95k
год назад · 1 фото · 2018 просмотров · 34 комментария
Автокредиты стали брать в два раза реже
По итогам IV квартала 2024 года в России выдали автокредитов на сумму 387,3 миллиарда рублей. Как подсчитали в Национальном бюро кредитных историй, это на 44,9% меньше показателей предыдущего периода и самый низкий квартальный показатель в году. Число займов в количественном выражении упало на 39%.
В III квартале 2024 года в России оформили целевых займов на сумму 702,6 миллиарда рублей, в IV квартале 2023-го — на 461,8 миллиарда. Количество выданных автокредитов в последнем квартале 2024 года составило 295,4 тысячи, кварталом ранее — 482,5 тысячи.
В финансовом выражении больше всего денег на покупку автомобилей взяли у банков жители Москвы, Московской области, Краснодарского края и Санкт-Петербурга. Наиболее активно объёмы выдачи кредитов сокращались в Красноярском крае (минус 51,4%), Ростовской (минус 50,6%) и Новосибирской (минус 49%) областях.
Аналитики бюро назвали среди причин резкого падения показателей введённые финансовым регулятором ограничения, из-за которых сегмент начали покидать наиболее закредитованные заёмщики. Среди прочих факторов упомянуты рост утильсбора и ставок по кредитам.
Негативное влияние повышающегося утильсбора и ключевой ставки на сегмент автокредитования может продолжиться и в нынешнем году. Сам рынок демонстрирует тенденцию к сокращению: эксперты из Ассоциации европейского бизнеса спрогнозировали падение продаж на 15%.
В финансовом выражении больше всего денег на покупку автомобилей взяли у банков жители Москвы, Московской области, Краснодарского края и Санкт-Петербурга. Наиболее активно объёмы выдачи кредитов сокращались в Красноярском крае (минус 51,4%), Ростовской (минус 50,6%) и Новосибирской (минус 49%) областях.
Аналитики бюро назвали среди причин резкого падения показателей введённые финансовым регулятором ограничения, из-за которых сегмент начали покидать наиболее закредитованные заёмщики. Среди прочих факторов упомянуты рост утильсбора и ставок по кредитам.
Негативное влияние повышающегося утильсбора и ключевой ставки на сегмент автокредитования может продолжиться и в нынешнем году. Сам рынок демонстрирует тенденцию к сокращению: эксперты из Ассоциации европейского бизнеса спрогнозировали падение продаж на 15%.
Метки: #Авто #Автовсячина #Россия #автокредит #автомир #автомобили #закон #кредит #машина
Скоро опять дворники воровать начнут, это только начало(
на ипотеку тоже! трамп уже ультиматумы путину кидает...
Буквально пару недель прошло: близкому человеку понадобился автомобиль, бюджет крайне скромный, быстро осмотрев площадки б/у авто и убедившись, что там откровенный хлам, принял решение посмотреть на Лады. Гранта от 680, но их тупо нет в наличии. Есть за 1 миллион. Решили рассчитать кредит. Итог: взнос 300 тысяч, каско (в кредит обязательно) что-то около 45 тысяч!, на 5 лет платеж около 40 тысяч в месяц. То есть кредит на 700 тысяч, а выплатить 2,4 миллиона!!!
Видимо, как было в старину, в стране приобретено много тысяч автомобилей ваз в кредит, таким нехитрым образом проведена перепись идиотов в стране, так и осталось)
В подмосковье аренда соляриса для такси 42к в месяц - твой только бензин бензин. только не надо говорить что собственный и все такое.... за пять лет лада будет хламом, а платить дальше
Эти конченые и с повышенным в два раза кредитом, а потом ещё и ценой на авто будут брать! Вот зла на них нет! И не от того что они берут, пусть... Но эти конченые совершенно не отдают отчёт тому, что машина столько не стоит! Из-за этих конечных все просто взлетает в цене. Все (!) кто берет наши, китайские авто, это в основной своей массе финансово не грамотные люди!
вот просто жуть как злюсь!кредиты упали на 39% ? от предыдущих упавших на 39 %? а по факту 100% не кто не берёт кредит а в реальности авто за/от 3 лямов не кому не надо. на холодильник бы заработать
Беднюсик!.. На холодильник не можешь заработать... Это как надо работать!!!
НИКТО не берёт, НИКОМУ не надо
деточка! это расхожее выражение "на холодильник бы заработать" . Смысл понимает только взрослый и семейный человек.
Не может быть
Блин, без малого 60 лет прожил -НИ разу не брал кредитов.
Машин было и есть достаточно, но все куплены по имеющимся средствам.
Ребята, надо жить на свои заработанные.
То есть по средствам.
Беря кредиты - вы работаете на дармоедов ростовщиков.
когда авто мгновенно подорожали, несколько лет назад,
--------------
Так чуйку надо иметь.
Я как раз купил авто за месяц до оксида за 1.9 ляма, которая потом стала стоить 4.5 ляма.
Еще раз - жить надо на свои, а не рыскать в поисках халявы.
Можно попасть
Ну по таким ставкам это надо быть финансовым гением, чтобы машины в кредит брать... Но давайте не будем смешивать в кучу покупку поповозки под личные нужды и покупку автомобиля для бизнеса, который будет кормить владельца. Просто если машина покупается для дела, то и цены на услуги и товары этого дела меняются соответственно. У меня была хорошая знакомая, которая работала в автосалоне во время кризиса 2008 года. По ее словам даже тогда покупать машины не перестали, только приоритеты поменялись. Вместо элитных марок больше продавали "рабочие лошадки".
Я пока тоже ни разу в жизни кредит не брал. Ни на электронику, ни на авто. Считаю, что если такие вещи купить не могу, то значит, они мне не по карману. Нужно или что-то дешевле купить или подкопить. А вот с жильем история уже совершенно другая. В текущей реальности накопить на жилье очень сложно. То ли цена на нее растет то ли накопления обесцениваются слишком быстро.
Кормить паразитов не нужно, согласен. Кредит считаю можно брать лишь на развитие, оборудование например, которое тут же начнет отбиваться и приносить прибыль. А такие вещи как машина, бытовое имеет часто альтернативу, ни одной машины из тех что были и что есть не было куплено в кредит. Ну и кредиты, взятые для понтов это выведенные из оборота деньги, которые будут работать на чужих а не на тебя, лучше их вложить в свою пользу, в то что принесет тебе прибыль .
Но давайте не будем смешивать в кучу покупку поповозки под личные нужды и покупку автомобиля для бизнеса, который будет кормить владельца.
==========================
Давайте.
Только я не представляю, что автомобиль для бизнеса может быть легковушкой или кроссовером (джипом).
Падение автокредитов в два раза можно считать настоящим чудом! Всего-то в два раза! ))
Если не угон и не тотальное разрушение, буду на своей ласточке ездить еще лет 20 ездить.
Это как поднять цены в два раза и удивляться, почему это люди стали меньше покупать всего? С чего вдруг?
Даже в счастливые времена низких ставок автокредит был достаточно сомнительным мероприятием, сейчас я вообще удивлен что кто-то их берёт.
Странно что в обще их берут, это наверное очень богатые люди.
Забавно, что ставку подняли в 3 раза, а кредитов меньше в 2 раза. Т.е. если раньше банки имели 7 рублей со 100 выданных, то теперь будут иметь 10 рублей с 50 выданных. В итоге банки все равно в наваре.
Приведи хоть один пример, когда банки не были в наваре.
Утверждать не буду, но говорят, им было тяжко в кризис 2008. Как раз была проблема из-за автокредитов, когда люди массово перестали вносить платежи. Банк машины забирал, но реализовать их после конфискации было тоже довольно проблематично. Денег у людей не стало. Приходилось конфискованные уже б\у тачки сбывать со скидкой. Там целый бизнес вырос с "левыми" аукционами.
Тогда попали многие из тех, кто брал ипотеки или иные кредиты в долларах.
Была такая мода, поскольку долларовый кредит был в (условно)-2-3 %, а рублевый в 9-10 %.
А тут доллар как скаканул - ну и последствия для долларовых должников очевидны.
Даже митинги были долларовых ипотечников.
Кроилово ведет к попадалову (с)
Банкам нужно отдавать денежки ЦБ. Банк берет деньги у ЦБ под ключевую ставку. Прибавляет к ней сколько-то процентов для себя и выдает лицам.
При увеличении ключевой ставки прибыль банков не сильно и меняется.
Кто ж под такой процент кредит то брать будет?
Ставку еще в 2 раза поднимите, и удивляйтесь. (Фото Лаврова искать лень)
Он тут причем???? Наибулина при делах - это да