135k
год назад · 16 фото · 6949 просмотров · 27 комментариев
15 «современных» изобретений, которые намного старше, чем принято считать (16 фото)
Метки: #Исторические факты #Уголок эрудита #изобретения #интересно #оказывается #познавательно #факты #хочу все знать
Хотя электромобили, торговые аппараты и линолеум могут казаться нам чем-то, что появилось лишь недавно, на самом деле истории, стоящие за этими инновациями, насчитывают десятилетия, а то и столетия. Вот небольшой список изобретений, которые кажутся нам современными, но на самом деле появились гораздо раньше, чем мы привыкли думать.
1. 3D-принтер
Первый 3D-принтер появился в 1981 году.
2. Зажигалка
Зажигалка для сигарет появилась раньше спичек. Зажигалку изобрели в 1823 году, тогда как спички были изобретены тремя годами позже, в 1826 году.
3. Электромобиль
Первый электромобиль был изобретен в Германии в 1888 году.
4. Тормозные системы
В древнеримских повозках использовались тормоза, подшипники и эластичные подвески.
5. Контактные линзы
Леонардо Да Винчи изобрел контактные линзы в 16 веке. Очевидно, это не современная версия, но он заложил основу для коррекции зрения людей с помощью линз.
6. Микроволновка
Микроволновая печь была запатентована в 1945 году.
7. Беспилотные летательные аппараты (дроны)
Первый беспилотный летательный аппарат был использован в бою в 1849 году.
8. Линолеум
Линолеум впервые появился в 1860 году и был очень распространенным напольным покрытием в викторианский и эдвардианский периоды.
9. Вакцины
Первая вакцина была введена в 1796 году, после того как доктор Эдвард Дженнер обнаружил, что у людей, заболевших коровьей оспой, вырабатывается иммунитет к натуральной оспе.
10. Электрическое уличное освещение
Первые в мире электрические уличные фонари (демонстрационные) зажглись в 1873 году в Санкт-Петербурге на Одесской улице. В 1880-х годах электрические фонари были установлены в центре Парижа, Лондона, Москвы и других крупных городов.
11. Водопровод
Водопроводная вода. Вернитесь в 1850 год — такой роскоши у вас не было. Если вы жили в крупном городе, то пользовались ночным горшком. При этом у древних римлян водопровод был... Очевидно, что это давнее изобретение, но по какой-то причине мы утратили эту технологию до конца 1800-х годов.
12. Торговые автоматы
Первые современные торговые автоматы появились в Лондоне в начале 1800-х годов.
13. Электродвигатель
Электрический двигатель был изобретен в 1832 году.
14. Калькулятор ... или что-то вроде
Счеты вполне можно считать калькулятором, и ими пользовались пару тысяч лет до нашей эры.
15. Факсимильный аппарат
Факсимильный аппарат был запатентован в 1843 году Александром Бэйном как «электрический печатающий телеграф». Первый коммерческий телефакс представил итальянский физик Джованни Каселли в 1865 году.
Метки: #Исторические факты #Уголок эрудита #изобретения #интересно #оказывается #познавательно #факты #хочу все знать
Первые демонстрации нагрева пищи при помощи радиоаппаратуры уже в целях рекламы применяла компания Вестингауз на всемирной выставке в Чикаго в 1933
Коррекция зрения с помощью линз была изобретена ещё до нашей эры. Линзы изготавливали из горного хрусталя, из изумруда. Просто они использовались как лорнет или просто лупа
Нельзя считать счеты калькулятором. Их можно считать наглядной регистровой памятью, не более.
Ну да, конечно, а Томас Димсдейл, который Екатерину 2 прививал?? Дженер просто придумал именно вакцинацию от оспы, если дословно - "коровизацию", то есть прививать людей коровьей оспой, которая легче переносилась. А так-то прививки извеснты давно.
Что я смог рассмотреть на фото древнеримской повозки:
1. Подрессорены не колеса а кузов, то есть подвеска отсутсвовала.
2. Судя по всему есть тормоз, только стояночный (дрын между спиц). Таким бы я не рискнул тормозить на ходу.
3. На счёт подшипников есть смутные сомнения, но веротность кованных осей высокая. А там либо скольжения, либо качения подшипники. Но это не точно.
Подшипники качения были придуманы в конце 18 века в Англии. Использовались на ветряных мельницах.
Если че, на атомных подводных лодках до сих пор используются деревянные подшипники скольжения.
На всем большом флоте так было, но только на кормовых подшипниках гребного вала. Дерево называли бокаут. Это действительно очень своеобразное дерево ценной породы, выделяющее что-то типа смолы. Помимо работы в режиме подшипника, обеспечивалась еще и функция сальника. Не уверен, что за последние 30 лет ничего так и не придумали, но в девяностых того века было так.
Что-то сомнения берут насчёт древнеримского подшипника
Букса еще куда ни шло, по подшипник...А букса без подшипника бывает? На сколько я знаю букса это корпус подшипника.
С линолеумом, думаю, не все так однозначно. Как бы пещерные люди на пол стелили шкуры и плетеные из растений циновки.
Как достали с этим да Винчи. Ничего не сделал в натуре металле/дереве, но что-то похожее нарисовал - значит изобрел.
первый беспилотный летательный аппарат был изобретен абизяной, бросившей камень в соседа.
Геронов шар состоит из нагретого котла и турбины в виде сферы на оси. По кругу шар имеет два патрубка (сопла), направленных противоположно. Из котла пар подаётся к шару через полую ось и вылетает из неё через сопла. Внутренняя энергия водяного пара превращается в механическую энергию вращения шара. Геронов шар является прообразом реактивных двигателей.
В течение многих веков турбина Герона оставалась технической забавой или игрушкой. Современные макеты Геронова шара, построенные по чертежам Герона, способны совершать до 3500 оборотов в минуту.
"Счеты вполне можно считать калькулятором, и ими пользовались пару тысяч лет до нашей эры."
Вы не поверите: Калькуляция (от лат. calculatio счёт, подсчёт).
Я даже уверен, что "латинцы" их так и называли - калькулятор.
Их называли abacus , по нашему - абак.
А калькулятором называли человека, который вёл подсчеты.
В трудовой книжке моей матери была запись "кассир-калькулятор". Разница с обыкновенным кассиром была в том, что помимо кассовых операций, она считала стоимость готовых блюд, зная цену входящих в них ингредиентов.
А брошенный булыжник или палка могут считаться беспилотным летательным аппаратом?
"Ёж - птица гордая. Пока не пнёшь - не полетит."
Скорее всего нет. У него нет собственного источника энергии или механизма для поддержания полёта (как у планера) и по истощении энергии приданной ему бросающим, он падает.
Там были взрывающиеся воздушные шары.
Но они не управлялись, так что аналогия вряд ли уместна.
Пилота нет - чек. Летает - чек. А вот считать палку или булыжник аппаратом сомнительно, но бурдюк искусственно наполненый газом вполне себе аппарат.
У римлян был не водопровод, а система каналов (акведуков) (похоже, но не то-же самое). Вода перемещалась гравитационным способом и выше водозабора, воду надо было доставлять вручную. С тем же успехом можно назвать "водопроводом", канавку, которую прокопал неандерталец от ближайшего ручья к своей пещере, а это было задолго до римлян.
трубопроводы для воды были задолго до римлян - и у греков, и у персов, и у жителей Харппы
Были, конечно, спору нет. Читал, что в Китае даже газопровод из бамбука был на несколько десятков километров от природного месторождения до дворца какого-то знатного китайского товарища. Но римляне продвинули водопровод (и не только его) более чем, сделав его доступным, относительно недорогим и, главное, стандартным. Есть трактат об устройстве водопровода, написанный, как сказали бы теперь, начальником "Римводоканала"
Запамятовал имя. Я знатно офигел, когда его читал. Чего там только не было: номенклатура труб и фурнитуры по диаметрам, стандарты конструкций, расчёты потребления, сколько воды надо на инсулу, сколько на загородную виллу и т. д. Даже описывалась борьба с незаконными врезками, их, оказывается, тоже изобрели не вчера.Римляне допустили стратегическую ошибку в строительстве водопроводов. Они использовали свинцовые трубы
Это одна из теорий. Римляне, как минимум, знали об опасности свинца. Маркус Витрувий в своей "Архитектуре" пишет:
"Трубы из глины для подачи воды имеют следующие преимущества: Во-первых, в отношении вопросов строительства: если с ними что-то случится, любой может отремонтировать повреждение. Во-вторых, вода из глиняных труб намного полезнее, чем та, которая приходит через свинцовые трубы, потому что свинец оказывается вредным по той причине, что он становится белым свинцом, и это, как говорят, оказывает вредное воздействие на человеческую систему. Следовательно, если то, что производится от него, вредно, без сомнения, сама вещь не является полезной.
Для этого можно привести пример сантехников, работающих со свинцовыми трубами, так естественный цвет их тел был заменен глубокой бледностью. Когда свинец плавится при литье, дым от него оседает на конечности и ежедневно сжигает все полезные свойства крови из их конечностей. Следовательно, вода не должна быть проведена в свинцовых трубах, если мы хотим, чтобы она оставалась полезной."
https://r-books.net/pc/pc_3_02.htmlhttps://r-books.net/pc/pc_3_02.html
Первый век до н.э. на минуточку.
Кроме того, надо учитывать и то, что свинцовая труба при эксплуатации быстро покрывается изнутри известковыми отложениями и выделение солей свинца в воду уменьшается кратно. Зато массовое увлечение свинцовыми белилами, в том числе и для косметических средств, действительно могло пагубно сказаться на здоровье.