В России в 2026 году подорожает техосмотр
Минимальную стоимость услуги планируют поднять в полтора раза
В 2026 году минимальная цена техосмотра для легкового автомобиля в России вырастет с 913 до 1363 рублей. По данным «Коммерсанта», повысить цену планирует Федеральная антимонопольная служба: новую стоимость включат в методику ФАС по расчёту тарифов. Кроме того, водителей могут заставить оплачивать услугу по передаче сведений о техосмотре в базу данных МВД.
Как уточняет издание, в ФАС планируемое повышение цены объясняют индексацией с учётом накопленной инфляции. Повышение коснётся не только легковых автомобилей, но и прочих категорий транспорта.
Сейчас физические лица — владельцы автомобилей должны проходить техосмотр только в некоторых случаях: например, при перерегистрации машин старше четырёх лет и при внесении изменений в конструкцию. Стоимость техосмотра устанавливается региональными властями на основании методики Федеральной антимонопольной службы. Таким образом, установленная ФАС минимальная цена в зависимости от ситуации в конкретном регионе может быть увеличена дополнительно.
С 1 сентября в России начнут взимать плату за передачу данных о каждом пройденном техосмотре в ЕАИСТО. Она составит 500 рублей. При этом пока не уточнено, кто именно должен оплачивать эту услугу — автовладелец или оператор ТО. По сведениям издания, сообщество операторов уже обратилось к властям с просьбой закрепить на законодательном уровне эту обязанность за автомобилистами. Находится на рассмотрении и иной подход — включение этой пошлины в базовый тариф, устанавливаемый ФАС.
Как уточняет издание, в ФАС планируемое повышение цены объясняют индексацией с учётом накопленной инфляции. Повышение коснётся не только легковых автомобилей, но и прочих категорий транспорта.
Сейчас физические лица — владельцы автомобилей должны проходить техосмотр только в некоторых случаях: например, при перерегистрации машин старше четырёх лет и при внесении изменений в конструкцию. Стоимость техосмотра устанавливается региональными властями на основании методики Федеральной антимонопольной службы. Таким образом, установленная ФАС минимальная цена в зависимости от ситуации в конкретном регионе может быть увеличена дополнительно.
С 1 сентября в России начнут взимать плату за передачу данных о каждом пройденном техосмотре в ЕАИСТО. Она составит 500 рублей. При этом пока не уточнено, кто именно должен оплачивать эту услугу — автовладелец или оператор ТО. По сведениям издания, сообщество операторов уже обратилось к властям с просьбой закрепить на законодательном уровне эту обязанность за автомобилистами. Находится на рассмотрении и иной подход — включение этой пошлины в базовый тариф, устанавливаемый ФАС.
Метки: #Авто #Автовсячина #ТО #автомир #автомобили #закон #машина #пошлина #техосмотр #цены
Интересно а что в России не подорожает 2026 году?
ну моя зп точно.
Его и так никто не проходит, так они его еще и удорожают.
Это где такие цены?
На кроссовере буквально позавчера делал- 2500р.
Ялта
в эстонии тех осмотр стоит от 40 евро, я плачу 120 евро
Сама не проходит? 50 стоимость и 70 на лапу?))
я отдаю в автосервис, и они готовят машину и проходят тех осмотр, если пойти туда самому то есть риск, попасть на очень дорогой ремонт, там такие сволочи, цепляются до каждой мелочи, а если превышены выбросы, то кап ремонт примерно 1500 евро.
В нашем сервисе мы тоже проходим клиентам ТО, но берем с них 80.
вы находитесь в Таллине? если да то как вас найти?
К сожалению, мы на другом краю Эстонии. В Нарве ))
Блин.
Я уже забыл когда техосмотр то проводил.
Он нужен только при покупке автомобиля Б\У.
Тоже не помню, это какая то формальность.
Антимонопольная контора повысит стоимость. Может они должны бороться с монополиями и дать проходить ТО в разных местах?
Так и есть, можно проходить то в любом регионе России.
А у нас в России,когда нибудь ,будет хоть ,что то дешеветь ? Правильно,буй.
Человеческая жизнь, особенно если ты русский, стремительно дешевеет.
с миру по нитке.......
Вообще бредовая статья! 100% покупаем. Проходил его лично наверное году в 2000.
Имелось в виду статья расходов. По сути можно его называть ещё 1 налог на авто.