Страшно и красиво одновременно

Тогда уже лучше рипстик... Чувство - одно удовольствие, полный контроль тела и баланса! Я там повыше (где много ответов) сильно спорю на тему безопасности, но повторюсь: рекомендую полную защиту!
Тем не менее: на доске или рипстике трассу километров в 15-20 не проедешь...

Интересно, я такую штуку вообще впервые вижу. Думаю для таких мелких колес нужна очень гладкая дорога. А без защиты никуда, кисти спасало не раз.

Она интересная... Я после скейта попробовал, довольно быстро пошло. Чем-то на сноуборд похоже, тоже баланс очень важен.
И точно - дорога должна быть гладкой!

Да это 2 разных стиля катания, на лонгборде обычно оттолкнутся и катятся пока скорость не упадёт, и так по кругу. На сёрфскейте можно не касаясь земли проехать столько, на сколько сил хватит)) Повторяя это волнообразное движение, как сёрферы на воде и вроде они сами изобрели это направление, чтоб практиковаться на суше.

Надо будет попробовать при случае) Но с горки по началу с такой стрёмно будет съезжать)))

а мне интересно завершение покатушек, торможение и остановка ..
а если красный или препятствие ? кот на дороге ..

Герой видео прекрасно притормаживает коньком, ставя его перпендикулярно дороге. Честно скажу - я так пробовал, у меня не получилось (жаль, выглядит красиво). Поэтому у меня сзади за коньком резиновый тормоз, я просто поднимаю перед стопы и торможу нажимая резиной на асфальт (зато мои колеса не стираются!)
Но перед перекрестком где могут быть автомобили и пешеходы или любым подобным местом стоит заранее сбрасывать скорость - хотя они едут по специальной трассе где препятствий быть не должно.

Участок дороги, где они едут, наверняка исследовали и прошли ни один раз, так что никаких перекрёстков там нет.
Недавно катался на роликах, причём первый раз в жизни и в 70-то лет

- это несколько сложнее, чем на коньках, по крайней мере тормозить сразу не получалось.

если у тебя "резиновый тормоз", ты не роллер, ты - лошок ещё

Мне на любые понты ну очень глубоко плевать. Я становлюсь на коньки и еду свои 15-20 километров, а резинка сзади меня на все 100% устраивает.

агрессивные роллеры называют таких пассивными)

красава вообще!

Устраивает. Хоть горшком назовите, только в печь не сажайте!

да тут вообще без обид. просто надо понимать что такое агрессивные ролики)

Так у меня коньки исключительно для бега, колеса 100 мм - встал и поехал 15-20 км, никаких прыжков и прочих стантов.

"если упадет? шансов обьехать или тормознуть НОЛЬ!"

Поверьте, степень сцепления экипа с асфальтом минимальна - именно это служит защитой райдера. При падении он просто проскользит, стирая пластик, до полной остановки.
Но даже если он будет тормозить телом или кувыркаться - тормоз авто все равно эффективнее

А где моменты, когда они яйцами по перилам прикладываются или мордой об асфальт?

Так бы сразу и сказали, что не агрессивные ролики, а просто дурачки и претенденты на Дарвиновскую премию.

Я на прошлой неделе намотал на машине несколько сотен миль по горным дорогам, вокруг озер, много походил в тех местах, только вчера вернулся к работе (более 6 часов полета от дома)... Автомобиль для меня - абсолютная необходимость (хотя работаю из дома), надо же куда-то выбираться!
Вот велосипед - не мое, мои дети много ездят (они уже взрослые), а я раз лет в 10 по необходимости. Да и в теннис не играю... Походы (особенно в горах), плавание (особенно с трубкой/маской/ластами), роликовые коньки, сноуборд.

Сноуборды мы с другом сделали в детстве... У нас меняли трубы, так вот пластиковая внешняя оболочка после размачивания в кипятке немного поддавалась обработке... два ремня (нет, не покупных, а просто ремня из того что было) - я наловчился как минимум не падать. Плавание - 300 метров почти_баттерфляем (двухударный), потом сердце начинает щемить, перехожу на более спокойные стили. А вот походы не про меня - я на 5ом километре устаю и мне становится дико скучно, начинаю мерзко ныть (сам понимаю, что именно мерзко, но ничего поделать не могу).

Если что, то хоть я и мерзко ною в пеших походах, но 40 км велопрогулка мне была по кайфу.

В минувшее воскресенье был 20 км поход, 650 метров набор высоты, прошло ну очень легко. Потом поехали любоваться красивыми местами, еще несколько километров походили, но уже недалеко от машины. В субботу чуть короче поход был, но зато был крутой подъем и несколько жарче. Как и дни до того, начиная с пятницы (6 сентября). Использую для записи походов Strava, удобно.

Баттерфляй мне толком никогда не давался, я в детстве водным поло занимался, да и сейчас практически только кроль. Зато могу достаточно долго плавать, если с маской и прочим - расстояние и время разве что от температуры воды зависят... Тем, кто красиво плывет баттерфляем, всегда завидовал.
На сноуборд я впервые встал после 40 лет, тут самоделками уже и не пахло (тем более что перед этим освоил горные лыжи, но тоже не в молодом возрасте). Помогло умение ездить на скейте, тот у меня был очень неустойчивым. Мои молодые годы прошли слишком далеко от любых гор. Роликовые коньки стали отдушиной когда ездил в долгие командировки на месяцы, и делать было нечего вдали от семьи (зато были отличные трассы поблизости).

У меня сын альпинист (как и его жена), они без гор просто не могут, причем гор достаточно серьезных (даже свадьбу на вершине организовали, да и познакомились во время восхождения). Это мы с женой как раз к нему и ездили, вот он нас по любимым местам (выбирал, конечно, полегче) и водил... Они машину только для поездок в горы и использует, на работу - бегом или на велосипеде.
Дочь не такой фанат гор, но тоже много ходит со своим парнем (или в одиночку).

Дети велосипед использую, но особо дорогие и они не покупают - приходится оставлять порой, жалко будет если уведут, для них велосипед в основном средство передвижения а не только спорт.

полностью согласен. опыт падений определяет возможность последствий от маневров меньше чем за секунду. но как агрессивный роллер со стажем(с 96 катаю и до сих пор) скажу что необходимы щитки на голени и на запястье так как часто на них падаешь. в молодости мы защиту отвергали так как она сильно движения сковывает и из за нее можно еще сильнее упасть, но зато получили опыт