Можете кидать в меня тапками, но на месте рега я бы притормозил. Этот олень мог ушататься в Газель, а потом отлететь в рега, Газель могла бы вырулить в рега, да вообще могла быть куча ситуаций, в которой пострадал бы и сам регик. Я бы притормозил и просто пропустил дристуна...
ты бы права сперва получил, а уж потом коментировать лез!
так вотспециально для тебя и таких как ты: в автошколе тебе вбивают в голову что твоя обочина это твое спасение и не просто говорят а вбивают чуть ли не до рефлексов " не успеваешь остановиться прыгай на обочину и т д " повезло , что водитель газели в телефоне залипал либо затупил и не стал прижиматься к обочине
я права давно получил и слава Богу в аварии не попадал ни в каком качестве.
и я прекрасно знаю что в момент опасности выруливают почти всегда вправо. Так что ему реально повезло
как мне видится, там произошли непонятки: сначала этот гонщик хотел перестроиться вправо, но вот водитель перед регом (лада вроде какая то) решил притормозить, чтобы пропустить гонщика перед собой. гонщик, увидев тормозящую ладу, вроде и хотел уже нажать на газ, да было поздно, а перестроиться правее в тормозящую машину он, видимо, тоже испугался. поэтому и ушел на обочину слева.
Газелисту респект. Обычно рефлекторно водитель из своей полосы уходит на обочину, дабы избежать лобового столкновения, там они, как правило и встречаются. Потому что виновник тоже на обочину уходит. Здесь было бы то же самое.
Еду я и мне навстречу такой же долбопопик. Я, инстинктивно, на обочину, смотрю, что и он на мою обочину. Я от него к осевой. Вот там он меня и подбил, собака. )))
Можете кидать в меня тапками, но на месте рега я бы притормозил. Этот олень мог ушататься в Газель, а потом отлететь в рега, Газель могла бы вырулить в рега, да вообще могла быть куча ситуаций, в которой пострадал бы и сам регик. Я бы притормозил и просто пропустил дристуна...
так рег и притормозил, там места вернуться в ряд было столько, что камаз бы влез. Почему этот идиот дальше поехал - большой вопрос.
Меня тоже смутил сей манёвр . Наверное сыну показывал как не надо делать .
Все время поражаюсь - видя что впереди происходит какой-то замес, рег продолжает движение не снижая скорости.
Да норм, убрался сам никого не зацепив)
единственная извилина таки сработала... надолго ли...
быстро едешь - тихо понесут. Куда спешил? хорошо хоть мозгов хватило выскочить на обочину, хоть и встречную
ты бы права сперва получил, а уж потом коментировать лез!
так вотспециально для тебя и таких как ты: в автошколе тебе вбивают в голову что твоя обочина это твое спасение и не просто говорят а вбивают чуть ли не до рефлексов " не успеваешь остановиться прыгай на обочину и т д " повезло , что водитель газели в телефоне залипал либо затупил и не стал прижиматься к обочине
я права давно получил и слава Богу в аварии не попадал ни в каком качестве.
и я прекрасно знаю что в момент опасности выруливают почти всегда вправо. Так что ему реально повезло
31 год за рулем , раз в году прохожу курсы по квалификации , первый раз слышу про обочину , предупрежу на следующих что не правильно учат.
Не понял. А в чем проблема для попавшего в аварию была вправо перестроиться? Места - море.
как мне видится, там произошли непонятки: сначала этот гонщик хотел перестроиться вправо, но вот водитель перед регом (лада вроде какая то) решил притормозить, чтобы пропустить гонщика перед собой. гонщик, увидев тормозящую ладу, вроде и хотел уже нажать на газ, да было поздно, а перестроиться правее в тормозящую машину он, видимо, тоже испугался. поэтому и ушел на обочину слева.
Газелисту респект. Обычно рефлекторно водитель из своей полосы уходит на обочину, дабы избежать лобового столкновения, там они, как правило и встречаются. Потому что виновник тоже на обочину уходит. Здесь было бы то же самое.
И стало бы на одного Д/Д меньше.
Это не факт. Но на две меньше точно.
Еду я и мне навстречу такой же долбопопик. Я, инстинктивно, на обочину, смотрю, что и он на мою обочину. Я от него к осевой. Вот там он меня и подбил, собака. )))