Французский блогер путешествует по миру на старой «Ниве» и ни о чём не жалеет (1 фото + 2 видео)
Томас Маса решил поменять свой винтажный Volkswagen T2 и отправился в путешествие на российском внедорожнике 1995 года выпуска. Он уже успел пересечь Марокко, хотя и чинил машину пару раз.
О чем жалеть когда есть деньги?
Блогер - половина за кадром.
У нго палатка на крыше стоит примерно раза в два дороже этой НИВы
так что я вполне верю, что его она устраивает как машина.
Похоже, путешествует он не просто так, а в поисках кому-бы эту Ниву продать!
Во Франции много Lada
тачка не для путешествий
гудит, мало места, не комфортная, расход топлива огромный
да и частые поломки, на дальняк ездить страшно, не знаешь когда что отвалится/отключится, вообще не предсказуемо, и в случае чего запчасти хрен найдешь, тем более по трассе
звиздешь
это так в лес тут рядом съездить за грибами
Как то проездил 7 лет, поездки неоднократно на 3600 км и обратно. И шумновата, и жарковата летом, и места мало, но втроем плюс собака (боксер не мелкий), а все равно только светлые воспоминания. А учитывая, что у парня явно 21213, у меня была точно такая же, даже цветом, но 1997 года, то ни проблем с запчастями, ни с ремонтом, даже в лесу, не было. Да и расход по трассе был в пределах 8,5-9 литров нас тоню.
Основной прикол, что он сменил Т2 на Ниву.
Она может и "новее" и "вездеход", но места в ней сильно меньше и действительно ночевать в ней только так на крыше и возможно...
Вот все такие рассказы разбиваются о жизненные проблемы. Ок, история с таким поездками недешевая. Надо кушать, стираться, оплачивать переезды и перелеты. Таких блогеров безработных вагон и маленькая тележка. Смотреть их становится скучно уже после второго выпуска. Снимать интересно могут единицы. Терпеть откровенно говеные условия можно лет до 30, потом хочется комфорта и уюта. Соответственно, до 30 он катается, а потом что? Работы нет, опыта работы нет, профессии нет. Нет абсолютно ничего
Имея опыт владения 4 нивами скажу так парень тот еще мазохист.
И про поломку пару раз он что-то не договаривает)
Сосед, любитель настоящей рыбалки, 3 года назад купил ниву по совету друга. 2 года назад продал ниву с словами "зае...ся в нее вваливать деньги". Купил паджеро спорт, починил все что надо и 2 год меняет только масло... Очень рад что скинул ниву.
Ну если нива старая, то ещё может быть, делали хоть и криво но нормально, у отчима была, где то 90х годов выпуска, ездила и ездила, тьфу тьфу
А сейчас дно полное, у нас на работе 2 нивы свежие, около 3х лет каждой, в итоге деньги задолбались вбухивать, летит всё что можно, почему то часто летит электрика датчики и тд. включая панель приборов
Я ездил от 1986 по 2013 и вся разница в двигателе раньше он был луче на этом все плюсы заканчиваются)
Раньше делали мало того что криво так еще и з/ч не так просто было найти, сейчас хотя-бы вопрос ремонта решается оперативно)
насчет оперативно не соглашусь, до сих пор всё приходится подпирать по факту
покупать по вин номеру это лотерея
Ну хз что там ваш товарищ купил... Моей Коротышке 6 лет. За всё время ничего не ломалось. Поменял только амортизаторы, которые сам и убил прыгая по колдобинам по лесу. Броды постоянно форсирую летом, пару раз в грязных лужах залипал так, что приходилось военной техникой вытаскивать. Машина эксплуатируется круглый год - зимой в городе, летом и в городе и в деревне. Машина стоковая, ничего не делал кроме замены колёс. Только замена расходников. Одна беда... кузов ржавеет не по дням а почасам...
"...то замена вполне себе" что? Можно самостоятельно дофантазироваить? )