксовала или заглохла на переезде?
А РЖД не хочет отремонтировать переезды, чтобы их можно было проезжать на нормальной скорости, а не ползти 5 км/ч? А РЖД не хочет нормальные развязки оплатить в тех местах, где на протяжении десятилетий дичайшие пробки из-за их дебильного расположения депо? А РЖД не хочет вернуть нормальные цены и плацкартные/общие вагоны, в которых можно поспать, а не сидеть восемь часов ночью за овердохрена денег?
В общем вагоне всегда и везде только сидячие места. это если кто не в курсе. Плацкартных вагонов до дурьей матери, если что.
Так вы переезды на машине проезжаете или на поезде? Я не понял, просто, если вы автомобилист, то чего Вам до плацкарта и цен, а если путешествуете на поезде, то какое Вам дело до переездов? А может вы просто преследуете цель накинуть на вентилятор?
неделю назад ехал в поезде в столицу и обратно. ОЧЕНЬ ВЕЖЛИВЫЕ проводники, два раза в день уборка пылесосом. Две кормёжки, достаточно съедобные. Чистые вакуумные туалеты.... даже прицепиться не к чему.... аж противно