АвтоВАЗ не забыл Южную Америку (13 фото)
Делегация АВТОВАЗа уже в марте может отправиться в Эквадор для обсуждения вопроса поставок автомобилей Lada в страну. Для Тольяттинского автозавода Эквадор является знакомым рынком: поставки «копеек» за океан шли начиная с 1970-х.
В 1999–2004 годах усилиями совместного предприятия в стране осуществлялась отвёрточная сборка ВАЗ-2106 и ВАЗ-21214 «Нива». Активность тольяттинской марки в Эквадоре достигла пика в середине 2000-х, когда там был представлен весь модельный ряд, включая пожилую «семёрку» под именем Clasico.
В прошлом Lada продавались и в других странах Южной Америки: Бразилии, Чили, Колумбии. Сейчас вернуться в тот регион мешают в том числе и санкции на пару с проблемами перевода оплаты, но в перспективе всё может измениться.
В прошлом Lada продавались и в других странах Южной Америки: Бразилии, Чили, Колумбии. Сейчас вернуться в тот регион мешают в том числе и санкции на пару с проблемами перевода оплаты, но в перспективе всё может измениться.
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Лада #Нива #Эквадор #автомир #автомобили #машина
Жаль, что цены там будут в 3 раза ниже, чем у нас. Плюс экспортер еще НДС возместит ?
По поводу бартера кто-то писал.... Больше 20 лет назад так и было - машины туда, бананы обратно... Можно смеяться, но... Эквадор, страна гористая и Кито находится на большой высоте. Большинство машин поставляемых в эту страну требует доработки режима работы двигателя из-за разряженного воздуха. И это очень дорого. У Нивы внедрения на порядок дешевле. Люди получают внедорожник для села, юркую машину для серпантинов, по адекватной цене. Страна небогатая...
наш уровень автопрома--------------------------------------ЭКВАДОР
погляди, что делали фрицы после войны. Сейчас они, правда, мало что делают, скоро и того меньше.
Вот и посмотрим на конкурентоспособность ВАЗа. Что-то мне подсказывает что в Кито Нива будет дешевле чем в Москве, иначе она там нахрен никому не сдалась.
Самое место
на самом деле, нива очень востребованная машина, в германии есть много клубов любителей нив, к ним там тюнинга просто море, допиливают так, что можно охренеть.несколько лет назад,на автобане еле догнал ниву, всю обклеенную символикой какого то автоклуба, перла, хотя была на лифте, наверное 170.во франции в селькохозяйственных районах, полно нив, некоторым по 20 лет.лет 7 назад в куршевеле был,угадайте какие машинки там на развозе и технички были?нивы!
другой вопрос,что манагеры, ответственные за продвижение и продажу, не то что охупели,они просто идиоты.любую нормальную тему могут утопить.
На сколько я помню, автоваз говорил, что для того, что бы выпускать автомобили приемлемого качества и в полной комплектации, у него не хватает запчастей! А цены растут не из-за заградительных пошлин, а из-за дефицита автомобилей на внутреннем рынке...
Что-то поменялось?
Внутренний рынок насыщен качественными автомобилями российского производства?
Качество выпускаемых на ВАЗе автомобилей достигло приемлемого уровня и соответствует цене?
Или ВАЗ думает, что за бугром будут покупать такое говнище, которое они выдают на внутренний рынок? Или они как и СССР за бугор будут отправлять качественные машины, а в стране оставлять те, что производят по "оптимизированным" технологическим картам?
Капитализьм. Где больше дадут – туда и поставят.
Твоя голова-- говнище.
И стоить там эти машины будут дешевле, чем у нас
А помните бразильский сериалл где паренек ниву готовил к гонке, вся Россия смотрела
А в чём проблема с оплатой?
Загружаем в сухогруз контейнеры с Жигулями, везём в Эквадор.
Там выгружаем, и загружаем контейнеры с бананами.
Везём их к нам.
Чистый бартер. Всем удобно. И никакого бакса не надо.
Это не так трудно как кажется.1 нива = 1 банан.Курс вполне нормальный.
с доп услугами. + рулон туалетной бумаги и мешок для мусора
Зачем продавать?
Кормить ими и только ими топ-менеджеров ВАЗ, пока они нормальные машины, по адекватной цене не начнут делать.
Тогда уже не только кормить...
А это, уже как получится.
АвтоВАЗ - Автомобильный Волжский Автомобильный Завод.
Точно автомобильный? А то я все еще сомневаюсь ))
Это не самая их большая проблема, поверьте.
"В начале было слово". )
И слово было Fiat.
Больше похоже что слово таки было "ведро", как ни печально.