Сверхдорогой «Гелендваген» окрасили алмазной пылью (44 фото)
Ателье Carlex Design продемонстрировало очередной этап развития своего сверхроскошного тюнинг-проекта Himalaya. Это Mercedes-AMG G63, основной изюминкой которого стала крайне необычная отделка с применением алмазной пыли и очень дорогих видов кожи. Тюнеры оценили автомобиль в 1.5 миллиона евро.
Для «Гелендвагена» разработали особый тип лакокрасочного покрытия: в состав, которым окрашен внедорожник, добавлен почти килограмм алмазной пыли. Тюнеры утверждают, что частицы бриллиантов в краске обеспечивают ей уникальные и неповторимые свойства рассеивания света. Кроме того, внедорожник снабдили фирменным бодикитом, в который входят альтернативная решётка радиатора, новые бамперы и расширители колёсных арок. Дополняют образ оригинальные колёсные диски с винтажным эффектом.
Для отделки салона ателье Carlex Design использовало кожу особого отбора и выделки, сопоставимую по качеству с теми материалами, из которых изготавливаются самые дорогие аксессуары. Некоторые поверхности интерьера внедорожника обтянуты кожей крокодила.
О доработках силового агрегата G-класса не сообщается. В серии Himalaya планируется выпустить только три таких внедорожника, и каждый из них, как уверяют тюнеры, будет особенным. «Это завораживающая симфония роскоши и мастерства. Манифест исключительности, понятный лишь тем, кто ценит по-настоящему уникальное», — говорится в официальном заявлении.
Линейка Himalaya в целом предусматривает доработку семи моделей. Помимо G-класса, ателье схожим образом планирует модернизировать Ferrari Purosangue, Lamborghini Urus, Aston Martin DBX, Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga и Range Rover. Как и в случае с «Гелендвагеном», тираж каждого кроссовера будет строго ограничен.
Для отделки салона ателье Carlex Design использовало кожу особого отбора и выделки, сопоставимую по качеству с теми материалами, из которых изготавливаются самые дорогие аксессуары. Некоторые поверхности интерьера внедорожника обтянуты кожей крокодила.
О доработках силового агрегата G-класса не сообщается. В серии Himalaya планируется выпустить только три таких внедорожника, и каждый из них, как уверяют тюнеры, будет особенным. «Это завораживающая симфония роскоши и мастерства. Манифест исключительности, понятный лишь тем, кто ценит по-настоящему уникальное», — говорится в официальном заявлении.
Линейка Himalaya в целом предусматривает доработку семи моделей. Помимо G-класса, ателье схожим образом планирует модернизировать Ferrari Purosangue, Lamborghini Urus, Aston Martin DBX, Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga и Range Rover. Как и в случае с «Гелендвагеном», тираж каждого кроссовера будет строго ограничен.
ПонтоВаген
уазик уазиком.
Хач-мобиль с вах-тюнингом !
Картер после этого на сколько быстрее поехал? Или управляться стал лучше? Скорее всего это тюнинг для людей с комплексом неполноценности..
За картошкой в магазин сгонять в самый раз.
Петли торчат как у деревенского сортира ....
Побольше златишка бы и цигане спиз.. купили бы :)
колпаки от 123го чтоли?)))
Цыганомобиль
на фишках вы ее не продадите
Прям для шейхов.
Чеченомобиль
напоминает историю с Vertu, осыпали алмазами и черной икрой, а потом пришли смартфоны и даром нах не надо.
Что характерно - продаются до сих пор. И простые, и в бриллиантах.
авто для ашотиков и их губастых лохушек.
Алмазная пыль на самом деле стоит копейки.
Её делают из отходов алмазов промышленного назначения - мелких, нечистых, треснутых и т.п., используют в точильных камнях, распиловочных дисках и т.п. абразивных инструментах.
Так что "окраска алмазной пылью" - расчет на лохов...
Как звучит то!!!
Лухари для лухарей
И если не залить всё лаком, то прикосновение к кузову машины будет как к точильному камню. Кайф... А если залакировать, то и блестеть так не будет. Бестолковая фича.
анальная пробка, вид снаружи...
Кирпич военный, украсили алмазами и считают это произведением искусства, дебилы
Ара мобиль получился
Если на жигуль приделают спойлер, то это в мастерской, а если гелик подмарафетят, то в ателье. При том, что ателье переводится как мастерская.