98k
2 года назад · 4 фото · 3627 просмотров · 21 комментарий
Выставочный автомобиль со сдвижными дверями Toyota Century решили пустить в серийное производство (4 фото)
В сентябре 2023 года Toyota представила прототип кроссовера под названием Century GRMN. На тот момент производитель заявил, что новинка должна продемонстрировать новейшие технологии и будущее направление дизайна, однако теперь руководство марки сообщило о планах всё же запустить автомобиль в серию.
Сегодня шоукар находится в распоряжении председателя совета директоров компании Акио Тойоды, который заявил, что настолько доволен машиной, что хочет сделать её доступной для широкой аудитории. Своё заявление топ-менеджер озвучил во время мероприятия для китайских владельцев Century.
«Century, которым я владею, — это единственный GRMN, который есть на данный момент. Но я хочу сделать GRMN, на котором смогут ездить многие люди во всём мире», — подчеркнул Тойода.
Внешне прототип, представленный год назад, отличался от стандартных Century. Он оснащался аэродинамическим обвесом из углеволокна, раздвижными дверями, а также 22-дюймовыми колёсными дисками.
Никаких подробностей о техническом оснащении раскрыто не было, но эмблему GR обычно получают машины от подразделения Toyota Gazoo Racing. Так что можно предположить, что модель получила более мощный по сравнению со стандартным кроссовером двигатель, перенастроенную подвеску и более цепкие тормоза.
Серийные кроссоверы Century оснащаются гибридной силовой установкой на базе 3,5-литрового V6 мощностью 412 лошадиных сил. В её состав также входят трансмиссия e-CVT и система полного привода Toyota E-Four Advanced.
По предварительным данным, новейший Toyota Century GRMN будет продаваться не только в Японии, но и в Китае. О появлении новинки на других рынках речи пока нет, как не раскрываются и сроки премьеры нового спортивного внедорожника.
«Century, которым я владею, — это единственный GRMN, который есть на данный момент. Но я хочу сделать GRMN, на котором смогут ездить многие люди во всём мире», — подчеркнул Тойода.
Внешне прототип, представленный год назад, отличался от стандартных Century. Он оснащался аэродинамическим обвесом из углеволокна, раздвижными дверями, а также 22-дюймовыми колёсными дисками.
Никаких подробностей о техническом оснащении раскрыто не было, но эмблему GR обычно получают машины от подразделения Toyota Gazoo Racing. Так что можно предположить, что модель получила более мощный по сравнению со стандартным кроссовером двигатель, перенастроенную подвеску и более цепкие тормоза.
Серийные кроссоверы Century оснащаются гибридной силовой установкой на базе 3,5-литрового V6 мощностью 412 лошадиных сил. В её состав также входят трансмиссия e-CVT и система полного привода Toyota E-Four Advanced.
По предварительным данным, новейший Toyota Century GRMN будет продаваться не только в Японии, но и в Китае. О появлении новинки на других рынках речи пока нет, как не раскрываются и сроки премьеры нового спортивного внедорожника.
Метки: #Toyota #Авто #Автовсячина #Япония #автомир #автомобили #кроссовер #машина
Ничего лучше 78го прадика лучше уже не будет. У самого 120, тк семья. Взял бы всебеглеца, но, сука, уже не в бюджет.
Это мы ждать и покупать.
что сказать.. увы, Тойота, твоя эпоха прошла. Вы неконкурентноспособны. Вряд ли через несколько лет я смогу себе позволить обменять старый Прадо на новый, будущее за китайцами.
ну в 2021 году я свой прадик взял за 3000000. Сегодня для покупки такого же мне придется отвалить около 7000000. Зарплата не настолько сильно выросла.
Удивительно вы за один абзац говнецом Россию полили, выдав концентрированную либеральную повестку. И классно вы за новостями следите (нет). В мире идет тектоническое движение. И та информация, которой вы владели за прошлый год, в этом году ПОЛНОСТЬЮ не соответствует действительности.
Я езжу на Прадо, моя жена - на Ауди. И зарабатываю я поверьте, очень хорошо, но будущие машины придется брать китайские. Это не вопрос вкуса. Это вопрос доступности.
цивилизованный мир? Это не тот, который Павла Дурова арестовал? Не тот, который 300 млрд российских долларов арестовал? Не тот, который обложил мою Родину 20000 санкциями?
А теперь к таблице. Да, Тойота на 1 месте. Но тот же BYD поднялся уже до 6 места. Тенденция однако. Черри и Джилли хоть и не поднялись, но держатся. И еще вопрос - а участвует ли в таблице Китай как рынок сбыта? Похоже, что нет. Иначе доле китайских авто была бы уже выше.
Если Китай все ещё часть нашего мира, то стало быть участвует, так как это рейтинг мировых продаж
Чуток Бэнтли скопировали. Молодцы. Зад еще не показали тут, но судя по боковой линии, там ваще Бэнтли будет.
Я имел ввиду что Тойота круче)
Тойота? Круче немецких? Круче Фольксвагена/Бэнтли? )))
Ну есть люди, кому нравятся тойоты и лехусы....Всё имеет место быть, эт да ))) Обычно пенсионеры и юристы. У меня есть как раз один юрист, ссытся от лексуса. Но он из тех, кто не знает, как капот открыть.
Наверное потому что капот там долго не надо открывать) в отличие от немецких развалюх)))
Нет )) Потому что люди определенного стиля и склада ума выбирают переработанный пластик под названием тойота/лексус.
Хотя да, конечно у тойоты есть легендарные машины, более старых поколений, старые, легендарные моторы, итд.
Тошнит то от этого нового, вонючего пластика, который юристы в кредит набирают )))
Так что я тоже не правильно выразился. Есть хорошие тойоты, классика. Но о таких машинах эти новые люди не знают. А от новых пластиковых просто тошнит. Не понял, сел в стиральную машину, или планшетом голову зажало. Молчу о том, что они не едут и не рулятся... Ой фу )))
ну чистый бентайга)
даже в наличии у когото (правда двери обычные)
https://monzaauto.ru/production/toyota/сentury-new/toyota-century-na-baze-platformy-tnga-k/https://monzaauto.ru/production/toyota/сentury-new/toyota-century-na-baze-platformy-tnga-k/
47 мультов