187k
9 месяцев назад · 4 фото · 4139 просмотров · 103 комментария
SJ-100 прошёл испытание длиной в шесть тысяч километров (4 фото + 1 видео)
Российский самолет Sukhoi Superjet 100 (SJ-100), оснащённый отечественными двигателями ПД-8, успешно завершил беспрецедентный перелёт практически через всю территорию страны.
Sukhoi Superjet 100 преодолел огромную дистанцию — больше половины всей России — используя только российские двигатели собственной разработки. Об этом событии подробно рассказали специалисты Ростеха в своём Telegram-канале.
Как всё прошло? Представьте себе: самолёт стартует с Дальнего Востока, пролетает над огромными сибирскими лесами и степями и наконец приземляется рядом с Москвой. Всего-то ничего — шесть тысяч километров пути и целых девять часов в небе! Но главное даже не расстояние, а то, что впервые российский авиалайнер сделал это именно на наших родных двигателях ПД-8, созданных специалистами Объединённой двигателестроительной корпорации.
На авиалайнере заменены все импортные системы и агрегаты, в том числе маршевая и вспомогательная силовые установки, авионика, шасси, комплексная система управления, системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другие. Также самолет получил обновленный планер, в который внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание воздушного судна.
А ведь совсем недавно, буквально 23 апреля, новый самолёт впервые поднял крылья и пробыл в воздухе всего лишь 40 минут. Сейчас же впереди предстоит целый цикл тестов: еще сто тридцать полётов, среди которых будут испытания в условиях лютых морозов и жарких пустынь.
Это уже третий опытный борт, собранный полностью из российских компонентов. Эта машина названа в честь первого Главного конструктора SSJ-100 Юрия Ивашечкина.
Метки: #SJ-100 #Видео #двигатели #импортозамещение #перелет #самолет
Ага, санкции отменят и опять весь парк самолей буде импортным!
Средняя скорость получается какой-то символичной.
Этот самолёт не для дальних перелётов, а полёт в 6000 км - чисто испытательный.
Были две промежуточные посадки - в Иркутске и Новосибирске. Автор эту информацию зачем-то утаил.
Фига налетело. Хочу напомнить сколько МСов на стапелях, и про военные литаки. Их тоже не мало.
Событие хорошее, движемся к технологической норме, но подача как "беспрецедентный перелёт" )))
27–28 июня 1938 года на самолёте ЦКБ-30 «Москва» экипаж в составе лётчика В. К. Коккинаки и штурмана А. М. Бряндинского совершил беспосадочный перелёт по маршруту Москва Дальний Восток (город Спасск-Дальний, Приморский край) протяжённостью 7580 километров.
От это было беспрецедентно!
там же в конце символ General Electric. Это точно наш двигатель :)
с чего ты взял, что он ваш?
УРА, осталось насобирать на следующий самолёт, к году 2030.
Ил - 62М. Производился с 1967-го года. Дальность полета 11000 км. Повторить смогут?
Это дальнемагистральный... С Д-30КУ дальность 10 тыс.км. Возможно, если демонтировать всё из салона, то и 11 тыс.летел. Superjet 100- среднемагистральный. Он должен на 4.5 тыс.км летать.
самолёты разные бывают. Ил-62 поле фермерское опрыскивать не может, например.
Очень рад за наших!
Про то , что самолет полностью нашего производства говорили давно.
Потом выяснялось , что много чего не нашего.
Сейчас опять читаю , что он полностью наш.
Потом не выяснится , что он конечно полностью наш , но вот некоторые узлы...... ???
испытания над океаном не проводятся. в тундре тоже.
Это по прямой 6700 км от Москвы до Дальнего востока. Над тайгой все 9000 можно нарезать.
бочка с порохом
Смотри сам пердак не порви
ты уже года 3 клянчишь, и не лень тебе регится?
или ты тупой, или дебил....или тупой дебил.
ладно, помогу.
вышли мне дату дейсвия карты и CVV, переведу 500 ев
Лучше "улыбкой"
"...беспрецедентный перелёт в 6 000км.." БУГАГА!!! афтр, а в чём беспрецедентность заключается?!
6 000 км за 9 часов?! это 666,66666 км/ч ....не быстро! сразу в преисподнюю?!
Там ещё две посадки и взлёта были. Чтобы делать глупые выводы надо знать хотя бы матчасть.
Хорошая новость! А Китай, кстати, уже налетел на запрет поставок американо-французских двигателей к своему С919… А свой у них может быть появится только к 2030 году, и это крайне оптимистичный прогноз.
На лицо нарушение законопроекта о защите русского языка принятого 11 февраля 2025 года Госдумой.
Всё это замечательно с одной стороны, а что с нашими движками - это вообще супер, НО, ему сразу сделать предполётную, заправить и отправить в обратный рейс.С полной нагрузкой. И так десять раз. Обязательно вылезут десятка два прокола в каких либо частях, /на движках это точно/ хорошо если не критические, всё учесть , исправить. Вот тогда можно будет сказать , что он сделал первый полёт на данное расстояние.
Чукча - не читатель, чукча - писатель.
Предпоследний абзац в статье:"Сейчас же впереди предстоит целый цикл тестов: еще сто тридцать полётов, среди которых будут испытания в условиях лютых морозов и жарких пустынь.".
Это среднемагистральный.На той высоте где проходит коридор минусов достаточно, пустыня для красного словца , если только не таскать на верблюдах по эмиратам, как и ....лютых морозов... . Если есть понятия, делаете выводы.
Туркмения и Казахстан в районе Каспия очень даже пустыня.
Ура.
Только из - за такой новости стоит разосоаться со всем "цывылизованым" западом!))).
Работаем, братья!!!
А название не хотят с латиницы на кириллицу заменить?
И в кабине всё на кириллицу переписать как в военной авиации, а лучше на старославянский и запретить пилотам английский язык изучать, забить на рекомендации и правила ICAO, к сожалению или нет авиационный язык именно английский. И вообще в тебе погиб чиновник)
Действительно. У нас всегда почему то власти в первую очередь беспокоятся за иносранцев, чёб им удобненько было, а то , что утверждать , что это мы, это наше, смотрите завидуйте , запоминайте и покупайте - этого ни когда не было.
Ну, если бы мы были лидерами то можно было бы диктовать условия. А так, это просто усложняет продвижение на международных рынках. Когда ты второй, волей не волей ты должен смотреть на первого.
>Не надо, иностранцам будет сложно.
Иностранцы должны страдать.
Нельзя, "Супержид-100" получится
Все эти новости сплошной популизм и очковтирательство, пока в серию не пойдут, можно что угодно рассказывать, МС-21 уже фиг знает когда должен был летать, а по факту где он и когда не известно...
А в серию не пойдут никогда, потому что выгоднее купить там.
Согласен с вами. Но.. Главное начали. Могли как всегда болт положить. Теперь хоть спокойно можно свою гражданскую авиацию клепать.
а можно зайти на сайт "вражеской" Вики и посмотреть сколько Суперджетов уже летает ... и оказывается что их выпустили не так уж и мало ...
С небольшим уточнением, что летающие Суперджеты на 90+% состоят из импортных комплектующих. Речь идет про "наш" суперджет "импортозамещенный" (хотя там еще надо посмотреть что они там заместили и чем, Москвич тоже вроде как наш, если наклейки не сдирать.
речь о том, что спрос на эти самолёты есть - и значит "в серию" они пойдут в ближайшее время.
Дай Бог. Поживем увидим, но верится с трудом.
Москвич , это JAC
ну ведь танк Армата уже давно на фронте....
все правильно вика пишет, но мы ведь не об этом, да?