В Бразилии загорелся и рухнул воздушный шар с туристами
На борту воздушного шара находились 21 человек.
Не менее восьми человек погибли при возгорании и падении воздушного шара на юге Бразилии. Сообщается, что инцидент произошёл сегодня утром в Прайя-Гранде — живописной и покрытой каньонами местности. Всего в небо поднялись 30 аэростатов с туристами. Однако в гондоле одного из них внезапно вспыхнул пожар, который в итоге привёл к трагедии.
Как рассказал выживший пилот, возгорание произошло из-за резервной горелки, которая нужна на случай, если в основной погаснет пламя. Мужчина не смог ответить на вопрос, загорелась она сама или её поджёг кто-то из находящихся в гондоле людей. Пилот утверждает, что как только вспыхнул пожар он насколько смог опустил шар вниз и велел людям выпрыгивать за борт. Более половины пассажиров выполнили его указание и остались живы, но получили травмы (их состояние не уточняется). Оставшиеся в гондоле восемь человек погибли.
Как поясняет местное издание Jornal Razão, после того, как из корзины выпрыгнули люди, её вес уменьшился, и шар вновь поднялся, не оставив шансов на выживание оставшимся внутри людям.
В российском посольстве в Бразилии сообщили, что на борту потерпевшего крушение воздушного шара россиян не было.
Сейчас район, где рухнул воздушный шар, оцеплен. На месте работают следователи полиции и транспортной прокуратуры. По сообщениям местных жителей и данным источников СМИ, рухнувший воздушный шар был новым и в хорошем состоянии, а пилот известен на всю округу как опытный и крайне осторожный. Тем не менее СМИ пишут, что туристическая фирма, которой принадлежат аэростаты, набивала корзины людьми едва ли не до отказа.
Пилот - "не наш человек".
"6 сентября 1935 года на аэродроме в Сталино (Донбасс) дирижабль СССР В-2 находился на бивачной стоянке. На борту оставалось 4 члена экипажа и 11 пионеров экскурсантов, командир корабля находился на аэродроме. В 21:15 налетевший шквал сорвал дирижабль с 60 штопорных якорей. Дирижабль начал подниматься вверх. Три человека схватились за тросы, и пытались удержать дирижабль. Двое спрыгнули с высоты 10 метров. Командир корабля Н. С. Гудованцев на высоте 120 метров смог попасть в гондолу. На высоте 800 метров экипаж запустил двигатели и ушел из опасной зоны. Через 5 часов 45 минут дирижабль вернулся на базу. За совершенный подвиг Н. С. Гудованцев был награждён орденом Красной Звезды."
Они хотели получить острые ощущения и получили их
Одна неудачная парковка похерила дирижаблеплавание...
При наличии нефти авиация более подходит по всем критериям как безопасность, скорость доставки, долговечность. А как нефть закончится, так почему бы и на дирижаблях не полетать? :)
к тому времени когда нефть закончится может и придумают что то поинтереснее! хотя в связи с разгорающим конфликтов в Иране, скоро ученым придется думать не на чем летать а как бункер поглубже выкопать!
Вообще-то больше половины мирового парка дирижаблей построено после катастрофы "Гинденбурга". А последний полёт американского военного дирижабля состоялся в 1962 году (но с боевого дежурства их сняли двумя годами ранее).
Не полетать. Расход топлива на тонно- и пассажирокилометр у дирижаблей превосходит самолётный в разы.
пару раз предлагали полетать на шаре))) но ну его нах, чейто ссыкотно на шаре как-то! там же в случае такой херни даже имея парашют не сможешь выпрыгнуть с падающей корзины, а загорается он и падает за секунды
Опытный и осторожный пилот походу тоже катапультировался.
Кто шарит в шарах, там нет возможности стропы перерезать, чтобы все упали с низкой высоты одновременно?
Видимо нет, иначе капитан бы этим воспользовался.
Чем резать будете, чтобы быстро и одновременно? Интересно просто. Шнурки на ботинках быстро перерезать не выйдет.
Если есть хорошо заточенный меч или мачете, то можно все стропы перерезать относительно быстро.
Надо обязать всех пилотов воздушных шаров меч или мачете иметь. Во как весело будет.
Пункт назначения. Представляю какой ужас охватило людей.
они там сгорели раньше падения небось
нафиг,нафиг!!!
Во во, я в такую уйню тоже не полезу.
я вот только на этой неделе думал что хочу на воздушном шаре подняться и на верталётике по летать, и тут такое, теперь сссу
Шта?! Выпрыгнули и остались живы?
Видимо шар в какой то момент был условно в 3-5 метрах над землёй но из за пожара не получилось приземлится нормально и люди спрыгнули, переломав себе руки и ноги, а кто не успел, взлетел вверх.
т.е. пилот тоже выпрыгнул получается еще у земли... а шар легкий взмыл вверх и остальным не осталось шанса...
Так и написано "велел людям выпрыгивать за борт" .Остальные
потом"...велел людям выпрыгивать за борт. Более половины пассажиров выполнили его указание и остались живы, но получили травмы (их состояние не уточняется)."
Я не понимаю...
Что, реально, чтобы спастись от падения на воздушном шаре, надо выпрыгнуть с воздушного шара?
Просто человек в теме, зубрил нужные книжки и правила и поэтому знает статистику на тему того сколько шансов выжить у людей если они выпрыгнут при определённой высоте и сколько если решат остаться в гондоле горящего шара ...
Чел, не тупи. На видео, уже финальная стадия полёта, когда те, кто не выпрыгнул разбились. А началось всё на небольшой высоте, когда все, кому хватило ума выпрыгнули, а оставшихся унесло на высоту.
Да на видео видно, что там метров 100 как минимум высота. Ну 80 точно.
Чет я сомневаюсь, что выживу упав с такой высоты.
А.... Нашел в другом источнике. Тут действительно не понятно написали.
На видео - это когда он снова поднялся после того, как часть пассажиров покинула гондолу.
Там же ясно видно, что это последние секунды существования самого пузыря.