426k
2 года назад · 1 фото · 6517 просмотров · 49 комментариев
Парень купил авто из салона, но уже через полчаса поехал в сервис чинить коробку передач
Спустя 33 км загорелся чек двигателя — в сервисе несколько дней меняли детали, пытаясь пофиксить проблему, но в итоге пришлось ждать запчасти из Китая.
Tesla отзывает более 1,8 млн автомобилей в США из-за техпроблем
да фиг с ним с тем китайским автомобилем, ну сломался, ну бывает.
уровень сервиса понравился.
а давайте переставим то и се, не работает? ух ты, меняем еще деталюгу, опять промах.
ребята сами не знают куда лезть, с диагностикой беда-бедой.
интересно просто как машину у них обслуживать то?
я и уровнем сервиса как то больше не доволен.
а машина? время покажет. в данном случае очень быстро показало.
скорее всего они соблюдают определенный регламент навязанный китайцами, ну если конечно это официалы
да, вполне возможно.
регламент да, некая последовательность операций.
но, первым делом вроде компьютерная диагностика?
должна же показать?
а тут как то неясно.
сначала детали меняем, а потом читаем.
а если оффициалы, то мне как то стремно.
или поломка одна на мильен и действительно редкость.
или предпродажки вообще толком не делали.
просто работаю с ВАГами, немножко понимаю некоторые моменты.
вот и задумался.
Да не гоните вы на китайский автопром. Или в Российском такого ни разу не было? Учитывая цену, китайцы в разы лучше нашего автопрома и некисло конкурируют с остальным миром. Я не говорю про цену по которой их нам продают. Посмотрите сколько они стоят в Китае.
Эм, а разве если так быстро поломка нельзя отказ от покупки сделать?
Можно, но это по желанию, в течении 14 дней со дня покупки
А смысл ждать ремонта когда можно сдать и тутже купить новую в этом салоне или другом?
Клиент знает толк в извращениях.
Это очень как не просто и думаю если касается машины, то только через суд
Блть, да у нас в России каждый ребенок знает, как пофиксить подобную проблему...
Просто забыли коробку в спорт перевести....
Дело было не в бобине, дело было не в реле - долб.. б сидел в кабине и муд. ла на крыле
ура, китайскому ведропрому!
Ни один автовладелец не скажет, что "Haval" говно... (с)
Haval 狗屎
я скажу что не хавал говно, и что...
Бля, у них по-ходу вся жизнь в кружочках. Бедные люди -общаться через дверной глазок.
Глаза у нас круглые, объективыу камер в основном круглые. Почему видео не должно быть кружочком? =)))))
Зато в комментариях стразу видно, кто уже купил китайца и изо всех сил пытается доказать нормальным людям, что они дебилы, а он умный. Но в тайне он всё равно мечтает о хорошем немецком авто, ну или японском.
Ага. А то новые БМВ к дилеру по гарантии никогда не попадали.
Да никто и не говорит, что китайские машины это прям супер-пупер)) Просто других машин сейчас на рынке нет, ну Лада и УАЗ не в счёт. Покупают люди то что есть на рынке сейчас
"всё равно мечтает о хорошем немецком авто, ну или японском." Ага-ага... Много таких мечтателей.
Давеча на Фишках было - больше 100 000 машин под возврат, на замену движка.
Да у 280 тысяч машин обнаружили неисправность коробки передач.
https://fishki.net/auto/4678684-japoncy-nakosjachili---novye-lexus-i-toyota-nuzhdajutsja-v-zamene-dvigatelja.htmlhttps://fishki.net/auto/4678684-japoncy-nakosjachili---novye-lexus-i-toyota-nuzhdajutsja-v-zamene-dvigatelja.html
Одной из многочисленных причин начала Первой мировой войны стало болезненное для англичан развитие германской промышленности. В конце 19-го века все немецкое считалось говном по качеству. Хорошее качество - только английское.
Примерно такая же ситуация и с Китаем. Лет 20 назад к китайскому автопрому никто бы и близко не подошел. Лет 10 назад покупали и плевались. Сейчас, на фоне объема рыка китайских авто, это уже единичные случае. Лет через 10 будем вспоминать немцев и японцев с усмешкой.
пхахаха все течет все меняется, и япония уже сдает позиции, да и европа не может удерживать лидерство, а китай делает свое дело, плюйся не плюйся они в состоянии обеспечить половину земного шара автомобилями, за вменяемые деньги и пока это так они будут захватывать рынок...
никому, кроме России не нужны китайские машины. Китаю повезло, что запад отвернулся от нас. России деваться некуда вот и заполоняют этим автопромом. Это же какой рынок сбыта! Китайцы только руки потирают. Посмотрим лет так через 5, как этот хлам в красивой упаковке начнет сыпаться.
как и все остальное, потому что конкурировать не сможет с Китаем...
не согласен, люди сейчас ведутся на красивых фантик, когда хлебанут горя, х.у.й кто будит покупать! А это будит. Попробуй потом починить у машины электронику, если китайцы заблокируют своё ПО или сделают ограничения- только в оф центрах за огромную плату. И никакие гаражные кулибины ничего не смогут сделать. зри в корень. Короче, на.х.уй этих китайцев!
"А на японцев не гони! никакой китаец не сравнится с японским качеством!"
Карлос Гон.
Рено-Ниссан.
А теперь с новым вкусом - Рено-Ниссан-Мицубиси !
Донфенг мотор Компани.
Была когда-то витрина, а теперь без СССР она не нужна. Вот и выкручиваются на госдотациях и с помощью всяких альянсов. Рено на госдотациях в начале 90х уже не справлялось.
Погнали, первая, вторая, третья, четвёртая, пятая, а теперь Rакета.
То бишь дело было не в железе, а в прошивке.
Дело было в производителе коробки. Китайцы туда Европейцев ставят. Так что вопрос к европейскому производителю.
Так адаптацию-то они делают. Европейцам откуда знать, куда эту коробку поставят?
Следующий на очереди-двигатель.
Дядя Ляо больше 33 км и не надо,главное что бы из салона выехал,остальное Нас Рать!