Конфликт из-за неоплаченного проезда

Всё правильно. Пока наличные деньги из оборота не убрали окончательно, их должны принимать везде. (И не знаю, кто Вам минусы наставил).

Отменили только в автобусах, где нет кондуктора. Там где кондуктор есть наличные принимают.

Любая организация работающая в сфере услуг, хоть торговля, хоть любые другие услуги, обязаны принимать наличные деньги, имеющие официальное хождение в стране, любого номинала и формы выпуска.

Она и принимает, но в кассах! Или привлекая кондукторов. Никакого нарушения нет. В правилах перевозки все это указано и они ничему не противоречат. Задача пассажира заранее озаботится как он будет олпачивать проезд.

Нет. Пассажир не обязан иметь банковскую карту, и не обязан оплачивать услугу оптом. И заранее озабачиваться он не обязан. Каждый пассажир должен иметь возможность сесть в транспорт на любой остановке, и оплатить проезд любым удобным способом, чтобы не оказаться нечестным, и нарушителем. Ставьте аппараты с жетонами на каждой остановке, либо как в союзе кассы самообслуживания (сейчас ведь оплата картой тоже на совести каждого). Но чтобы один раз проехать на транспорте в нужное время, я не обязан предварительно бегать по банкам для оформления карты, или в поисках касс. А правила перевозок очень многому противоречат, и жалуются на них регулярно, но власти лоббируют свои интересы, им это выгодно. Помнится лет десять назад в транспорте висели объявления, если карту не принимают, то проезд бесплатный. А почему в обратную сторону это не работает?

Вы описываете как удобно исключительно вам. Но это не совсем верно. Что мешает купить проездной раз в месяц или раз в год? Карты банковские есть у 99.9% населения. Правила не противоречат текущим нормам. Лобби вопрос спорный. Можно любое неудобство притянуть за уши к чей-нибудь выгоде.
Я не вижу никаких проблем озаботится заранее. А если появляется жесточайшая необоходимость, есть такси.

Вы ж вроде врач, образованный человек, а осмысливать прочитанный текст не в состоянии. Или не хотите. Или намеренно подтасовываете так, как вам удобно. Я не каждый год оказываюсь в общественном транспорте, и уж тем более не могу прогнозировать эти случаи заранее. И ради этого я не обязан покупать проездной на год. Банковских карт нет у гораздо большего процента населения, а также туристов. Плюс те кто карту забыл, потерял, заблокировали. А сколько тех, кто сразу снимает все деньги не доверяя банкам, или опасаясь мошенников?
Согласно статье Закона о защите прав потребителя, исполнитель услуг обязан обеспечить возможность оплаты товаров (работ, услуг) путем использования национальных платежных инструментов, а также НАЛИЧНЫХ РАСЧЕТОВ ПО ВЫБОРУ ПОТРЕБИТЕЛЯ. Как думаешь, что главнее, правила перевозки, или Федеральный закон?
А вот на такси не всегда деньги есть у людей.

Вы сами не читаете. Исполнитель обеспечил возможность оплаты услуг. Точка. Возможность есть! Где указано, что подвижной состав должен иметь ВСЕ варианты оплаты.
Будьте добры не тыкать.
И я прошел все этапы пользования общественных траспортом. Начиная от "крутилок длямонеток" в советских автобусах до современных хвалидаторов. Никаких проблем у меня и всех, кого я знаю нет.
Повторю в очредной раз, неудобно лично вам, причем неудобно из серии "назло бабушке отморожу уши". Даже все пожилое полколение не страдает от карт и проездных.

Не удобно очень и очень многим, просто вы не хотите обращать на них внимание. А если отъехать от крупных городов на пару сотен километров, там такие ситуации сплошь и рядом.
Я надеюсь что хороший врач, и вам не стоит забивать свою голову лишними знаниями, но есть ещё куча законов и других нормативно-правовых документов, в которых чётко прописано когда начинаются договорные отношения, и когда, и какой форме наступает обязанность по их оплате. Так что не вам точку ставить в этом вопросе.

Так налом оплатить нельзя, и водилы больше не продают билеты, либо телефоном, либо пополнять проездной в кассе или автомате, кстати вроде валидатор в автобусе тоже может пополнить, но опять же нужен безнал. На самом деле эти кондукторы всегда предлагают просто оплатить проезд для начала, тут видимо тяжелый случай...

Это только там, где нет кондукторов. Кондукторы наличные принимают.
Да и подорожник купить не проблема.
Тут, похоже, принципиальная позиция гостей с юга: сэкономил - значит заработал.

На видео контролер, а не кондуктор. Кондукторов уже давно нет ни в Питере, ни в Москве.

Почему нет? Есть. Горэлектротранс - троллейбусы и трамваи с кондукторами.

Вымирающий вид. В Москве вообще все троллейбусы убрали. Питеру тоже недолго осталось с классическими троллейбусами.

Правила перевозки пассажиров читайте в конкретном городе. Общественный городской транспорт практически нигде наличку не принимает. Наличку берут только чурко-маршрутчики и себе в карман.

У нас в городе везде принимают наличку и почти везде карты. Исключение часть таксопарка, где только наличка или прямой банковский перевод.

Общественный или коммерческий транспорт?
Или у вас кондуктор? В подавляющем большинстве городов нет кондукторов, есть терминалы. Либо банковская карта, либо проездной. Все.

в Китае, при оплате наличкой, водитель сдачи не дает. не озаботился заранее разменом - твои проблемы

Нет, зависит от требований и правил перевозчика. В кассах покупай как хочешь, непосредственно в транспорте только безнал.