У Lada Vesta во время движения заблокировался руль
На скорости 66 км/ч у водителя Lada Vesta внезапно заблокировался руль. К счастью, дорога была прямой и обошлось без ДТП. Сейчас водитель пытается понять, что стало причиной этой опасной поломки.
На скорости 66 км/ч у водителя Lada Vesta внезапно заблокировался руль. К счастью, дорога была прямой и обошлось без ДТП. Сейчас водитель пытается понять, что стало причиной этой опасной поломки.
У меня тоже когда руль блокируется, то я сразу достаю телефон и начинаю это снимать, зачем останавливаться. [мат] на кого это рассчитано?
Так он знает этот баг уже и на прямой спокойно можно заснять.
Другие могут не знать и закончится всё плачевно. Говонотаз один словом.
На Калинах первых серий это уже проходили
Ага, так всё и было. Если у нормального водителя внезапно заблокируется руль, то первое его действие - это торможение до полной остановки. А он спокойно едет дальше не заморачиваясь.
"...водитель пытается понять, что стало причиной этой опасной поломки." Причиной этой опасной поломки была покупка этого драбагана
Активировалось
«Удержание в полосе», а аутор не знал такой фичи тазика,
(С).
афтр ролика говномётчик! жмёт на сигналке кнопку, потом снимает такие видосики....
Один дБ снимает, другой - размещает.
Что ни пост у Доброго Бабайки, то обсирание отечественного автопрома. Наверное тема много лайков приносит.
имя водителя в студиЮ - а то у меня на BMW тоже руль заблокировало ,даже на 30 км скорость)))
Это вы ещё на Таврии не ездили..
Я ездил. Покупал новую. Никакого усилителя на ней не было никогда. И руль крутится идеально. Очень даже неплохой автомобиль по расходу, динамике и ремонтопригодности. 100 тыс за два года проехал без отказов. Его-бы чуть "надуть", поставить кондиционер и сиденья поудобней и разлетался-бы по цене 600 тыс как пирожки.
В новой машине отказали тормоза на спуске. Два раза в месяц ездил на ремонт по гарантии. Это мой личный опыт. На поршнях маслосъёмные кольца были перевёрнутые.
Это автопилот перехватил управление!
ЭУР на первых приорах и не такие фокусы выдавал. Сам крутился, куда захотел. Челу чуть пальцы не сломал и в забор машину воткнул))
Только это вроде фейк был. Сколько Приор ездит, а даже краем уха не слышал о такой проблеме. Кроме единственного ролика на ютубе.
Нет, я это в живую видел т.к. давным-давно работал инженером по гарантии на дилере(Господи прости
) ЛАДАСлово сына офицера, надеюсь?
Нет, гарантийщика со стажем. А ты за свое ответишь?
ёптыть-чел на сигналке брелке включил блок-а поскольку поставлена она скорее всего криво-вот результат-и я уверен на 100% что он знает об этом баге-и теперь вопрос к этому перцу-нах он это делает во время движения, да ещё и перед пп-вернее понятно для чего-ради видоса-и тут даже отпадает вопрос-а не мутак ли он. дебила кусок
Согласен. Любой водитель при внезапной блокировке руля сразу бы оттормозился до полной остановки. А этот спокойно едет и демонстрирует проблему. Попахивает, даже воняет постановкой дешёвой.
На автофорумах уже примерный диагноз дали из-за чего это - обход блокировки штатной сигнализации при установке "свободные руки" для ключа зажигания.
П.С.
Ну и то что автор говна на вентилятор накидал, все тоже оценили.
Эти актёры конечно.... Любой водитель знает, что любое нестандартное поведение машины, вызывает совсем другую реакцию. А уж блокировка руля, отказ тормозов и т.д. ну никак не будет озвучиваться таким образом, будто повортоник перестал работать.
Он наверно вынул ключ из замка
Тоже о таком подумал, но только там нет ключа, там с кнопки включается.
Так что блокироваться по идее не должно
У семейства машин электроусилитель руля, - это больная тема.
Мне кажется, что автор для автора видео это не впервые. Если бы у меня произошла такая ситуация, я бы сначала остановился, а не полез снимать "прикол" на, по сути, неуправляемой машине.
Правда я подобное видел еще когда в автошколе учился. У инструктора моего одногруппника была Калина. У него во время занятия мог отказывать электроусилитель. Тоже надо было выключить/включить зажигание. Но только там и там руль не блокировался, только крутить его нужно было сильнее.
Вот, адекватное поведение водителя вы описали. Сразу торможение до полной остановки, а дальше уже проверка неисправности. А на видео чувак спокойно рулём щёлкает и скорость не сбавляет. Постановка тупая 100%.