Выплаты по ОСАГО предлагают повысить до 50 миллионов рублей
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль предложил повысить выплаты по ОСАГО до 50 млн рублей. По его словам, в данный момент суммы просто смехотворные.
Крохмаль предлагает создать специальный фонд помощи, из которого государство будет покрывать 80% выплат. Это может снизить финансовую нагрузку на страховщиков, но при этом потребует значительных бюджетных средств и грамотного управления фондом.
Идея повышения выплат по ОСАГО до 50 млн рублей, предложенная Константином Крохмалем, вызвала серьезное обсуждение в автомобильном сообществе. В контексте современного положения рынка и инфляции, текущие выплаты действительно кажутся недостаточными и не соответствуют потребностям пострадавших в сложных ДТП.
Ключевые аргументы за повышение выплат следующие:
- Рост стоимости жизни и инфляция: С момента последнего изменения лимита выплат в 2014 году, стоимость жизни значительно возросла, что делает текущие выплаты недостаточными для покрытия крупных повреждений и медицинских расходов.
- Адекватная компенсация пострадавшим: В случае серьезных травм или летального исхода, компенсационная выплата должна быть значительной, чтобы покрыть все медицинские расходы, потерю дохода и другие связанные с этим расходы.
- Социальная защита: Повышение выплат может стать значительным шагом в усилении социальной защиты пострадавших в ДТП, что особенно важно для уязвимых категорий граждан, таких как многодетные семьи, ветераны и участники боевых действий.
Реализация данной идеи требует тщательной проработки. Опасения Похмелкина и других экспертов относительно нагрузок на страховые компании полностью обоснованы. Страховые компании могут столкнуться с финансовыми трудностями, что может привести к росту стоимости полисов и попыткам экономии на выплатах.
Важно также учитывать, что повышение страховых выплат требует баланса интересов всех сторон. С одной стороны, нужно обеспечить достаточную защиту для пострадавших, а с другой — сохранить финансовую стабильность страховых компаний и доступность страховых полисов для всех граждан.
Повышение выплат по ОСАГО до 50 млн рублей может сделать систему страхования более справедливой и адекватной современным реалиям, но потребует комплексного подхода и учета мнений всех заинтересованных сторон.
Метки: #Авто #Автовсячина #ОСАГО #ПДД #автомир #автомобили #машина #страховка
Ага, и увеличение стоимости страховки до 100 тысяч.
Вот если бы это предложил чел с фамилией Иванов ( правда в таких организациях они не водятся), то это можно было бы как-то понять и принять. А вот когда это предлагает чел с очень подозрительной фамилией, то терзают смутные сомнения...
Крохмаль - руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения" - это что такое и на какие деньги содержится? Может быть на деньги от ОСАГО? понятно что он так косвенно намекает на повышение стоимости полиса чтобы себе любимому поднять зарплату?
Повысьте сперва хотя бы до 2-3 млн. А по поводу что на данный момент суммы просто смехотворные - согласен!!! Цена машины взлетела в 2-3 раза, а осаго мать его 400к максимум. В то время когда сама страховка стоит уже е.б.а.ну.ться сколько, она су.ка мать ее индексируется, а выплаты почему-то ни.ху.я. Я вот каюсь, в этом году я ху.й положил на это осаго, и в следующем положу его же, если ничего не изменится. Учитывая мой адекватный стиль вождения, я вообще не переживаю, а если въ.е.бут меня, то я максимум штраф заплачу за отсутствие этой туалетной (на данный момент) бумаги.
а я тоже никогда этого не понимал. стоимость полиса повышается каждый год. а выплата остается прежней. 400 тыс. скоро полис будет стоить 400 тыс и в чем его смысл тогда?
Какие вы все странные...да дело вовсе не в платежах и прочей херне. Дело в создании КОРМУШКИ! КОторой надо управлять и распределять!) Еще один котел для воровства чиновников!)
И ОСАГО по цене КАСКО, а вернее дороже.
Сейчас каско на тачку в 5млн от 60к до 120к стоит.
Тут по логике где то с лям должна быть цена.
Крохмаль предлагает создать специальный фонд помощи, из которого государство будет покрывать 80% выплат.
====
Да че ж мелочиться, пусть все 100% покрывает государство, а доход от продажи полисов ОСАГО пусть остается у страховых компаний
Это ж надо было до такого додуматься
страшно за руль садиться. фара одна может под лям стоить. и фуйле там тех 400 тыр?
Я вам больше скажу - даже если фара стоит, скажем, 20 тысяч, по осаго выплатят условно 10 с учетом износа, а остальное пострадавший владелец будет вынужден взыскивать с виновного. В такую профанацию превратили осаго с этим износом, это капец...
я очень сильно в курсе всего этого) и дело не только в износе, там ещё свои сказочные цены в рса.
Тут без всяких увеличений стоимость полиса растет ежегодно, а если выплаты до 50 лямов поднимут, боюсь представить сколько будет стоить полис, особенно для новичков.
Каких таких "новичнов"?
Новичков не будет...
Посоны в сауне прикинули, что можно ещё бабок смаять "по лёгкой" )
Путин, конечно хорош. Для внешней политики. Но внутри, всё хуже и хуже. Я 1970 года. И за всё это время становилось всегда хуже с каждым годом. При ельцине лавинообразно, при путене мягче, но всё равно штопор. А? Да. Навальный (и иже с ними) - придурок!
зато как на украине стало хорошо жить!
ну подумаешь, ловят рабов, как собак, ну и что такого ?!
Вот это я понимаю тебя плющит) Ну бывает, ты живёшь в мире, где у тебя всё хуже и хуже и дебилов всё больше и больше. А у меня наоборот. Может тебе таблеток попить? Говорят, иногда, когда кругом все бесят, помогают.
Давайте начнем с автоподставщиков, которые гордо зовут себя "санитары леса".
Если человек попадает в ДТП чаще остальных, то надо изымать права. Вне зависимости от виновности. Может у него плохое периферийное зрение, может он чуть заторможенный, но права изымать и на повышенный медосмотр отправлять. А то у подставщиков по 30-50 ДТП в год и они стригут купоны.
И выплаты не должны превышать стоимость крутого авто. Допустим 10 лямов. Неважно, что это Ламборгини - страхуй сам, а от того, кто его сломал, получишь максимум 10 и чини себе корыто. Сейчас 20-летние Бентли крашенные-перекрашенные подставляют, а расчет делают как будто из запчастей с фирменного салона в Лондоне и привозом на частном Джете.
Я посмотрел - в 2019 году было 46 миллионов автомобилей в стране. Допустим каждый платит за ОСАГО тысяч 5, это 230 миллиардов соберут за год страховщики. 30 миллиардов скинем от злостных уклонистов от ОСАГО. Количество ДТП в год около 130 000 в год. Сколько там максимум возмещения по ОСАГО - тыщ 500? Каждому участник пусть по столько. Итого 1 миллион на каждое ДТП. Получается 130000* 1000000= 130 миллиардов. То есть 70 миллиардов в плюсе и это я сильно преувеличил сколько выплачивается в год и сколько у них приход по ОСАГО. И они еще поддержки государства требуют?
46мил.*5 тыс. равно 230 миллионов, к не миллиардов дальше, думаю, можно уже не считать.
Вы сколько классов закончили? Миллион умножить на тысячу будет миллиард.
Можно даже не считать выгоду.
Так как если бы это было не выгодно, то этим бизнесом никто бы и не занимался.
Страховщики плачут сколько я их знаю, но при этом все холененькие да в костюмах с дорогими часами.
Поэтому это бред когда они говорят что это не выгодно и тд.
Прошлый год
Приход 570
Выплат 180
Вот на эти два прОцэнта и живут.
Цифры официальные и всё страховщики жалуются что осаго убыточно.
Правильно, и не считай, тебе вредно мозги загружать...
https://www.cbr.ru/press/event/?id=18752https://www.cbr.ru/press/event/?id=18752
Это за квартал получается 30 ярдов почти? За год тогда 120 ярдов плюс у страховщиков
20 ярдов за 1 квартал 2024, тогда 80 ярдов за год ))) Почти как в моих подсчетах.
Я ХЗ сколько народу там крутится. Для многих страхование - не основной бизнес.
Но если взять 100 тыщ человек с зарплатой 60 тыщ - то уже получится 72 млрд в год только на зарплату.
Это да... но сейчас вот ОСАГО вообще онлайн оформляется без человека. Интересно сколько люду там кормиться. И к тому же эти люди не только исключительно ОСАГО занимаются, нет же плана только за счет ОСАГО всю армию страховщиков кормить.
Моя позиция насчет любых страховок неизменна: делать только те, которые обязательны.
Страхование - это банковский бизнес, который кому-то приносит прибыль.
Разговоры о том что "там, на Западе я застраховал свой автомобиль на ущерб $30 млн" - это для пуберматов.
Ну, 50 мультов - это дохера, хотя выплаты поднимать надо. У меня знакомый, на своей шестёрке ехал по скользкой горке, его занесло. Итог - приход в задок Х6. Страховых выплат - , не хватило. Доплачивал сам.
Ну вообще это смешно конечно, выплаты по осаго 400 000, а если влетишь в БМВ за 20 млн?
Мое лично мнение по осаго надо поднимать цену, и ни каких блин тупых ограничений по выплатам, потому что потом подают в суд на виновника все кому не лень, начиная от страховой кончая потерпевшим. И в итоге улетаешь в минус на всю жизнь, с учетом нынешних цен на запчасти.
Я готов платить за осаго допустим 30 000 в год, но зато я буду спокоен, что меня в случае чего не будут задалбливать судами и прочими выплатами.
Так уже под тидцатник.
Сын получил права
Веста 106 л.с.
Осаго 23 тыр.
Коэффициент стаж/возраст.
Это ещё у нас за наш маленький город 1.
Уфа - 1.2 плюсом.
Страховать надо сам автомобиль, а не того кто за рулем
Так сейчас так и есть,
А надо страховать водителя и его историю.
Пришёл Вася в АТП.
Ушатал автобус с полсотни пассажиров
И уволился.
И пошёл устраиваться в другу контору.
По базам страхователь - владелец автобуса и судится будут с ним, а Вася чист и гол как сокол.
мошенники начали потирать руки ?
50 млн? Запросто. Страховые компании стоя аплодируют Крохмалю.
Правда прийдется поднять стоимость ОСАГО раз в 10 раз и еще что-нибудь по мелочам: цену на бензин, проезд по дорогам, парковки, утилизационный сбор
Я могу предложить до лярда поднять, только кому я нах уперся со своими предложениями...
Чтоб были справедливые выплаты по осаго, надо так делать - я отдаю тачку в ремонт, а по завершению сервис выставляет счет страховой. Если страховая не оплачивает в течение 3-х суток, то им штраф х2. Как шелковые все будут!
А если я не отдаю в ремонт, а делаю сам?
Тогда, как минимум, чеки на запчасти бери и они компенсируют.
Что за бред?? если каму-то мало, пусть покупает КАСКО.
Причём тут КАСКО???? КАСКО это страховка автомобиля, а ОСАГО это страховка ответственности водителя!!! Это как бы совершенно разные продукты