В Москве отреставрировали раритетный грузовой трамвай 1932 года (3 фото + 1 видео)

В столице к концу 1920-х отчаянно не хватало грузовых автомобилей, особенно тяжелого класса - для перевозки на центральные ремонтные базы тяжелых и крупногабаритных трамвайных частей. Поэтому Сокольнический вагоноремонтный завод в 1928 году разработал двухосный грузовой трамвай. Грузоподъемность у них была достаточно серьезная - 8 тонн.

Вагоны оказались очень удачными и на долгие годы сняли проблему внутренних грузовых перевозок. Только в 1980-х годах их стали заменять автомобилями.

До настоящего времени сохранились только две крановые платформы: одна в депо имени Апакова, а другая, ранее принадлежавшая депо имени Баумана, в коллекции Музея транспорта Москвы, специалисты которого и отреставрировали этот экземпляр.

Реставрация длилась более двух лет. Были полностью воссозданы рама платформы, кабины вагона и кран-балка. Многие детали пришлось изготавливать заново по сохранившимся образцам и чертежам СВАРЗ.

Увидеть отреставрированную крановую платформу СВАРЗ можно будет в гараже архитектора Константина Мельникова. Сейчас этот памятник архитектуры советского авангарда находится на реставрации, после чего там откроется постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы.