Экскаваторщик работает на удалёнке (1 фото + 2 видео)

Есть такое волшебное слово - Starlink.

И на нормальных камерах sony imx global shutter 60-250 Мпикс.
На российских или китайских сборках вроде Hikrobot.

экскАваторе.

Да заметил, фишки не дают исправлять

Удаляется свой комментарий, пишется заново. Легче, чем два пальца обоссать.

Вот только работа в экскаваторе на экваторе, потому из Германии комфортней.

С большой вероятностью - в его контракте есть пункт о передаче данных "третьей стороне". Наработают базу - и продадут доя обучения ИИ.

И местным ГАИшникам удалённо в трубку дуют.

Я не знал что если ты на объекте то еще и гаишник приезжает :) вообще то частная территория и названный гость там ни кому не нужен . Это примерно тоже самое как к мне менты пришли в среду они даже за забор на территорию не смогли зайти потому что правила есть правила . Конфликт случился у нас тут через 3 дома полоумная живет и кидается на всех то с молотками то с ножами , нож против меня использовала , вызвал полицию пришли поговорили и сказали осторожней с ней будь ее в дурку уже много раз забирали а пока кого то не убьет ни чего сделать не можем , Европа Мон ами :)

Так ты и про удалённую заправку , тоже не знал.
Ты чего-то не знаешь , я чего-то не знаю - мы всё знать должны , шер ами ?

На любом объекте, любой оператор какой либо техники проходит медосмотр перед работой. У нас на работе сейчас, в России если что, это тоже теперь делается удалённо. Ты приходишь, садишься за специальный терминал, вводишь свой табельный номер и поехали. На тебя смотрят две видеокамеры, ты измеряешь сам себе давление и пульс, температуру и дуешь в алкотестер. По итогам проверки получаешь либо допуск либо не допуск к работе. И отметку в электронном путевом листе об этом. Как то так.

Но на самом деле это всё враньё)))) Мы тут последнего ежа доедаем без масла

Кстати, скорее всего да. Датчики телематики сообщают о количестве топлива и, когда требуется заправка, приезжает заправщик и заправляет. Ну, в Москве так каршеринговые тачки заправляют.

Комбайны беспилотные у нас же тут как то работают))))) И это уже не "Интерстеллар"))))) там чипы из хохлятских стиралок стоят

Между Мон и Ами - следует вставлять Шер. Меня так учили.

В разговоре это не вставляют :) уж поверь как носителю языка и живущему по месту этого языка :)

Хорошо не из ворованных унитазов и микроволновок на которых баллистические ракеты летают :) им бы наши технологии они бы миром правили :)))

Вот, млять, ситуация. А, я, как дурак, 10 лет учил язык. Правда - в Париже меня никто не понимал. В ответ пробывали отвечать на любом языке, кроме французского.

Так у них и в унитазах что ли чипы???? Вот дела...... А я то думал, зачем их воруют...

Чипы, чипы... и Дейлы...

И пару гаек))))

ПробОвали.

Ты 10 а я 25 живу здесь и думаю я знаю как говорить и дети дома между собой только на Франсе говорят :) про соседей другая тема :) здесь языки и ломать можно , правая часть говорят на Нидерландском а другие на Франсе и с теми и теми приходиться через день говорить , иногда и по вечерам как вчера .

Почему пару гаек? Гаечка вроде только одна была. :-)

Оба варианта, "mon ami" и "mon cher ami", правильные, но имеют разные оттенки. "Mon ami" переводится как "мой друг" и является более нейтральным обращением. "Mon cher ami" переводится как "мой дорогой друг" и используется для выражения более теплого отношения или подчеркивания близости отношений.

Ну пара была бы лучше))))

Честное слово вот ни разу не слышал что бы кто то сказал Мон шер , просто Мон ами или Мон Шери , походу прошли те времена когда так говорили , так же как на нидерландском ни кто не скажет вы просто скажут ты , я иногда и очень редко перехожу на вы и то у людей сразу удивление , не знаю с чем это связано . Детей щас успокоил одному 15 второй 10 и вот словесная перепалка на Франсе , подошел и сказал дома только на Русском , хотите на этом говорить шиздуйте по друзьям . Жена кстати тоже против что дети между собой говорят на этих языках дома . Они их кстати с рождения знают , это с садика когда мы их отдали в возрасте 6 месяцев , он для них родной , если у них спросить кто ты по национальности они скажут что не русские а же сви Бельж , я бельгиец и все .

Будет другая проблема - дистанционный захват, даже на борт заходить не надо. А это гораздо легче провернуть, а главное безопасно, и требуй чего хочешь. Сейчас мало кто будет захватывать самолёт с целью куда-то улететь. Сейчас захват заложников с политическими требованиями в тренде.

Ну тема удаленного управления уже не нова.. и куча машин, та же тесла, но пока нет массовых захватов.. да и одиночных я тоже не слышал

Ну например "сломался автопилот" или там "пропал интернет". Банальный пример: повышение атмосферного давления сбивает с толку альтиметр. Плюс/минус 10, 20 и даже 50 метров. На высоте 11 тыщ это не критично, а вот при посадке альтиметр может показывать, что ты уже на 10 метров вглубь ушёл или наоборот - что ты на высоте 10 метров, а ты уже коснулся.

понятно что примеров можно придумать массу. злодеи ворвалить в кабину - убили пилотов, захватили управление, получили 11 сентября грубо говоря.... что то случилось в кабине, умерли пилоты, самолет упал .... при дистанционке оба варианта не получится

Про "умерли пилоты" и "ворвались в кабину" - это всё уже пройдено. Они там даже еду разную едят, что б одновременно не травануться.