США повысили пошлины на электрокары из Китая - с 25 до 102%. Эксперты опасаются эффекта бумеранга
Метки: #Авто #Автовсячина #Китай #США #автомир #автомобили #машина #налог #пошлина #санкции #электромобиль
Президент США объявил об увеличении ввозных пошлин на целый ряд товаров из Китая. Главное повышение коснулось электромобилей: тариф вырос с 25 до 102 %. Тем самым власти страны фактически запретили китайским компаниям легальную деятельность на местном рынке. Китай уже заявил о готовности нанести ответный удар. Эксперты считают, что протекционистская мера может сказаться и на американских производителях.
Эксперты опасаются, что Китай введёт симметричные ответные меры, и это негативно отразится на состоянии американской экономики. Многие местные автопроизводители присутствуют на китайском рынке, к примеру Chevrolet и Cadillac, а для Buick рынок КНР вообще стал основным. Торговая война может коснуться и компаний, которые на первый взгляд не имеют отношения к конфликту, скажем, Mercedes-Benz, поставляющая в Китай электрокары, собранные на американском заводе. Ещё одно неочевидное следствие такой политики — рост цен на электрокары, собранные в США, который более не будет сдерживаться за счёт альтернативных предложений.
Впрочем, другие эксперты называют шаг Байдена скорее политическим. В условиях, когда реальный объём экспорта электромобилей из Китая крайне невысок, он должен укрепить позиции действующего президента на фоне предстоящих в ноябре выборов.
С той же самой мотивацией — уберечь от несправедливой конкуренции — с 7.5 до 25 % выросли ввозные пошлины на литий-ионные аккумуляторы. Власти США заявили, что Китай контролирует до 90 % критически важных ресурсов, что создаёт неприемлемые риски для американских цепочек поставок и, как следствие, экономической безопасности.
Основной отраслевой профсоюз США United Auto Workers уже поддержал Байдена. Между тем главы целого ряда автомобильных компаний, в частности BMW и Stellantis, ранее выступили с заявлениями, что подобная практика не способствует честной конкуренции и свободному рынку. В свою очередь, пекинский МИД заявил, что рост тарифов негативно скажется на атмосфере двустороннего сотрудничества. Ведомство призвало США отменить дополнительные пошлины и оставило за собой право на ответные меры для защиты прав и интересов страны.
Метки: #Авто #Автовсячина #Китай #США #автомир #автомобили #машина #налог #пошлина #санкции #электромобиль
Спрошу присутствующих, уже объявились кукареки по поводу повышения пошлин на авто? Или это другое?
Глупость байденовская.
А китайцы им повысят цены на аккум.батареи, которые они основную массу в мире производят
Китаю можно ввести пошлины на вывоз в сша телефонов.
Байден молодец! Это как Ельцин, только для США! Поддерживаю его дело!
Может кто то поправит меня, но какие марки китайских электромобилей продаются на американском рынке? Разве что гольф- карты и багги...
Поправляю, там ещё продаются нарасхват Zeekr и BYD
Свободный рынок - миф.
Процветающий мир при капитализме - миф.
Капитализм и конкуренция хороши, пока есть куда развиваться и есть где оттяпывать куски рынка сбыта.
Как только с рынками сбыта возникает дефицит - система рушится. И в своей агонии запускает передел мира через большие войны. После которого вновь появляется некоторое время на собирание нового паззла для нового витка кризиса и захода на новую войну и новый передел.
Нескончаемый цикл.
Как уйти от этого давно всем известно. Но для этого нужно отказаться от множества нафиг не нужных "благ", захламляющих наши дома. И нужно - что для многих страшнее - согласиться - что вот тот вот туповатый "Хулио", "Джон" или "Ваня" будут жить не хуже, чем такой умный и красивый "Я".
А у нас какие пошлины? При стоимости авто условно 100 тыс. р. в Японии - пошлина 500 тыс. р. И ничего, берут )))
Запасаемся кукурузными палочками, Китай может например задержать поставки комплектующих в Амерские электро тележки... и не электрические тоже. Прямо под выборы.
Помните? А тут такое!
Как только встаёт вопрос о потере доходов, США (и Запад вообще) вдруг резко "забывает" о "конкуренции и рыночной экономике".
Ну, надо же! Кто бы мог подумать!
Нам врали насчет этого! Целью было разрушение СССР!
у нас тоже автоваз требует поднять пошлины.
Ща Китайцы что то тоже повысят)
НЕ ПОМОЖЕТ.....
У Китая есть один недостаток, они крайне медленно и предельно аккуратно отвечают на подобные вещи. Или вообще стараются избежать развитие конфронтации, даже ценой каких то потерь. Это вам не КНДР. Примерно также жуют резину наш МИДи прочие, на резкие выходки гейропы и особенно бриттов. Рисуют тыща вторую красную черту и грозят карами. Когда-нибудь, в будущем...
ввести налоги и пошлины против сша на 100 лет в размере 200 процентов без права пересмотра. только в конце срока
поняли как надо с американскими товарами поступать ? да и с европейскими тожею всем всем миром. вообще на 200 процентов поднять и ввести 300 процентные пошлины на поставки сырья в сша, а то вообще запретить торговать с сша
еще бы наши поняли, чтобы больше никаких дел с сша не иметь и всем так поступить
Китай ответит...вопрос когда и как
Кабзда Тесле теперь
Крупнейший завод теслы в китае, Китацы выпустили свой премиум электрокар Xiaomi и пусть он пока еще чуть сыроват, но посыл ясен.
Не только крупнейший завод. Китай - единственный рынок, где Тесла не работает на склад.
Хоть и мало, но похоже на наши упражнения с утилизационным сбором. И цены на авто в России за несколько лет выросли. Даже на отечественные Лады и китайцев. Причем рост составил даже 100%.
Совсем не похоже. В утилизационном сборе нет запрета ввозить автомобиль из какой-то конкретной страны.
США запретила ввозить китайские авто?
Да пожалуйста
Только за 2 цены.
Чем не параллель с утилём?
То что у нас продают за 3 в Китае стоит 1.2-1.5.
Покажите закон, который заставляет продавать в России китайские (и только китайские!) машины в два раза дороже. Намекаю, что жадность перекупщиков - это не закон.
ПС. Не путайте тёплое с мягким.
Стоимостью 1.5
1 отдай государству.
И кто жадный?
Добавь сюда доставку тыр 300.
Ну и продавец не будет работать бесплатно.
Вот и две цены.
2) Кстати, у Вас странный калькулятор. Потому что сборы сильно зависят от возраста машины, и пр. Вот я забил параметры наугад - получил подорожание меньше 50%
бИден он и есть бИден