"Повредило хвост, чуть не оторвало крыло": в Шереметьево столкнулись два самолёта (2 фото + 2 видео)
Метки: #Airbus A330 #Sukhoi Superjet 100 #Ynews #Видео #Шереметьево #авиа #касание #самолеты #столкновение
К счастью, пострадавших нет, а вот самолётам предстоит ремонт.
Вчера, 24 сентября в аэропорту Шереметьево произошло столкновение двух пассажирских самолетов. Авария случилась около 20:30 мск. Столкнулись Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Россия», готовившийся к вылету в Санкт-Петербург, и Airbus A330 китайской авиакомпании Hainan Airlines.
Телеграм-канал "112" описывает ситуацию так: "В 20:30 был запланирован вылет FV 6097, Sukhoi Superjet 100 должен был вылетать из Москвы в Санкт-Петербург. Но находящийся рядом самолет в результате рулежки врезался крылом в хвост "Сухому", под завязку заполненному пассажирами".
В результате инцидента у Sukhoi Superjet была повреждена хвостовая часть — вырван кусок хвоста, а у Airbus пострадало крыло.
На борту российского самолета находилось около 100 человек. Пассажирам пришлось около 40 минут находиться в салоне до отбуксировки воздушного судна на стоянку и их перемещения в здание аэровокзала.
Рейс FV6097 в Санкт-Петербург был выполнен на резервном самолете, посадка на который началась в 23:08 мск. По факту происшествия проводится технический осмотр повреждённого судна. Также инцидент будет расследован специальной комиссией.
Представители Росавиации уточнили, что "касание произошло на рулежной дорожке, а не на взлетно-посадочной полосе, как некорректно отмечается публикациях некоторых медиа", и рисков для пассажиров при столкновении самолётов не было.
Метки: #Airbus A330 #Sukhoi Superjet 100 #Ynews #Видео #Шереметьево #авиа #касание #самолеты #столкновение
Где видео. Где пруфы?
Совершенно невозможно, чтобы крыло самолета отвалилось от такого пустякового удара. Ведь крыло самолета легко перерезает балки небоскреба у которых толщина стальных стенок 12см! И не одну стальную балку, а десятками в ряду!
Мягкая свинцовая пуля пробивает стальную пластину, и даже не одну. Физика, мой юный друг, она такая. Чем лучше её знаешь - тем меньше вокруг загадок и теорий заговора.
У Дмитрия был сарказм. Что за народ? Обязательно надо табличку ставить "сарказм"? Вы че по тексту не видите что написано с сарказмом?
Вам бы надо ставить табличку сарказм. А то сколько смотрю очень много людей нихера не понимают.
Например, пуля со свинцовым сердечником патрона 57-Н-181С, выпущенная из пистолета ПМ, пробивает лист стали №3 толщиной 2 мм на расстоянии до 25 метров, но лист толщиной 3 мм не пробивает при выстреле в упор. (Скорость пули выше, чем скорость Боинга)
Давайте мысленно проведем эксперимент, и не будем вкапывать на посадочной полосе стальные балки с толщиной стенок 12 см, а всего лишь поставим один танк Т-34, с толщиной лобовой брони 4,5 см.
Скажите пожалуйста, как физик, разрежет ли крыло самолета танк напополам?
Который из них И-16? Который P-39 Аэрокобра или FW-189?
Картинка отдельно, текст отдельно.
В посте тоже не И-16 и не "Фоккер".
"Рама" - это «Фокке-Вульф» Fw 189. А вот самолёт, да не И-16.
Финский истребитель был сбит истребителем И-16, управляемым Я.Ф. Михиным, в ходе Зимней войны 13 февраля 1940 года, который применил воздушный таран, ударив своим крылом по хвостовому оперению противника.
Подвиг Виктора Талалихина – это первый в истории авиации ночной таран, совершенный им в небе над Москвой 7 августа 1941 года в ответ на атаку вражеского бомбардировщика He-111. Тоже был И-16.
На картинке скорее всего ЯК-1, на нём совершил свой первый таран (из четырех) и вынужденную посадку летчик 744-го иап Б.И. Ковзан. До тарана он уже успел сбить четыре немецких самолета.
Смешались кони... люди...
Это просто одна из первых попавшихся в тындексе картинок, где изображён таран хвостового оперения консолью крыла.
Ниже, другая картинка, принтскрин из поисковой страницы.
К первой картинке отношения не имеет.
В жопу вьехал, говоря языком автолюбителя, да еще в стоящего.
Я всегда сапсаном езжу, точно быстрее
Всё равно будьте осторожны - у сапсана тоже хвост имеется.
и за ним второй сапсан летит.
Лишить водительских прав если уж на 5 км/ч не разъехались
Не разъехались, в общем.