Законы о больших штрафах для самокатчиков и лишении прав водителей, скрывающих номера приняли в первом чтении (2 фото)

По поводу закона о самокатах осталось много вопросов. Нужно ли будет регистрировать самокат при покупке? Какие документы закон требует носить с собой? Если никаких, то на кого будет выписываться штраф? Как и кем будет измеряться вес самоката? Полицейские будут носить с собой портативные весы или бизмен из 90х? Как будет измеряться скорость? Если с фиксацией камерами, то возвращаемся к вопросу о номерах (повторю, имею ввиду частные СИМ, о регистрации которых в законе ни слова). Каких самокатов это касается (электрических до 250 вт, более 250 вт., без двигателя)? А есть еще моноколеса, гироскутеры, сигвеи, куча гибридных самоделок, которые невозможно классифицировать. Что с этим всем делать? Как их регистрировать? Или запрещать, но тут тоже нужна база для обоснования.

На машину можно поставить видеорегистратор и в случае чего показать видео того что произошло. А вот если самокатчик кого то сбил и поехал дальше? Что делать? Кого вызывать и как его искать? Получается как закон принятый мэрией Москвы о запрете шума на дорогах. Закон есть и все спокойны. А у нас под окнами по ночам мотоциклы и машины с прямоточным глушителем как ездили так и ездят. То же будет и с самокатчиками. Закон примут и успокоятся. А как будет исполняться - депутатам пофиг. не пофиг будет тем кто лоббирует камеры.

Што-то я не понял : ноги , самокатчикам ломать не будут , что-ли ?!

"Выезд на СИМ массой более 35 килограммов на тротуары обойдётся в 3–3,5 тысячи рублей"
Физику и новые технологии не учли. В кинетической энергии скорость в квадрате... Сейчас аккумуляторы меньше, а их ёмкость больше. Тоже относится и к электродвигателям - мощность постоянно увеличивается, а масса уменьшается. Основная составляющая массы в СИМ - это масса человека на этом СИМ. И эта масса движется с довольно высокой кинетической энергией.
Я это к тому, что нужно учитывать не только массу СИМ, но ещё и мощность их электродвигателя.

"Серьёзнее всего самокатчиков планируют наказывать за езду в состоянии опьянения или за отказ от прохождения медосвидетельствования. Штраф за это составит от 20 до 30 тысяч рублей. За оставление места аварии накажут на 4–5 тысяч рублей, причинение вреда здоровью обойдётся в сумму от 2 до 15 тысяч."

Ахрененно. То есть получается, что сбежать с места ДТП значительно дешевле! Тем боле, что на электросамокате это не составит труда - ни пешком не догонишь, ни на автомобиле не попреследуешь. Очень продуманный закон!

И ещё ни слова нет про нештатные фары этих СИМ... Чурбаны вешают на свои самокаты и велосипеды мощные светодиодные фары, вечером по тротуарам ходить стало невозможно - постоянно ослеплённый вплоть до зайчиков в глазах.

Фишка в том, что это всё касается только УПРАВЛЕНИЯ автомобилем без номеров (или со скрытыми номерами). То есть если машина просто стоит и никуда не едет - нарушения нет, и в/у не лишат. Причём так было и раньше, сейчас изменили только срок лишения.

А платные парковки в городах - вообще никак не относятся к ПДД, поэтому гаишникам с них не тепло и не холодно.

Вагон кисловодского воздуха! Можно что угодно принимать, с любыми формулировками, вопрос реальности всегда будет главным, а кто все это будет контролировать и проверять?
Вы много ДПС или ППС видели в парках, по тротуарам идущими, и тут можно подставить любой город страны. Что штат увеличат ради этого закона, смешно же. Тогда как будет контроль, отвте никак. Или редкие выборочные слуачаи когда патрульная машина что то там заметит, это не будет массовым, а значит ничего не поменяет.