95k
10 месяцев назад · 3 фото · 2544 просмотров · 13 комментариев
Volvo представила умные ремни безопасности с адаптивным сопротивлением (3 фото)
Шведская компания Volvo давно заслужила репутацию одного из главных специалистов по безопасности автомобилей, став основоположником внедрения многих систем. Например, именно Volvo еще в 1959 году начала оснащать серийные автомобили трехточечными ремнями безопасности. А сейчас инженеры компании подготовили новую итерацию салонных ремней.
Более пятидесяти лет инженеры Volvo собирали и анализировали статистику автомобильных аварий, накопив огромную базу данных из многочисленных параметров более 80 тысяч водителей и пассажиров, пострадавших в ДТП. Из этой выборки следует, что каждый человек в каждой конкретной аварии нуждается в уникальном сценарии срабатывания ремня безопасности. Однако ремни на серийных автомобилях сейчас имеют максимум три режима работы преднатяжителей. А у новых адаптивных ремней безопасности Volvo их будет сразу одиннадцать!
Система управления ремнями собирает данные с датчиков снаружи и внутри автомобиля: учитываются направление и скорость удара, а также комплекция и масса каждого седока. На основании этой информации электроника подбирает оптимальные параметры срабатывания преднатяжителя ремня, что снижает риск травм для человека. А впоследствии сценариев срабатывания станет еще больше, ведь ПО системы управления ремнями может обновляться «по воздуху».
Уже объявлено, что адаптивные ремни с инновационными преднатяжителями впервые появятся на электрическом кроссовере Volvo EX60, который дополнит в гамме существующую бензиновую модель XC60. Премьера состоится уже в этом году, хотя на рынок электромобиль должен выйти только в 2026-м.
Метки: #Volvo #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина #ремень безопасности
Шведская компания Volvo давно заслужила репутацию одного из главных специалистов по безопасности автомобилей:
https://www.reddit.com/r/Damnthatsinteresting/comments/rjjwla/a_volvo_emergency_brake_fail/https://www.reddit.com/r/Damnthatsinteresting/comments/rjjwla/a_volvo_emergency_brake_fail/
один датчик отъеьнет - и пиьда
ещё одна хрня на удорожание авто.
Чем сложнее схема, тем она быстрее ломается.
А с ПО, да еще автообновляемое... Компьютер или роутер хотя бы владельца не удушат...
Ага. А потом ПО заглючит...
Вроде, Volvo уже китайский концерн?1
Вы правы , но не вся , только легковые автомобили .
Спасибо, что поправили...
Читал, что основные узлы до сих пор выпускает Швеция.
Только легковые автомобили производятся всё же в Швеции.
Джили (?) купила, но всё оставили как есть. Вроде как у них договор, что Вольво дает свои патенты и знания, а Джили дает им финансирование и свою помощь как инженерную, так и промышленную. Пока вроде так было. Поэтому и Джили и Вольво выпускают авто-клоны. Или по другому: Вольво это дорогой авто от Джили. И это касается подразделения Вольво легковых автомобилей.
Теперь хакеры смогут убивать водителя ремнями безопасности, оригинально.