95k
8 месяцев назад · 7 фото · 5329 просмотров · 75 комментариев
На УАЗе будут собирать рамный внедорожник с корнями Toyota (7 фото)
Метки: #JAC #ST9 #Sollers #Totota #Авто #Автовсячина #УАЗ #автозавод #автомир #автомобили #внедорожник #китайский автомобиль #машина
На УАЗе подготовлены линии для выпуска перспективного пикапа Sollers ST9. В конструкции внедорожника используются решения известной японской компании Toyota. В частности, модель имеет общие корни с Toyota Hilux, а рама и передняя подвеска унифицированы с Land Cruiser.
Sollers ST9 (переименованный JAC T9), — это рамный пикап, производство которого начнется на УАЗе в третьем квартале 2025 года. Автомобиль оснащен 2-литровым бензиновым турбомотором, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Полный привод и клиренс 210 мм обеспечивают высокую проходимость. Габариты: длина 5,3 м, ширина 2 м, размеры грузового отсека — 1520 х 1590 х 470 мм, грузоподъемность до 1 тонны.
Машина получит кожаный салон с мультимедийной системой (экран 10,4 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto). В салоне — виртуальная приборная панель, двухзонный климат-контроль, электрорегулировка сидений. Безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности и камеры кругового обзора.
Ранее сообщалось, что мотор для внедорожника на базе этого пикапа тоже будут собирать в РФ. Его мощность уменьшится до 200 л.с. с 224 л.с. на китайском исходнике.
Машина получит кожаный салон с мультимедийной системой (экран 10,4 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto). В салоне — виртуальная приборная панель, двухзонный климат-контроль, электрорегулировка сидений. Безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности и камеры кругового обзора.
Ранее сообщалось, что мотор для внедорожника на базе этого пикапа тоже будут собирать в РФ. Его мощность уменьшится до 200 л.с. с 224 л.с. на китайском исходнике.
Метки: #JAC #ST9 #Sollers #Totota #Авто #Автовсячина #УАЗ #автозавод #автомир #автомобили #внедорожник #китайский автомобиль #машина
Ну прям "нишу" нашли - в России формфактор пикапа востребовани минимально.
Там, где он реально нужен - за такие деньги его возьмет ооочень немного покупателей.
И еще немного покупателей он найдет в городах - среди тех, кому не хватит денег на полноценный закрытый "джип".
Только уже не 5, а 50
проехался на т9, когда выбирал авто. Очень не плохо сделана. Купил н9 го. Пикап пока что в мечтах. Сейчас по сути нет альтернатив , только китай . Все под них перестроят на сто и нас не спросят.
Зависит от цены.
А собирать буду видимо те же рукожопы, что не могут ровно кузов буханки сварить, что саморезы крутят прямо в металл, что подгоняют детали кувалдой?
Не... лучше не надо на УАЗе ничего собирать сложнее садовой тачки.
Хотя бы так, чем никак.
А гнить будет как Патриот.
2 литра на пикап? Он то хоть себя самого повезёт?
Не на литры , а на мощность смотрите. 200/224 л.с. вам мало?
А крутящий момент какой?
Наверное не такой хороший как у дизеля, если вам не по говнам лазить, то точно хватит )
опять свистелки-перделки Где ттх?
Да заколебали вы этими пикапами! У нас в Сибири их развелось как грязи. Я ни разу за последний год не встречал пикапа с грузом в кузове! Что, вы, мля, там хотите возить? Они всегда Пустые, мля,! Отвечаю! Сами понаблюдайте! Нахера нам пикапы?!?! Вчера видел, как Л200 тащил самопальную тележку в которой стояла станция Хонда на 150 киловатт. Как и что там в голове капиталистов?
Тут согласен, покупать дорогущий пикап, чтобы в нем навоз возить, врядли кто то будет. Это видимо, только в Америке работает. а так обычно берут хорошую машину для себя/семьи и какой нибудь убитый уазик для перевозки всего, что угодно
Ржаветь будет традиционно как УАЗ, а стоить как Эйрбас А320
Ну турбину то нахера вставлять в негоночный автомобиль?
мне одно непонятно - нах на таком тяжелом авто 2 литра сока БЕНЗИНОВОГО??? где дизель?
Пикап. Зачем в России пикап за много миллионов рублей? Видимо в деревне хорошо. Возить картоху и навоз. От покупателей деревенских отбою не будет
Тойота Тундра на Дальнем Востоке очень полезный автомобиль.
Лет 6 владел пикапом Ниссан, довольно полезная машинка(была вторая в семье). Дача, стройка дома, по грибы да на рыбалку, в походы с семьёй, 5 велосипедов в кузов в легкую загружалось, на любой поребрик можно залезть, эвакуаторы как-то обходили этот танк стороной :) , никто не подрезал и ни бибикал вслед.
Сейчас опять задумался о покупке пикапчика.
С клиренсом 210 мм на любой поребрик уже не залезешь.
Перечислена такая куча технологий,что даже дилетанту понятно,что наши инженеры такое даже близко не смогут. Запчасти из китая наше всё.
Хе..ню не неси, нет там никаких технологий. Автомобиль как техническое изделие крайне примитивное.
Вопрос не к инженерам, которых сейчас и близко не подпускают к производству, а к девочкам дизайнерам, дефективным манагерам и прежде всего к ЦБ, который уничтожает производство.
Там все красивое блестящее собирают - через два года гнилое.
а мотор вообще от запорожца
Нэээт , от Газель поставят.
Не самый худший вариант.
Что мешает купить сраную тойоту, разобрать и скопипастить?
Чото СССР мог. Китай мог и может.
А "невовки" чото как кто маломощные оказались.
Потому как китай и СССР клали болт на лицензии/разрешения, и не ждали возвращения продукции производителя.
Чего СССР мог? Купить у ФИАТа завод и модель 127, если не ошибаюсь? Что он копипастил? Наоборот, покатали фиат в Дмитрове на полигоне и поняли, такой фиат нам не нужен, и переделали под наши условия. Вот полеки клепали чистые фиаты, без переделок
Так и СССР не мог. Даже лицензию повторить не получалось. Все помним ВАЗ. А уж теперь и тем более.
Покопай поглубже , благо сейчас есть возможность , где корни Волги , Победы , Москвичей ЗИЛов и ГАЗонов .
СССР даже процессоры типа 8086(на те года "ничо так") мог.
Китай(вот прям ща) threadriper делает(это именно по лицензии, чо по клонам хз).
Было бы желание.
Вот. Было бы желание.
Чо копать? Москвич номер не помню, послевоенный, это Опель, завод вывезли, а вот остальное ну никакого отношения к копированию не имеют
https://hi-news.ru/eto-interesno/kakie-sovetskie-avtomobili-byli-skopirovany-s-zapadnyx-analogov.htmlhttps://hi-news.ru/eto-interesno/kakie-sovetskie-avtomobili-byli-skopirovany-s-zapadnyx-analogov.html
Для Вас нашел статейку , доработки ( с учетом климатических поясов ) и изменения вносились позже .
По внешнему виду в то время очень многие авто были друг на друга похожи, но кузовом, всё что под ним различалось ппц как, сейчас наоборот, кузова разные, а потроха абсолютно одинаковые, сколько там моделей на платформе А4? Десятка два? Фолькс, Сеат, Шкода, Ауди, это так, на вскидку, без вопросов к интернету
А кириллицей шильдики писать, пусть и на китайской тачке, но таки собранной в России, религия не позволяет?
Надеются, видимо, ещё и на международный рынок на ней выехать.
:da_ladno:
"Убийцу" Prado они уже сделали типо патриот, теперь очередь за "убийцей" Hilux клоуны долбаные.
А убийца убийцы будет ?