15k
год назад · 1 фото · 4790 просмотров · 135 комментариев
ДТП. Кто прав в данной ситуации?
Помогите разобраться с данным дтп.
Автобус остановился на остановке, и я решил его обогнать, но... из-за автобуса внезапно выехал Nissan! Кто же виноват в этой аварии?
вот я тоже думал, что обоюдка, а потом смотрю - а кто-нибудь вообще обратил внимание в какой полосе уже произошло дтп ? как бы если чел успел вьехать со двора ( не важно ) в своб полосу, то тут уже обоюдкой и не пахнет
Рег тоже в глаза долбится ,скорость маленькая, мог затормозить.
Обоюдка, ниссану за то, что не удостоверился в безопасности манёвра, регу за то же самое плюс за манёвры на пешеходке. И да, рег дурачок, если решил, что белый рендж моргает ему и пропускает, рендж моргал ниссану, так как сам поворачивал налево, откуда ниссан выезжает.
Виноват тот, кто остановку на пешеходном переходе со светофором установил!
обоюдка, никто не убедился в безопасности маневра, а виновник по сути рэнжровер, е*аный пропускальщик...
рэнжровер не просто так пропускал, он туда поворачивал, левый поворотник моргает, собственно, он и моргнул ниссану, типа езжай, мне сюда повернуть надо.
А ну да у нас моргание приоритет передает, сделал медвежью услугу обоим...
"А ну да у нас моргание приоритет передает,"- при чём тут это? Он дал понять свои намерения, что готов пропустить ниссан, пока автобус стоит, ниссан выезжает и освобождает проезд, а он поворачивает туда. Дальше уже каждый должен думать своей головой, но ниссан тупит и жмёт гашетку, не подумав, что из-за автобуса может кто-то выехать, а рег тупит и объезжает автобус, решив , что моргают ему. А виноват ренджровер?
Знаков приоритета нет, значит справа - это выезд со двора.
Нарушили оба, рег совершает обгон в зоне действия пешеходного перехода, там должна теоретически быть сплошная, возможно за зиму стёрлась
Ниссан не убедился в безопасности манёвра при выезде с прилегающей территории.
Скорее всего влепят обоюдку.
А из чего следует, что ниссан выезжал с прилегающей территории? Теоретически там может иметь место перекрёсток равнозначных дорог.
И за зиму на регулируемом переходе выросла автобусная остановка! Какой идиот такое сделал?
это не обгон, а обьезд препятствия
автобус на остановке не является препятствием
Виноват придурок, что моргал дальним. (Шутка).
виноват автобус, потому что у него остановка на перекрестке.
тогда виноваты дорожники, которые организовали остановку на перекрёстке :)
Если дорога, с которой выезжал ниссан - прилегающая территория, то виноват будет ниссан. Возможно даже обоюдка, т.к. оба обязаны не создавать помех. А если это полноценный крестообразный перекресток, то помеха с права (т.к. я не вижу там знаков приоритета), то виноват рег.
А когда в ПДД разрешили ехать по встречке на переходе и потом ещё и перекрестке? Там в любом случае ещё и сплошная.
Там пешеходный переход до остановки. А вот отсутствие знаков приоритета, говорит о том, что дороги равнозначные. Значит имеем "помеху справа" и "обгон запрещен".
Вот таких как вы экспертов и пугает наличие на дорогах, ещё пугает что большинство думает, что виноват не рег. Вам бы перечитать бы правила пока никого не убили на дороге.
могу ошибаться, но ниссан до кучи еще и на красный начал движение. плохо видно.
виноват троль на белой машине который моргнул фарами и два водилы решили что это их пропускают.
Для начала надо чётко определить, перекрёсток это или выезд с прилегающей.
Если перекрёсток, то определить наличие знаков приоритета.
Если прилегающая определить - можно или нет обгонять на данном участке (знаки, разметка).
Если обгонять можно, то виноват Ниссан.
Если обгонять нельзя (сплошная или до этого был знак "Обгон запрещен"), то виноват рег.
Если это не прилегающая, а перекрёсток и там нет знаков приоритета, то виноват рег.
Если это перекрёсток и у ниссана "Уступи дорогу", то виноват ниссан (только если знаки и разметка не запрещают обгон).
Один ньюанс: т.к. автобус стоял, то это не обгон, а объезд препятствия.
Остановку перед стоп-линией перекрестка никто не разместит. Непосредственно после перекрестка - да, есть такие остановки. Перед ним - не бывает.
Это предположение, исходящее из здравого смысла, а не законодательный акт.
Автобус это не препятствие, нужно было дождаться пока он уедет.
Правила объезда разъясняются тут:
https://pddmaster.ru/pdd/pravila-obezda.html#2https://pddmaster.ru/pdd/pravila-obezda.html#2
Согласен. Здесь должны применятся именно правила объезда, а не обгона, как Вы изначально написали.
Ок, автобус не препятствие, но, опять же, это и не обгон.
Думаю, что виновником тут назначат рега. "Контакт" у них произошел на встречеке для рега. Максимум - обоюдка, и то если будет в суде правоту доказывать. Но кто от этого выиграет? Страховая? ГИБДД не особо интересно выискивать справедливость. Им бы побыстрее протокол оформить и ехать дальше.
Мой знаковый где-то год назад попал в ДТП. Ему старая жига в бочину въехала. Не помню всех деталей самой аварии, но ГИБДД предложили "обоюдку" или договариваться между собой, кто будет виноват. Водитель жиги каких-то денег попросил, чтобы взять вину на себя, а знакомому уже страховая покрыла замену двери и подкрасить все где надо.
Конечно, автобус.
Поносник-обгоняльщик точно нарушил 11.1. т.к. он не мог убедится ( что и показало ДТП) что не создаст опасности другим участникам движения и 11.4 в части запрета на ПП и ограниченной видимости. Так что он может начинать присматривать себе удобные ботинки, права у него заберут ( к счастью для окружающих) . И да, естественно это был выезд на встречку ( кое где видны остатки разметки, дорога двухполосная), и не было объездом препятствия, т.к. автобус остановился по правилам.
Выезжающему - как повезёт. Могут признать что он убедился, что помех не создаёт ( автобус стоял, поворачивающий автомобиль его пропускал и посигналил об этом). Тогда "папа" в аварии будет один - торопыжкин. Могут приплести что всё же не уступил дорогу, тогда обоюдка. Но скорее всего 1 вариант. Там по хорошему ещё и сплошная должна быть от светофора до выезда.
Судя по знаку и светофору,у рега как минимум обгон на пешеходном переходе и выезд на встречку.Так как наличие светофора и пешеходного перехода это 100% сплошная.Но Ниссану тоже могут впаять не пропуск авто при выезде с прилегающей территории.
Это как мне однажды объяснили ситуацию когда я поворачиваю направо с перестроением в полосу для общественного транспорта и не пропускаю там обычный автомобиль.Мне штраф за непропуск,а ему за езду по полосе,но по факту основной виновник я.
Ну, не совсем обгон. Объезд временного препятствия. И где сплошная - не понятно.
Автобус совершающий посадку\высадку не является препятствием. Если нет возможности обогнать по правилам, надо стоять сзади ждать
Ситуация была прошлым летом, ехал мотоциклист по автобусной полосе, а автомобиль перестроился направо на разрешающей разметке не пропустив мотоцикл и соответственно сбил мотоциклиста.
Как объяснил гаишник, виновником признают мотоциклиста, т.к. по новым трактовкам теперь так... Типа не так давно внесли изменения в пдд...
Там пешеходный переход. Есть сплошная или нет - обгон запрещён.
Точно. Освежил, почитал. Да, не препятствие. Тогда обгон и водилу на кол.
если это ВЫЕЗД с прилегающей территории, то виноват ниссан 100%... по всем остальным вариантам - ни фига не видно знаков перед перекрестком(?) или выездом и судить по этому видео бессмысленно
Обгон, встречная - школота, вы хоть пдд почитайте. Здесь нет встречки, нет обгона. есть опережение автобуса. Рег определил себе вторую полосу - пдд это разрешает. Ниссан однозначно нарушитель и виновник. Рег - мог избежать аварии, если бы был умен, но не был умен и не избежал. Хотя и по пдд - прав. Но заработал геморой.
Для школоты пункты пдд
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками ,а если их нет, то самими водителями .
обгон это манёвр, при котором водитель выезжает на «встречку», опережает машину, двигающуюся в одном с ним направлении, и возвращается в свою полосу. Тогда как опережение происходит по одной из полос попутного движения.
Рег не выезжал на встречку
Для подготовительной группы детского сада, которые не в состоянии пункт правил до конца дочитать:
9.1 ... "При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева..."
Хоть одним колесом пересёк воображаемую центральную ось дороги - выезд на встречку.
У рега:
1. Обгон на пешеходном переходе с выездом на полосу встречного движения = лишение.
2. Видно, что встречный Ленд-Ровер пропускает выезжающий Ниссан - в принципе не обязывает его пропускать, но предполагает наличие опасной ситуации.
Ну и напоследок - все зависит от того, на какой полосе произошло столкновение - если на встречке (а похоже, что так и есть) - виноватым будет рег. Если на полосе рега - скорее всего - обоюдка.