В США назвали самые качественные автомобили (2 фото)
Аналитическая компания J. D. Power опубликовала итоги традиционного исследования качества новых автомобилей, которое проводится на основе опроса владельцев машин не старше 90 дней. На первое место в премиальном сегменте выбилась марка Lexus, а бренд Ram, ранее лидировавший среди массовых машин, откатился на 25-ю позицию. В целом, как отметили аналитики, качество новых авто слегка подросло.
Рейтинг базируется на опросе автовладельцев по 227 параметрам, сгруппированным в 10 категорий, и выражается в числе неполадок на сотню экземпляров одной модели. Соответственно, чем меньше число, тем лучше показатель. Среднее значение качества в 2025 году улучшилось на 2 балла — до 192 против 194 год назад, премиальные машины прибавили сразу 27 баллов (203), а оценка массовых машин снизилась с 181 до 187.
Занимавшая второе место в 2024 году марка Lexus выбралась на первую позицию с показателем 166, на второй позиции Jaguar — 175, на третьей — Genesis с 183 нареканиями на 100 автомобилей. Лидер массового рынка Nissan ненамного отстал от Lexus, заработав 169 баллов, далее следуют Hyundai — 173 и Chevrolet — 178. У прежнего лидера Ram насчитали 218 неполадок на 100 автомобилей, резкое ухудшение связывают с появлением пикапов нового поколения.
В модельных зачётах по отдельным классам больше всего первых мест получили автомобили брендов, входящих в концерн GM. Также отличились машины, выпущенные Ford и Honda.
Среди тенденций в целом по рынку аналитики отметили, что основное раздражение у автовладельцев по-прежнему вызывают интерфейсы тачскринов медиасистем: для доступа к ключевым функциям, например настройкам климата, порой приходится пролистывать по нескольку экранов. Необычно большое число критических отзывов в этом году получили подстаканники. Автовладельцы хотят, чтобы в них помещалась посуда более широкого диапазона размеров. Наконец, заявлено, что впервые качество подзаряжаемых гибридов стало хуже, чем у электромобилей, — 237 против 212 баллов. Объясняют это главным образом 62-балльным рывком в качестве Tesla. Однако бензиновые машины всё ещё заметно выигрывают — они в среднем получили только 184 нарекания.
В модельных зачётах по отдельным классам больше всего первых мест получили автомобили брендов, входящих в концерн GM. Также отличились машины, выпущенные Ford и Honda.
Среди тенденций в целом по рынку аналитики отметили, что основное раздражение у автовладельцев по-прежнему вызывают интерфейсы тачскринов медиасистем: для доступа к ключевым функциям, например настройкам климата, порой приходится пролистывать по нескольку экранов. Необычно большое число критических отзывов в этом году получили подстаканники. Автовладельцы хотят, чтобы в них помещалась посуда более широкого диапазона размеров. Наконец, заявлено, что впервые качество подзаряжаемых гибридов стало хуже, чем у электромобилей, — 237 против 212 баллов. Объясняют это главным образом 62-балльным рывком в качестве Tesla. Однако бензиновые машины всё ещё заметно выигрывают — они в среднем получили только 184 нарекания.
Какая у них тонкая душевная организация. Пролистать медиа или взять стакан поменьше не самая большая проблема. Гораздо хуже когда вечером всё было ок, а утром тачка не заводится.
Фуфло, тут даже ВАЗа нет.
удивлен Вольво в конце списка.. всегда думал что это качество+ безопасность
Так это уже Китай.
А там качество именно как конечный продукт.
Безопасность не проверяли. А вот кривой китайский интерфейс - попадает под "качество" так же как и резиновый салон.Отсутствие нормальных регулировок,тухленкие моторы и т.д.
А я удивлен что тоета где то в низу, а ниссан вверху. Хотя ниссан по кузову всегда был намного хуже гниют тока так. А лексус это в принципе таже тоета, только класс люкс.
Не за 90 же дней они гниют.
А ну да тут же 90 дней. То конечно не гниют ))))))))
Качественный - это какой нибудь древний Фольксваген, года так 91го. Там ломается нечему, а если сломалось, можно починить на коленке.
Это относится к нашей буханке.
Но это не качество - это ремонтопригодность
Про Ладу чёй-то промолчали?
Она вне конкуренции, оставив далеко машины загнивающих.
Ну тут тот же принцип. "О покойника или хорошо или ничего".
"итоги традиционного исследования качества новых автомобилей, которое проводится на основе опроса владельцев машин не старше 90 дней"
Вот уж не знал, что за 3 месяца эксплуатации могут быть неполадки. Лично я такого не встречал.
На продукции Автоваза, УАЗа и пр.нашепрома можно не доехать до дома из салона...
Это возраст владельцев.
Что так же, впрочем, составляет срок владения в 90 дней.Это у Вас Мерседеса не было.
Такого хватает и у ненашепрома.
Не, это владельцы "не старше 90 дней".
Там же нарекания на интерфейсы,тачи,скорость зарядки,эргономику и т.д.
Это все работает,не ломается. Но работает криво.