В Тюмени медики начали самостоятельно водить автомобили скорой помощи (2 фото)
В местном депздраве отметили, что нововведение никак не связано с кадровым голодом.
В Тюмени врачи неотложки сами начали водить машины скорой помощи в рамках экспериментального проекта «Фельдшер за рулём». Как рассказали местном департаменте здравоохранения, нововведение никак не связно с кадровым голодом, но «снижает общую нагрузку: бригадам полного состава освобождает время для выполнения срочных и неотложных вызовов».
Отмечается, что в эксперименте могут принять участие только фельдшеры с водительским стажем. Согласившихся совместить сразу две роли медиков (их пока 4 человека) сначала отправят на учёбу, чтобы они освежили знания ПДД. Передвигаться по городу они будут при помощи навигатора, поскольку там указываются оптимальные маршруты с учётом обстановки на дорогах. Также водителям-фельдшерам будет назначаться дополнительное вознаграждение. Однако сумму доплат в депзраве не назвали.
Экспериментальные бригады скорой помощи будут состоять только из двух фельдшеров. Выезжать они будут только на вызовы, в которых нет угрозы жизни человека. Но если в дороге пациенту станет плохо, то водитель остановит автомобиль и примет участие в спасении его жизни.
«Профиль бригады — эвакуационная, вызовы — неотложные, только те, где нет угрозы для жизни пациента: транспорт по направлению из дома, поликлиники, стационара. Дежурства — только дневными 12-часовыми сменами. Пока один фельдшер обеспечивает непрерывный мониторинг состояния пациента и заполняет электронную карту вызова, второй фельдшер осуществляет эвакуацию», — пояснил инициатор проекта, главный врач ГБУЗ ТО «Станция скорой медицинской помощи» Владимир Романов.
В департаменте здравоохранения Тюменской области заявили, что к эксперименту фельдшеры скорой помощи отнеслись позитивно. Сколько будет длиться эксперимент, в ведомстве не уточнили.
Метки: #Тюмень #водитель #депздрав #скорая помощь #фельдшер за рулём #эксперимент
Я правильно понял, что пока один заполняет карту, второй один будет спускать носилки по лестнице в пятого этажа? А машина скорой всё время работы с пациентом будет перегораживать весь двор?
Гениально... просто молодцы оптимизаторы
Это в городах -два медика, на райцентре обычно фельдшер и водитель
Врач (или фельдшер) скорой помощи вполне может вести машину, пока едет на вызов так же, как я веду свою машину, когда еду на своё рабочее место. Реанимационные мероприятия медики проводят на месте, а не в машине. Только после какой-то стабилизации грузят в машину, и второй медик во время движения проводит поддерживающую терапию. Смысл скорой помощи не в том, чтобы операции на ходу делать, а в том, чтобы оказать экстренную помощь на месте и максимально быстро довезти до больницы.
У меня дочка работала на скорой, всякое там бывает, особенно если везёшь с села - и роды начались после тряски по ухабам, и инфарктник перестал дышать...
В министерстве:
- Как нам увеличить зарплату врачам?
- Давайте уволим водителей, а медикам введем доплату, вот зарплата и увеличится.
Сериал "Скорая помощь" с Куценко пересмотрели???
Идиотизм.
А давай те чиновников сократим, раз в 5, а тому кто остался добавим 30% к голому окладу
Бесплатная медицина в стране мертва благодаря реформам . За-то платная расцвела буйным цветом.
А кто будет больного по пути контролировать? А кто будет тяжелого выносить?
Никто, хотят медиков скорой, т.е. специалистов с медицинским образованием, которые могут распознать заболевание и вовремя оказать помощь сделать парамедиков, как в США, где скорая- медицинское такси. Случаи, когда " умер, потому что до больницы не довезли" увеличатся многократно. Покопайтесь в памяти и вспомните- когда скорая вас или родных, знакомых реально спасала, моя жизнь бы закончилась ещё в 28 лет, если бы скорая не приехала и не купировала мне отек Квинке.
одним глазом на дорогу , другим на больного, одной рукой рулить,другой не прямой массаж сердца делать!!! сказочники....
Ну я все понимаю, но это не эффективно, ведь можно же из двух фельдшеров сделать 2 бригады, добавив к каждому из них человека без медицинского образования, но с водительскими правами и стажем вождения. А то, что предлагают здесь - попытка сэкономить деньги на зарплате водителям.
О достижение- сократили 4 ставки водителей скорой, введя 30% доплату фельдшерам и врачам, согласившимся на это от безысходности! А то, что водитель ещё получал доплату за то, что с фельдшером (нередко девушкой) тягал 140-килограмовых больных на носилках и теперь некому будет помочь - так это их проблемы. А как этот фельдшероводитель будет делать ТО авто, менять колеса, соблюдая при этом санэпидрежим?
За свои 45 неоднократно вызывал скорую, мне вызывали, вызывал родным. Никогда фельдшеры не таскали неходячих пациентов. Всегда приходилось бегать по подьезду и просить соседей помочь. Если среди двух фельдшеров был хоть один мужчина-он помогал, но как правило там две женщины. А обслуживать карету скорой он не будет, на станции есть гараж и там должны быть слесари, они и будут делать всë перечисленное, ведь фельдшеры не починяют медоборудование в карете
" там должны быть слесари" - ждем следующую новость, медики скорой стали и слесарями!
У меня дочка работала на скорой, таскают они только так! А если это не многоквартирный дом, а деревня, где одни старики? Вот и тянет девочка с водителем огромную бабку с инсультом, и помочь некому!
"сократили 4 ставки водителей скорой, введя 30% доплату фельдшерам и врачам"
Зато отчитаются, что доходы врачей выросли.
И пробитое колесо в пути за городом слесарь прибежит менять, ага, пока фельдшер роды принимает или инсультника стабилизирует?
У меня так соседа по даче с инсультом не довезли: скорая сломалась в пути за городом, а водитель не справился с поломкой, вроде как не критичной, там конечно стечение многих обстоятельств случилось, но факт что мы его передали врачам максимально быстро, вызвали достаточно оперативно, скорую встретили на дачах и проводили. Пока ждали вторую машину Санек отошел. Молодой мужик, даже полтос не разменял. Когда вызывают скорую, далеко не всегда очевидно что вызов критический.
Я не знаю по какому принципу сейчас набирают водителей скорой, но на мой взгляд как минимум они досконально должны знать город - навигатор не панацея, много факторов которые он не способен предугадать, поверьте человеку который более 15 лет на разъездной работе по всем городам и весям был ) Так же должны быть навыки и опыт экстремального вождения, опыт вождения авто с подобной массой и габаритами и с херовыми тормозами - есть у меня опыт вождения газели. Ну и соответственно способность диагностики и ремонта поломок.
Когда мы видим в американских сериалах, как медики доблестно с капельницами наперевес бегом катят больного по коридору -а у нас такое случается редко. Почему? Да просто скоряки человека на дому или в машине уже стабилизировали , вот и нет нужды в этом галопе.
Да, именно так! Главное оптимизация!
А если им к жопе метлу приделать, а на лоб фонарик прих@ячить - то они по пути к страждущему, смогут еще и улицы подметать... причем ночью
Да уж.надо еще совместить и механик-ремонтник автомобиля, и хирург-массажист-медбрат.
Во экономия будет!
Ну что ж...Постепенно переходят на американскую систему. И я так понял,это коснётся только фельдшерских бригад. В принципе,ничего плохого в этом нет. В Америке,как известно, врачи на скорой не работают. А парамедики могут и помощь оказывать,и водить. Там обязателен драйвер лайсенс при приёме на работу. Ну и,конечно, фактор времени имеет значение. Когда до ближайшего госпиталя в случае реальной опасной для жизни ситуации можно доехать за 5-15 минут. Более того, при необходимости, бригада может заменить,скажем, пробитое колесо. Для этого все есть. Да и во врачебной бригаде такое,в принципе,возможно. При условии комплектации "врач и два фельшера". Так что не все,что из Америки, стоит сразу же отвергать.
Пора бы и депутатам, жрущим в три горла и ни%рена не делающим, за руль "скорой" садиться, раз уж ума нет в стране, для людей, нормальную жизнь организовать!
А если метлу сзади , за машиной скорой помощи, привязать, то еще и дорогу подметать будет...
Юмористы. У меня служебная машина есть. Пока был водитель, он получал зарплату. Теперь мне доплачивают 250 рэ за управление автомобилем, дополнительная работа за бесплатно. И пытаются мне втереть, что это не обязанность, а привилегия такая. Я [мат] счастлив!
Докатились...
Может и народ наконец поймет, что вся эта шушера в высоких кабинетах нам тоже нафик не нужна?