За неисправный б/у УАЗ владелец смог отсудить у автосалона более 3,5 млн рублей
Автовладелец из Омска смог добиться значительной компенсации за неисправный подержанный автомобиль УАЗ «Профи», который он приобрел в автосалоне.
После приобретения подержанного автомобиля UAZ Profi за 810 000 рублей, автовладелец неоднократно сталкивался с многочисленными неисправностями, которые требовали ремонта. В первый год после покупки в течение трехлетнего гарантийного срока автомобиль провел в ремонте у дилера 108 дней, что значительно превысило допустимые сроки в 30 дней.
Автовладелец обратился в суд с иском, требуя расторжения договора купли-продажи и возврата автомобиля в автосалон.
Он также потребовал денежную компенсацию, включающую стоимость автомобиля, разницу в цене на аналогичную машину, штраф, неустойку и компенсацию морального ущерба.
Суд принял сторону автовладельца, установив, что сроки гарантийного ремонта были превышены и дефекты не устранялись должным образом.
В результате автовладельцу была присуждена компенсация в размере 3,5 млн рублей, что в 4,3 раза больше первоначальной стоимости автомобиля.
Автовладелец обратился в суд с иском, требуя расторжения договора купли-продажи и возврата автомобиля в автосалон.
Он также потребовал денежную компенсацию, включающую стоимость автомобиля, разницу в цене на аналогичную машину, штраф, неустойку и компенсацию морального ущерба.
Суд принял сторону автовладельца, установив, что сроки гарантийного ремонта были превышены и дефекты не устранялись должным образом.
В результате автовладельцу была присуждена компенсация в размере 3,5 млн рублей, что в 4,3 раза больше первоначальной стоимости автомобиля.
Метки: #Авто #Автовсячина #СУД #УАЗ #автомир #автомобили #автосалон #машина #решение суда
УАЗу глубоко плевать на машины, уходящие в розничную сеть. Это единицы процентов от госзаказа. А в армии и МЧС судьба этих ведер коротка и незавидна. В 1993-м получил на Сахалине новый УАЗ 31512... Два года каждый рабочий день заканчивался тем, что я прикручивал к нему отвалившиеся за день узлы и детали. В 2010-м довелось поработать в дилерском центре УАЗ - качество ничуть не изменилось.
Невероятное событие, если вообще это правда.
Видимо в этом салоне юрист, составляющий договоры, такого же "качества", как и автомобиль о котором рассказывается в этом посте.
В остальных салонах ДКП на б/у авто, составлены так, что после покупки, при поломке, гарантийным признается только тот случай, если к тебе прилетели инопланетяне и повредили твой авто. И то, при условии предоставления видеодоказательств происшедшего, заверенных в ассоциации кинорежиссеров Эфиопии.
Осталось получить
Фары, дверные ручки и зеркала эволюционировали.
Как говорил мой батя, командир автобата, уазик сконструирован так , чтобы потратив на него снаряд, вероятный противник проиграл экономически.
Мне кажется новый УАЗ и БУ УАЗ, в целом это одно и тоже.
Я если честно даже как человек не понимаю, как это вообще можно производить, и не стыдно же. Если бы не гос. заказы уже давно бы кирдык заводу
Так тут недавно даже Рогозин на БУХАЗ наехал - их ломучее говно (новые буханки и уазики) ломаются в зоне СВО в самые неподходящие моменты и из-за этого гибнут наши солдаты. Это прямое вредительство и саботаж. Руководство УАЗа давно уже должно ссаться в подземных застенках Лубянки.
УАЗу и дилеру пох. На 10 покупателей в лучшем случае один пойдет судить до конца, а остальные поругаются и поедут решать проблему за свой счет.
УАЗ новый исправным на 100% не бывает, а б/у и подавно. Их как минимум на полную перетяжку загнать нужно.
А сколько нервов ему это стоило. Но МОЛОДЕЦ
Да. 108 дней простоя - это 5 месяцев не работал из-за отсутствия авто. А сколько клиентов мог потерять за это время
108 дней это 5 месяцев?
В рабочих днях
Да, в среднем 21-22 рабочих дня в месяц
Теперь купит нормальную тачку
Зачем? Покупаешь такую же, судишься и всегда в "+"! Бесконечные деньги!
такую же... через год сдаст обратно.
УАЗу пох, они там ничему не учатся.
Китайскую!