107k
5 месяцев назад · 1 фото · 8088 просмотров · 73 комментария
Как делают 50-тонные поворотные подшипники
Смотрите уникальный процесс изготовления огромных поворотных подшипников — от заготовки металла до готового изделия. Настоящая инженерная мощь и точность в каждой детали!
Метки: #50 тонн #process #Видео #Как это делают #интересно #поворотные подшипники
А что так плохо станок плохо убирают??
Побуду занудой. Это не подшипник, а опорно поворотное устройство.
например, танковой башни?
Или от экскаватора, а может и крана.
опять смазки не доложили
Класс ! Люблю такие производственные видюшечки !
Это вам не в офисе пердеть )
Каждый должен заниматься своим делом. Если все пойдут делать подшипники, то нахрена нам столько подшипников?
всё спланировано и разработано (и куплено) в офисах
И в офисе пердеть кто-то должен: и ЗП начислять, и отпускные считать...
Где больше платят, те больше и нужны. При капитализме только так.
Эффективное и успешное общество при капитализме состоит из блогеров, чиновников и юристов.
Неудачникам вроде инженеров, рабочих, учителей, врачей, крестьян, учёных... и много кому ещё, места в таком обществе нет!
Только успешные! Только богатые!
Вот будет мир тогда.
Очень залипательно
Раньше в неэффективном союзе такие делали, а теперь приходится смотреть ролики из Китая. Поднял с колен страну.
И что, ублюдок?.. Жрать спокойно не можешь?
Читать такое отрадно !
Интересно, ты просто тупой родился, или тебя хохол укусил?
Финальная сборка на высокотехнологичных бочках из под масла порадовала
И супер клей ))
Люди стараются, делают, а вам потом лень включать поворотники :)
Залипательное видео
Смотря подобные ролики от "умельцев" из Пакистана , где из говна и палок , в песочной куче льют подобные шестерни, всегда подозревал , что должна быть иная технология изготовления подобных деталей.
Теперь я спокоен...
Это просто супер круто!!!
Мне случайно попался видос как в Пакистане делают гигантские шестеренки (прям в земле), вот это был шок-контент я аж залипла )))) потом ещё глянула как они акумы делают, запчасти всякие для мотоциклов, в общем ужас )))
Это должно делаться у нас, у нас дешевая ээ, дешевый металл, дешевая раб сила... Вот чего надо добиваться в стране, таких производств! В это надо вкладывать деньги а не в бордюры, плитку и смену асфальта каждый год в москве...
У нас это и так есть, а вот бордюры летние на зимние только в Москве меняют
. Скоро, говорят, оленей завезут - зимой на оленях лучше, чем на автобусах ездить. А вместо такси собачьи упряжки будут...Есть у нас такое. Только наши в пиар не умеют и залипательных видосов не снимают, хотя надо бы.
у нас дорогая ээ и дорогая рабсила.
Обоснуй? Себестоимость выработки ээ на ГЭС и АЭС вообще копейки можно смело загружать заводы по базовому графику нагрузки от них, раб сила в регионах дешевле китайской и индийской...
Красота!
Что то я не увидел закалки металла в процессе... С "сырца" лепят и продают. И сколько такой подшипник отработает?
Ровно столько, чтобы успеть привезти новый в замен старого. :) Они поди их клепают в количествах потребность х20. Сломался - поменяли целиком экскаватор, в котором он установлен.
так-то, "из процесса" много чего вырезали для данного ролика...
Такие здоровенные заготовки задолбаешься на столе станка выставлять.
Заготовки с допуском. Ставят приблизительно,а станок делает всё параллельно\перпендикулярно..
Это само собой. Припуска надо много закладывать. Плюс при первой разгрузке поведёт неслабо если съем металла большой.
Круто. Но несколько напрягают всякие приспособы из бочек и другого мусора. Подшипники не пять рублей стоят, могли бы под них что-то специальное фундаментальное, настраивающееся поставить, а то на шараш-монтаж смахивает слегка
Продал когда-то подшипник в 2 раза меньше за 30 тыс. долларов. И после меня ещё спекулянты свой навар поимели.