Kia может вернуться в РФ. Компания начала поиск персонала
Kia начала поиск специалистов в России. Компания Kia Russia & CIS опубликовала на популярном сайте по подбору кадров две вакансии.
Для работы в главном офисе представительства Kia на ул. Павелецкой приглашаются технический консультант и специалист по дилерскому маркетингу для поддержания до сих пор действующих дилерских контрактов, уточняет источник.
Возвращение в Россию для принявших в 2022 году решение о реструктуризации бизнеса компаний имеет смысл при наличии собственных мощностей, так как новые пошлины и ставки утильсбора делают ввоз иномарок нерентабельным. Hyundai и Kia, уходя из РФ, оставили за собой опцион обратного выкупа заводов в Сестрорецке и Санкт-Петербурге. В настоящее время выпуском моделей корейских марок под брендом Solaris занимается "АГР". Но есть одна деталь: опцион действует до конца текущего года.
Возвращение в Россию для принявших в 2022 году решение о реструктуризации бизнеса компаний имеет смысл при наличии собственных мощностей, так как новые пошлины и ставки утильсбора делают ввоз иномарок нерентабельным. Hyundai и Kia, уходя из РФ, оставили за собой опцион обратного выкупа заводов в Сестрорецке и Санкт-Петербурге. В настоящее время выпуском моделей корейских марок под брендом Solaris занимается "АГР". Но есть одна деталь: опцион действует до конца текущего года.
Метки: #Kia #Авто #Автовсячина #Коря #автозавод #автомир #автомобили #машина #санкции
Конкуренцию на российский рынок нужно срочно возвращать, иначе цены на Китаймобили наш автопромом буду бесконечно расти.
а я не против возвращения. конкуренция всегда хорошо. при прочих равных я бы купил лучше корейца, чем китайца.
Китайцам как минимум надо наконец-то нормальны каталоги запчастей изобрести и производить эти самые запчасти хотя бы лет 15, тогда отношение к ним поменяется. А так одноразовые автомобили.
Ну давайте, с полным произодственным циклом, и не ниже 80% деталей произведенных в РФ.
Пошли нахер.
Повторюсь, но "ребята спетушились, обратного пути нет"
Если вдруг они нужны тут, то ещё ладно, но уже на наших условиях, без каких-то привилегий а возможно и даже с санкциями.
вот уже пару лет на фишках пару раз в месяц посты
КОМПАНИЯ......РЕШИЛА ВЕРНУТСЯ
кто то вернулся ?
Пока не снимут санкции ни кто не вернется.
Но даже Трамп , который вроде как наш друган , на вопрос об этом ответил , что это слишком рано обсуждать.
а теперь роль корейцев на себя китайцы взяли. Те, кто раньше поступился европейцами-американцами в пользу корейцев, точно так же поступятся в пользу китайцев.
"Kia может вернуться в РФ".
--------------
Только после переименования - в Ку.
недавно на эту тему рассуждали с друзьями. Киа в свое время зашла на наш рынок, как дешевая, не оч качественная машина, но с богатой комплектацией, потом немного подтянулись по качеству (но на мой взгляд, не существенно). Но теперь эта ниша занята, при чем не просто занята, а переполнена. так что вернуться будет очень сложно, если даже не невозможно.
киа спортаж 1 поколения это ужас))) в приводе детали с мизинец толщиной..
подшипник ступицы один, таких в ступице запорожца два
у меня киа оптима 2020, полет норм, замена, по гарантии, датчика СО
и они не рвались!! это задние привода были тонкими как и на Хонда CR-V? и им не надо быть толстыми, поэтому ужас это ты
Раньше у меня был телефон, который мне говорил NO KIA.
а я такой прошил и он мне на экране писал NIRVANA) 98 год))
Да кто бы сомневался что эти «Гордые» компании захотят вернуться!
Курскую область ещё не освободили.
Ёмаё... я думал это я один такой испорченный и вижу слова "кал")
Я каждый раз угараю когда вижу))) как вы яхту назовете, так она и поплывет..
Нифига вы испорченные! Я только КИ видел))
И чего мне минусят?
Это вы дизайнерам КИА минусите. Это они придумали.
Не ты один, друг, не ты один...
Ой, ашотакоэ?
Чем мы обязаны такому внезапному вниманию?
Добро пожаловать, но минимум на общих основаниях.
Теперь уже никаких льгот и преференций.
Один раз предали, значит можете еще раз предать.
Какие?
Локализация в баллах
С помощью баллов Минпромторг считает уровень локализации в России производства автомобилей, начисляя определенное их количество за каждый сделанный в России компонент. От количества баллов зависят размер промсубсидий для производителя, допуск к участию в госзакупках и другие льготы. Согласно презентации Минпромторга (есть у «Ведомостей»), легковой автомобиль в 2020–2021 гг. для получения производителем максимальных субсидий должен набрать минимум 1500 баллов, в 2022 г. – 2000 баллов, в 2023–2024 гг. – 2567 баллов и так далее до 5400 баллов в 2027–2028 гг.
В этом году производители еще получат 50% субсидий (общий размер которых для отрасли оценивается примерно в 200 млрд руб.) только за наличие заключенного специнвестконтракта (спик), который есть у всех основных производителей. Другую половину – пропорционально набранным баллам за локализацию относительно целевого уровня. В следующем году за спик дадут 25% субсидий, а с 2022 г. вся поддержка будет распределяться по локализации.
Читайте подробнее: https://www.vedomosti.ru/economics/characters/2020/11/02/845549-meri-gospodderzhki?from=copy_texthttps://www.vedomosti.ru/economics/characters/2020/11/02/845549-meri-gospodderzhki?from=copy_text
Так конкретно у Киа какие льготы были относительно других автопроизводителей? Вы вообще пронимаете значение слова "льгота"?
Вроде все расжевано. Если вам непонятно - ничем не могу помочь.
Судя по всему, это Вам непонятно.