Ад для бибикальщиков и начинающих: должно ли существовать на дороге взаимное уважение между новичками и опытными водителями? (19 фото)
Для закрепления любых теоретических знаний человеку нужна практика. Но как быть, если матёрые профи и считающие себя таковыми персонажи всячески этому препятствуют?
Особенно ярко это наблюдается на дороге, когда нынешние и вчерашние ученики автошколы, запасшиеся знаком «Начинающий водитель», делают робкие попытки освоить городскую дорожную сеть. И, конечно, нервничают при этом. И волнуются в три раза сильнее, когда бывалые шумахеры, недовольные медлительностью новичков, начинают сигналить и выражать недовольство другими способами. Своей болью по этому поводу поделились пользователи.
1. Добро пожаловать в котёл
2. Пусть нервничает тот, кто торопится
3. Бибикерам же хуже
4. Все через это проходят
5. Эмоции бесценны
6. Очень реалистичная картина
7. Рабочая мантра
8. Дорога меняет человека
9. Работает: проверено временем
10. Многое зависит от машины
11. Мелюзге придётся окопаться
12. Всё дело в манере езды
13. Медлительность - это тоже нарушение
14. Терпение - есть высшая добродетель
15. Инструктор плохого не посоветует
16. Мудрое предупреждение
17. Лучше подбодрить
18. Всё дело в угле зрения
А вы помните свой первый выезд в город? Как относитесь к начинающим водителям?
Метки: #Автомобиль #Новичок #бибиканье #водитель #город #дорога #знак #нервы #сигнал
Когда я учился в школе ДОСААФ, на наших ЗИЛах были буквы "У". И да, никто не сигналит тебе, не обгоняет и не подрезает, включаешь поворотник и все вежливо тебя пропускают (даже пешеходы на "зебре" останавливаются). Красота.
Для тех, кто тупит на дороге: Не умеешь какать - не мучай попу. Иди и тренируйся не на дороге общего пользования.
а как учиться ездить по дорогам? хммм...
по каким дорогам? пустым, проселочным, асфальту, автобану?
ну это типа [мат]... не обращайте внимание.
Жизнь прожил человек и такой "дельный" совет даёт. Спросить только его забыли где учить ездить
"Как учиться?", да как все: встал в 3 утра и катайся. А в 7 часов выезжать, когда все на работу поехали, это не гуд. Народ и так нервничает, опаздывает, а тут ещё и ты учишься.
Давно это было. Жил уже не с родителями. Отучился на права и через полгода купил первую свою машину. Поехал к родителям, обрадовать их. Специально рано утром, в выходной, когда движения почти нет. Это была моя первая самостоятельная поездка, далеко, через весь город. До этого только с опытными друзьями ездил, машину покупать, на учет ставить и т.д. Подсказывали в сложных ситуациях. Почти доехал, минут 5 осталось ехать. Нерегулируемый пешеходный переход, через дорогу идет мужик. Вовремя увидел, плавно остановился, стою, пропускаю. Мужик уже до середины дороги дошел. Вдруг сзади длинный сигнал и в меня влетает нексия... Вот и сьездил... После этого наверное год от каждого сигнала мурашки по спине и дикий страх был. Потом прошло. Никогда не сигналю новичкам. Смысла в этом нет, быстрее он не поедет и можно только хуже сделать. Ошибется, запаникует и тогда все что угодно может произойти.
Съездите в Индию - там сигналят все и всегда (непонятно даже зачем). Вот это - дурдом, а у нас... Детский лепет, на лужайке.
Иногда создаётся впечатление, что некоторые люди в школе вождения какой-то специальный курс по прикладному бибиканью проходят. По поводу и без.
Вспомнился анекдот
Барышня заглохла на светофоре. Сзади собралась очередь. Все бибикают. Барышня подходит к машине, стоящей позади неё и говорит:
- Мужчина! А вы можете посмотреть что там с моей машиной, а я тут пока за вас побибикаю...
У людей разная психика. Я начинал кататься в городе без панических настроений вообще. За первый месяц три мелких ДТП - не вписался в сложный заезд в ворота СТО, съехал с проселочной дороги в кювет (из-за пыли не видел нихрена), на парковке около работы газанул чуть лишнего с вывернутыми колесами - авто чуть бросило в сторону и оторвало бампер соседней тачке.
Глупости неимоверные. Но таков путь... потому и ОСАГО для новичков бешенных денег стоит.
ага. а раньше учили так, что и ОСАГО почти никому не требовался.
а щас - каждый. вот и ценник - потому что ездить не умеют.
плохо учат и сдают в крупных городах только со взяткой.
Я учился давно и полноценно. Три месяца. Город сдал только с четвертого раза. Три раза до этого нарушал правила. Один вообще классический - вставил ключ в замок зажигания до того, как пристегнулся, к приперу. И меня отправили на пересдачу. На полигоне сдал все с первого.
Но опыт ничем не заменишь. Что камень под колесо ведущее может попасть на парковке и из-за этого машину может кинуть на несколько сантимов в сторону нужно прочувствовать. Что в пыли на неизвестной дороге даже на маленькой скорости без опыта можешь не успеть среагировать, нужно понять. Что заезд со склона резко в сторону в узкие ворота на длинной и широкой машине проходит не так, как ты учился в автошколе на полигоне на короткой ладе восьмёрке нужно понять, прочувствовать габариты авто.
Ничему этому на практике в автошколах не учили ни тогда, не учат и сейчас.
5-7 метров? Дистанция для начинающего?
Мдя...
Тоже прихренел от такого совета, с такой дистанцией не каждый опытный оттормозиться в случае чего успеет.
Забавная история. Подрабатываю в такси иногда по ночам. Дали мне машину не новую и там на панели"Чек" горит и "проверьте давление в шинах". "Чек" - с катализатором что-то , а "Давление в шинах" не знаю почему - с ними всё в порядке. Машина "Комфорт+". Занесло меня в славный добрый город Солнечногорск с долгими светофорами. Посадил обычного парня лет 26-30. Разговорились с ним и он мне говорит:
- Ой. А у Вас "давление в шинах" горит! Я, просто, на шиномонтаже работаю и сразу заметил...
- Да всё в порядке, - говорю ему.
Попрощался с ним и поехал дальше. Через какое-то время в этом же Солнечногорске сажаю парня этих же лет 25-30 и он мне говорит:
- Ой. А у Вас "Чек" горит!
- Все в порядке, это катализатор...
Прошла минута молчания и я его спрашиваю:
- А Вы, наверное, в автосервисе работаете?
- Да. А откуда вы знаете?
- Догадался..
На дороге главное - взаимное уважение. Не чувствуешь себя уверенно - ну так и не лезь в левый ряд. Весь из себя уверен - не создавай аварийной ситуации, предвидь ситуацию, ДДД. И всё и всем будет хорошо. Отдельный котёл в аду (если бы он был) заготовлен для "учителей".
Не чувствуешь себя уверенно - ну так и не лезь в левый ряд
неа, в городе правило левого самого скоростного не работает.
хотя все так обычно ездят. повороты налево на светофорах
никто не отменял ))
23 года водительского стажа. Еду себе спокойно по Москве ночной. Один бибикнул. Второй поморгал. Третий поморгал и бибикнул. Я еду и никому не мешаю - все нервные сегодня какие-то!!! Четвертый пальцем у виска покрутил при обгоне. Что за день сегодня в натуре?
Я ехал без габаритов и ближнего света. Автомобиль отдавал на ТО и они там выключают весь свет машины. У меня всегда был свет на "Авто" и в жизни никогда не парился по поводу света и габаритов.
Стаж более 15 лет - плевать на ушлепков, которые сигналят... Могу еще включить заднюю и подъехать к бамперу "торопыги"...
Вспомнил момент из молодости, была у меня машинка Хонда Джаз, стаж года 4 точно был, такой, хороший, постоянно ездил.
И вот на форуме подняли тему что маленькие машины типа Джаза, вообще на дороге не уважают, а если там ещё наклейка [ ! ] так вообще как тряпка для быка.
И я решил проверить, наклеил на свою Хонду наклейку, и продолжил кататься.
За год езды сделал вывод, 99% вообще плевать на это.
А вот тот самый 1% это забавно, кто то пытается самоутвердиться, кто-то наоборот, стоит включить поворотник, сразу тормозят и уступают.
Один единственный раз какой-то долбойп постоянно бибикал мне как только загорелся зелёный, на третьем я вышел спросить что случилось но он почему-то закрылся в машине и даже не опустил стекло, что но бибикать перестал.
Сам часто вижу учеников, они меня особо не напрягают, объехал и забыл.
Но в одном месте я вижу как инструкторы неправильно учат своих учёников проезду перекрёстка, выходить и объяснять не буду конечно, но осадок остаётся, качество обучения самих инструкторов тоже низкое, чему они могут научить если сами не все правила понимают.
Но в одном месте я вижу как инструкторы неправильно учат своих учёников проезду перекрёстка, выходить и объяснять не буду конечно, но осадок остаётся, качество обучения самих инструкторов тоже низкое, чему они могут научить если сами не все правила понимают.
скорей всего потом с ГАИ вместе за счет этого разводят на сдачу за деньги. хотя хз...
сам много раз видел и вижу такие вот странные и неверные обучения
Не думаю что так все глубоко, там организация светофора неудачно сделана, но по ПДД все однозначно, а по ощущениям нет.
Сейчас попробую найти в Яндекс карте это место
Зима 1971-72гг. Обучение от ДОСААФ на автомобилях Зил-164 и Маз-205. На улице мороз с боольшим минусом, на ногах валенки! На дороге не помню никого! только я инструктор!
А вот после армии, поступив на работу на Автозавод им. Лихачёва, уже и оттачивал навыки вождения, благо, машины не свои, если и разбил, не жалко (не ругали.) А ставили в сторону и в выходные, за отдельную плату с удовольствием восстанавливали! Хорошая школа жизни была!
Для бибикальщиков котла в аду нет! Бибикальщики до Ада не доедут. Они по дороге в Ад попадут в бесконечную пробку и будут вечно ехать в режиме: "Газ-Тормоз-Бип!"
Ну у меня был не 131-й, а 130-й. Меньше внимания на всё это вот обращать.
"как быть, если матёрые профи и считающие себя таковыми персонажи всячески этому препятствуют?"
Так в каждом втором комменте беспроигрышный ответ - нахер посылать! Вслух или мысленно...
Вообще это актуально про заглохнет, сейчас даже учатся на АКПП?
Я в удивлении был, когда увидел корочки на акпп. Как так можно?!! Ну на площадке на механике за пол дня даже мартышка научиться ездить. Парковаться задом учил на раз, геометрия не более.
отдельные категории В - для механики и автомата (кто механик - на автомате может ездить, а вот автомат за механику не имеет права)
Я знаю, но кто то ещё учится на мкп? Учатся, понятно, но сколько их, таких?
Какие все нежные. На права учился в школе 9-10 класс.
В 9 классе втихаря брали родительские машины и ездили на рыбалку, просто покататься с девчонками. Никакого страха от выезда в город. Страх был, когда гаишники поймали и мать одноклассника пришла забирать нас и машину.
Съехали как-то раз на зимней дороге в кювет. Проезжавший мимо ЗИЛок дернул. Но кто же из нас знал, что цеплять трос за рулевую тягу - не самая лучшая идея. Очередной сын автовладельца получил звездячек.
И это еще не началось вождение в школе, только теория и устройство автомобиля.