98k
8 месяцев назад · 1 фото · 2501 просмотров · 59 комментариев
Правительство Тувы хочет заблокировать паблики, в которых водители сообщают друг другу, где дежурит ГАИ
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина
Чиновники призвали жителей доносить на такие группы и каналы в соцсетях.
Чиновники Тувы обратились в Роскомнадзор с просьбой заблокировать сообщества «АнтиГАИ» в социальных сетях. По их мнению, подобные сообщества «помогают скрыть злостное нарушение правил дорожного движения».
«Проводится комплексная работа по противодействию противоправным деяниям в социальных сетях. Особое влияние уделяется блокировке групп и каналов, известных как «АнтиГАИ», которые помогают скрыть нарушение правил дорожного движения. Было направлено обращение в Роскомнадзор», — рассказал консультант департамента региональной безопасности правительства Тувы.
По словам чиновников, чаще всего паблики помогают избежать наказания за вождение в состоянии алкогольного опьянения и без прав. Они планируют и дальше работать в этом направлении вместе с правоохранительными органами.
«Проводится комплексная работа по противодействию противоправным деяниям в социальных сетях. Особое влияние уделяется блокировке групп и каналов, известных как «АнтиГАИ», которые помогают скрыть нарушение правил дорожного движения. Было направлено обращение в Роскомнадзор», — рассказал консультант департамента региональной безопасности правительства Тувы.
По словам чиновников, чаще всего паблики помогают избежать наказания за вождение в состоянии алкогольного опьянения и без прав. Они планируют и дальше работать в этом направлении вместе с правоохранительными органами.
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина
чтобы люди о чем-то не говорили, надо менять людей, а не затыкать рот..
Ну вы знаете, свобода слова, вот это вот все...
Вообще не понятно, а чем им эти группы мешают? Если водители будут знать, что вон там стоит экипаж, они же на этом участке будут ездить медленней, а значит безопасней. Почему засады должны быть скрытыми?
По теме...
Дальнобойщик устраивается работать в ГАИ. Командир посылает его и более опытного напарника на трассу с радаром, покалымить так сказать. Вечером командир спрашивает:
- Ну как успехи?
Опытный отвечает:
- Какие успехи, я стою с радаром, а этот сидит в машине и дальним светом моргает!
Чувствуется наследие непогрешимого кужугетовича.
А он тут при чём?
Он, вроде в совсем другом месте... воровал...
да им и самим работа облегчается так-то разобраться.
если бы в 90-е были такие паблики..меньше бы оборотней в погонах было..которые взятки получали вложенные в Права..)
В каждой деревне будут телегу блокировать? Смишно. Через час новую заведут
Какое умное лицо у этой об..... единицы правления .
По их мнению, подобные сообщества «помогают скрыть злостное нарушение правил дорожного движения».
Ну почему же скрыть-то? На самом деле законопослушные граждане, получив эту информацию, едут по дорогам соблюдая ПДД. Не это ли является целью существования ГАИ? Или в Туве засадному полку ГАИ верхнее руководство ставит непосильные финансовые планы? Кто-нибудь знает реальное положение дел?
Ты ведь сам привел пример. Парни ездят пьяные. Регулярно. Смотрят наличие экипажа, и если его нет - едут бухать, а обратно пьяные за руль садятся.
Где ты тут увидел вариант "он вообще не поедет"??? Этот вариант уже не работает. Они уже ездят пьяные за рулем.
Так что да, из предложенного тобой выбора я выбираю "лучше когда их лишат прав".
Но и с этим выбором ты слукавил, ты опять пытаешься перекрутить, софистикой занимаешься.
Если существуют такие паблики и подобные "парни" знают про наличие экипажа, выбор такой:
- едут трезвые, если есть экипаж и нет объезда.
- едут пьяные, если есть экипаж но есть объезд.
- едут пьяные, если нет экипажа.
Если пабликов таких нет и нет возможности узнать где стоят экипажи, выбор такой:
- всегда ездить трезвым, чтобы гарантированно не нарваться на лишение.
- ездить пьяным, в какой-то момент нарваться на лишение.
А вот теперь ты ответь, из какого набора ты хотел бы выбирать? Мне больше нравится второй, потому что первый дает возможность этим твоим ган.. "парням" нарушать безнаказанно...
По твой логике получается, что лучше ставить скрытые засады, чтобы лишать прав пьяных, которые могут по пути кого-то убить на дороге, вместо того, чтобы посты были известны (как кстати они и должны быть), и тогда в этих местах никто не будет нарушать? Ну это же бред полный!
По моей логике получается, что лучше ставить скрытые засады, чтобы лишать прав пьяных, которые могут по пути кого-то убить на дороге. Тут ты абсолютно правильно сказал.
Давай уже все точки над и расставим? Что в итоге хочется получить от этих постов? Я хочу чтобы никто не нарушал, а те кто нарушает чтобы были наказаны.
Открытые посты дают временную безопасность там, где они стоят. И полную свободу нарушать во всех остальных местах. Открытые посты очень нравятся тем, кто нарушает - всегда видно где они стоят, всегда можно избежать наказания.
Скрытые засады не дают возможности свободно нарушать. У нарушителя всегда есть риск попасться в скрытую засаду и получить наказание. В таких условиях многие начинают ездить по ПДД везде, чтобы не рисковать. А те кто все равно нарушают - рано или поздно вылавливаются и наказываются. Скрытые засады не очень любят те, кто нарушает - они не дают возможности спокойно и расслабленно нарушить ПДД.
А еще знаешь как относятся к скрытым засадам нормальные водители, которые не нарушают? Им на такие засады просто плевать. Их не боятся, потому что и так не нарушают.
Ты очень сильно против скрытых засад, бредом называешь, а почему? Ты хочешь иметь возможность нарушать и быть уверенным что не накажут, потому что ты всегда сможешь знать где стоят гибдд?
И камеры наверное тоже должны быть скрытые, чтобы просто штрафы стрелять. Или лучше чтобы о камерах знали и в их присутствии не нарушали?
"Или лучше чтобы о камерах знали и в их присутствии не нарушали?"
У тебя же уже есть пример как по пунктикам разложить эти варианты, на примере скрытых/открытых постов? Сможешь без моей помощи эту же логику на камеры перенести?
Что много за последнее время призывов, запретить, заблокировать...Может сразу по всем каналам лебединое озеро, и пусть думают чего там и как
Чтобы наказать - должно быть какое-то правонарушение. Как будет классифицироваться сообщение в группу о местоположении засады? Помню калифорнийские калифорнийские менты в Waze тоже начали буянить, мол их на карту постят, народ видит и снижает скорость/объезжает засаду и т.п., только ничего из этого не вышло, свобода слова так сказать.
Ну а если копнуть в глубь на тему штрафов - не нарушайте и всё будет норм.
лишают прибыли конечно а дома семья дети
Вообще-то , эту практику применяют даже в Белоруссии : это профилактика правонарушения !
Вот к примеру , "мигать" встречным бричкам хоть формально и запрещено , но никого не наказывают.
Сперва Гайцы должны быть людьми, ну а потом поговорим о нарушениях ПДД,.А пока простая схема-срез бабла с перенаправлением ВВЕРХ!!!!
Чиновники Тувы - не самые умные люди, коли такое предлагают. Наш президент еще в первое своё пришествие сказал, что гаишники должны не сидеть в засадах, а стоять и работать открыто, ибо их задача - не сбор штрафов, а профилактика. А ведь один только вид сотрудника автоинспекции на улице уже действует на водителей дисциплинирующе...
Совсем гайцы работать не хотят. Я никогда в милиции не служил, а вот в армии приходилось внезапными блок-постами развлекаться. У нас считалось что на таком посту можно отработать максимум час (а лучше 10-20 машин), после этого про тебя знает вся округа и шанс выловить кого-то стремится к нулю, а вот шанс получить налет на блок-пост растет по экспоненте. И всё это было задолго до соцсетей.
Гайцы сами в СМИ утверждали и утверждают, что они в засадах не сидят, а постоянно патрулируют. Ну а тогда чего же им бояться таких пабликов, если они не в засадах? Или всё таки в засадах сидят? А когда проводится рейд, так об этом они сами предупреждают на официальных площадках. Сдаётся мне, что чиновники Тувы уже всё сделали для своих земляков и теперь не знают чем заняться.
В моем регионе эти "засады" стоячих сотрудников ГИБДД практически исчезли. Ребята работают на "колесах", догоняют, подрезают, тормозят и если есть за что, наказывают.
Ах да, еще и сами сотрудники ГИБДД сидят в подобном чате, можно в чате пожаловаться на нарушителей, на 3.14здюков на питбайках, реагируют, выезжают и присылают мотобат. Так, что при грамотной организации таких сообществ в выигрыше и граждане и сотрудники ГИБДД. А ныть и запрещшать это удел слабых и некчемных людишек, находящихся не на своем месте.
Это если бороться нарушениями. А если бабло с населения тянуть, то такие чаты... просто возмутительны!
ХЗ. В Тюмени стоят постоянно, а если куда-то едут, то сами плюют на ПДД, а вместе с тем и правонарушения других ТС.
Государство хрен помню сколько лет борется с пиратством, и? куда надо залезть не очень большая проблема, скачать тоже, на хитрую ж найдётся всегда болт с резьбой,
крякинг банков скрытен, а доступ к обычным сайтам всегда бесплатно выложат
В соцсетях возможно да, но многие ездят по навигаторам, установленных на телефоне, естественно в навигаторах Кулибины ввели поправки в прошивку. И обновления карт, показывающие места стационарных радаров и обновляемая актуальная информация о положении мобильных фиксаторов, где патрули стоят в засаде, все показывает, другие пользователи постоянно информируют. Удобно, едешь, всплывает красный значок, камера через 300 метров.
По нормальному в этом как раз и смысл. Камеры устанавливать там где нарушение особенно опасно. И все должны знать что там камеры.
Так вроде по закону всё так и есть. У них там видимо какие-то поехавшие.
Все правильно, видишь предупреждение о камерах , сразу взгляд на спидометр и усиленное внимание по сторонам.