Выплаты по ОСАГО предлагают повысить до 50 миллионов рублей
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль предложил повысить выплаты по ОСАГО до 50 млн рублей. По его словам, в данный момент суммы просто смехотворные.
Крохмаль предлагает создать специальный фонд помощи, из которого государство будет покрывать 80% выплат. Это может снизить финансовую нагрузку на страховщиков, но при этом потребует значительных бюджетных средств и грамотного управления фондом.
Идея повышения выплат по ОСАГО до 50 млн рублей, предложенная Константином Крохмалем, вызвала серьезное обсуждение в автомобильном сообществе. В контексте современного положения рынка и инфляции, текущие выплаты действительно кажутся недостаточными и не соответствуют потребностям пострадавших в сложных ДТП.
Ключевые аргументы за повышение выплат следующие:
- Рост стоимости жизни и инфляция: С момента последнего изменения лимита выплат в 2014 году, стоимость жизни значительно возросла, что делает текущие выплаты недостаточными для покрытия крупных повреждений и медицинских расходов.
- Адекватная компенсация пострадавшим: В случае серьезных травм или летального исхода, компенсационная выплата должна быть значительной, чтобы покрыть все медицинские расходы, потерю дохода и другие связанные с этим расходы.
- Социальная защита: Повышение выплат может стать значительным шагом в усилении социальной защиты пострадавших в ДТП, что особенно важно для уязвимых категорий граждан, таких как многодетные семьи, ветераны и участники боевых действий.
Реализация данной идеи требует тщательной проработки. Опасения Похмелкина и других экспертов относительно нагрузок на страховые компании полностью обоснованы. Страховые компании могут столкнуться с финансовыми трудностями, что может привести к росту стоимости полисов и попыткам экономии на выплатах.
Важно также учитывать, что повышение страховых выплат требует баланса интересов всех сторон. С одной стороны, нужно обеспечить достаточную защиту для пострадавших, а с другой — сохранить финансовую стабильность страховых компаний и доступность страховых полисов для всех граждан.
Повышение выплат по ОСАГО до 50 млн рублей может сделать систему страхования более справедливой и адекватной современным реалиям, но потребует комплексного подхода и учета мнений всех заинтересованных сторон.
Метки: #Авто #Автовсячина #ОСАГО #ПДД #автомир #автомобили #машина #страховка
Ага, и увеличение стоимости страховки до 100 тысяч.
Вот если бы это предложил чел с фамилией Иванов ( правда в таких организациях они не водятся), то это можно было бы как-то понять и принять. А вот когда это предлагает чел с очень подозрительной фамилией, то терзают смутные сомнения...
Крохмаль - руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения" - это что такое и на какие деньги содержится? Может быть на деньги от ОСАГО? понятно что он так косвенно намекает на повышение стоимости полиса чтобы себе любимому поднять зарплату?
Повысьте сперва хотя бы до 2-3 млн. А по поводу что на данный момент суммы просто смехотворные - согласен!!! Цена машины взлетела в 2-3 раза, а осаго мать его 400к максимум. В то время когда сама страховка стоит уже е.б.а.ну.ться сколько, она су.ка мать ее индексируется, а выплаты почему-то ни.ху.я. Я вот каюсь, в этом году я ху.й положил на это осаго, и в следующем положу его же, если ничего не изменится. Учитывая мой адекватный стиль вождения, я вообще не переживаю, а если въ.е.бут меня, то я максимум штраф заплачу за отсутствие этой туалетной (на данный момент) бумаги.
а я тоже никогда этого не понимал. стоимость полиса повышается каждый год. а выплата остается прежней. 400 тыс. скоро полис будет стоить 400 тыс и в чем его смысл тогда?
Какие вы все странные...да дело вовсе не в платежах и прочей херне. Дело в создании КОРМУШКИ! КОторой надо управлять и распределять!) Еще один котел для воровства чиновников!)
И ОСАГО по цене КАСКО, а вернее дороже.
Сейчас каско на тачку в 5млн от 60к до 120к стоит.
Тут по логике где то с лям должна быть цена.
Крохмаль предлагает создать специальный фонд помощи, из которого государство будет покрывать 80% выплат.
====
Да че ж мелочиться, пусть все 100% покрывает государство, а доход от продажи полисов ОСАГО пусть остается у страховых компаний
Это ж надо было до такого додуматься
страшно за руль садиться. фара одна может под лям стоить. и фуйле там тех 400 тыр?
Я вам больше скажу - даже если фара стоит, скажем, 20 тысяч, по осаго выплатят условно 10 с учетом износа, а остальное пострадавший владелец будет вынужден взыскивать с виновного. В такую профанацию превратили осаго с этим износом, это капец...
я очень сильно в курсе всего этого) и дело не только в износе, там ещё свои сказочные цены в рса.
Тут без всяких увеличений стоимость полиса растет ежегодно, а если выплаты до 50 лямов поднимут, боюсь представить сколько будет стоить полис, особенно для новичков.
Каких таких "новичнов"?
Новичков не будет...
Посоны в сауне прикинули, что можно ещё бабок смаять "по лёгкой" )
Путин, конечно хорош. Для внешней политики. Но внутри, всё хуже и хуже. Я 1970 года. И за всё это время становилось всегда хуже с каждым годом. При ельцине лавинообразно, при путене мягче, но всё равно штопор. А? Да. Навальный (и иже с ними) - придурок!
Казалось бы, при чем здесь Путин??? Ты при ЕБНе машину даже не имел и зарплату получал раз в пол года, а при Путине жалуешься на стоимость ОСАГО...
Конркретики бы, что хуже становится год от года?
зато как на украине стало хорошо жить!
ну подумаешь, ловят рабов, как собак, ну и что такого ?!
Вот это я понимаю тебя плющит) Ну бывает, ты живёшь в мире, где у тебя всё хуже и хуже и дебилов всё больше и больше. А у меня наоборот. Может тебе таблеток попить? Говорят, иногда, когда кругом все бесят, помогают.
Давайте начнем с автоподставщиков, которые гордо зовут себя "санитары леса".
Если человек попадает в ДТП чаще остальных, то надо изымать права. Вне зависимости от виновности. Может у него плохое периферийное зрение, может он чуть заторможенный, но права изымать и на повышенный медосмотр отправлять. А то у подставщиков по 30-50 ДТП в год и они стригут купоны.
И выплаты не должны превышать стоимость крутого авто. Допустим 10 лямов. Неважно, что это Ламборгини - страхуй сам, а от того, кто его сломал, получишь максимум 10 и чини себе корыто. Сейчас 20-летние Бентли крашенные-перекрашенные подставляют, а расчет делают как будто из запчастей с фирменного салона в Лондоне и привозом на частном Джете.
Я посмотрел - в 2019 году было 46 миллионов автомобилей в стране. Допустим каждый платит за ОСАГО тысяч 5, это 230 миллиардов соберут за год страховщики. 30 миллиардов скинем от злостных уклонистов от ОСАГО. Количество ДТП в год около 130 000 в год. Сколько там максимум возмещения по ОСАГО - тыщ 500? Каждому участник пусть по столько. Итого 1 миллион на каждое ДТП. Получается 130000* 1000000= 130 миллиардов. То есть 70 миллиардов в плюсе и это я сильно преувеличил сколько выплачивается в год и сколько у них приход по ОСАГО. И они еще поддержки государства требуют?
Это за квартал получается 30 ярдов почти? За год тогда 120 ярдов плюс у страховщиков
20 ярдов за 1 квартал 2024, тогда 80 ярдов за год ))) Почти как в моих подсчетах.
Я ХЗ сколько народу там крутится. Для многих страхование - не основной бизнес.
Но если взять 100 тыщ человек с зарплатой 60 тыщ - то уже получится 72 млрд в год только на зарплату.
Это да... но сейчас вот ОСАГО вообще онлайн оформляется без человека. Интересно сколько люду там кормиться. И к тому же эти люди не только исключительно ОСАГО занимаются, нет же плана только за счет ОСАГО всю армию страховщиков кормить.
Моя позиция насчет любых страховок неизменна: делать только те, которые обязательны.
Страхование - это банковский бизнес, который кому-то приносит прибыль.
Разговоры о том что "там, на Западе я застраховал свой автомобиль на ущерб $30 млн" - это для пуберматов.
Ну, 50 мультов - это дохера, хотя выплаты поднимать надо. У меня знакомый, на своей шестёрке ехал по скользкой горке, его занесло. Итог - приход в задок Х6. Страховых выплат - , не хватило. Доплачивал сам.
Ну вообще это смешно конечно, выплаты по осаго 400 000, а если влетишь в БМВ за 20 млн?
Мое лично мнение по осаго надо поднимать цену, и ни каких блин тупых ограничений по выплатам, потому что потом подают в суд на виновника все кому не лень, начиная от страховой кончая потерпевшим. И в итоге улетаешь в минус на всю жизнь, с учетом нынешних цен на запчасти.
Я готов платить за осаго допустим 30 000 в год, но зато я буду спокоен, что меня в случае чего не будут задалбливать судами и прочими выплатами.
Так уже под тидцатник.
Сын получил права
Веста 106 л.с.
Осаго 23 тыр.
Коэффициент стаж/возраст.
Это ещё у нас за наш маленький город 1.
Уфа - 1.2 плюсом.
Страховать надо сам автомобиль, а не того кто за рулем
Так сейчас так и есть,
А надо страховать водителя и его историю.
Пришёл Вася в АТП.
Ушатал автобус с полсотни пассажиров
И уволился.
И пошёл устраиваться в другу контору.
По базам страхователь - владелец автобуса и судится будут с ним, а Вася чист и гол как сокол.
мошенники начали потирать руки ?
50 млн? Запросто. Страховые компании стоя аплодируют Крохмалю.
Правда прийдется поднять стоимость ОСАГО раз в 10 раз и еще что-нибудь по мелочам: цену на бензин, проезд по дорогам, парковки, утилизационный сбор
Я могу предложить до лярда поднять, только кому я нах уперся со своими предложениями...
Чтоб были справедливые выплаты по осаго, надо так делать - я отдаю тачку в ремонт, а по завершению сервис выставляет счет страховой. Если страховая не оплачивает в течение 3-х суток, то им штраф х2. Как шелковые все будут!
А если я не отдаю в ремонт, а делаю сам?
Тогда, как минимум, чеки на запчасти бери и они компенсируют.
Что за бред?? если каму-то мало, пусть покупает КАСКО.
Причём тут КАСКО???? КАСКО это страховка автомобиля, а ОСАГО это страховка ответственности водителя!!! Это как бы совершенно разные продукты