4k
4 месяца назад · 1 фото · 427 просмотров · 8 комментариев
Кто занимается улучшением дорожного движения в Москве
Метки: #Авто #ПДД #автодороги #г. Москва
Где организовать новый пешеходный переход? Нужен ли еще один светофор? Есть ли смысл снизить максимально разрешенную скорость? Разрешить ли поворот налево с двух полос? Для решения этих и других вопросов в 2017 году в ЦОДД создали службу дорожных кураторов.
Специалисты анализируют проблемы, собирают пожелания пешеходов и автомобилистов, а затем с помощью моделирования обновляют схемы движения. Так, в СЗАО в 2025 году кураторы уже реализовали 35 проектов:
- 11 пешеходных переходов и 4 островка безопасности. Жителям стало безопаснее переходить дорогу к остановкам, паркам, школам и поликлиникам.
- Изменили скоростной режим на 9 участках. Особенно у детских садов и школ, чтобы водители успевали вовремя среагировать.
- 2 перекрестка с "вафельной" разметкой. Теперь даже в часы пик они не блокируются, и все направления на пересечениях равномерно проезжают. Благодаря этой разметке движение становится быстрее на 15-20%, поэтому в Москве так обустроено уже более 400 перекрестков.
- Дополнительные полосы движения на 2 участках. Заторы здесь уменьшились, а пропускная способность увеличилась.
- 4 полосы для городского транспорта.
- 3 круговых перекрестка переустроены в "турбокольца", благодаря которым водители заранее занимают нужную полосу и легко съезжают без лишних маневров. Скорость проезда выросла, а аварийность, напротив, уменьшилась. На сегодня в Москве работают уже 18 "турбоколец".
Предложения по улучшению дорожного движения можно отправить по почте: koordinator-codd@transport.mos.ru. В теме письма обязательно нужно указать округ и район.
Метки: #Авто #ПДД #автодороги #г. Москва
Вот и создали ещё одно гнездо паразитов. Сосут из бюджета в обмен на сочинение абсурдных правил и законов, некоторые из которых даже выполняются. Что лишний раз доказывает, нет никого опасней инициативного, креативного, трудолюбивого дурака.
Мрази тупые, создают за наш счёт что им кажется красивым, а не нам удобно и логично.
Сделали остановки посредине проезжей части - до такого додуматься надо - уже были трупы от нововведения. Ул Широкая , Москва.
она уже не Широкая, а Узкая
там только ленивый не матерился
О да это тоже дауны придумали, сейчас все трамваи переделывают, типа идея была в том, что водителям не нужно будет пропускать пешеходов на каждой остановке. На деле ни один пешеход не будет ждать светофора, когда опаздывает на трамвай, все ломанутся под колёса перепрыгивая любые ограждения. И тем более делать крюк чтобы перейти по светофору. Уже новости были, что таких ходоков сбивали.
Еще за забором ихним от грязи пешеход скрыт от водителя совсем.Уроды, слов нет.
Специалисты анализируют проблемы, собирают пожелания пешеходов и автомобилистов, а затем с помощью моделирования обновляют схемы движения.
Манал я в рот и шатал я их трубу. Пускай эти специалисты (видимо жертвы ЕГЭ) приезжают в пирог Медведково -Алтуфьево- Лианозово. Эти дегенераты такого наворотили, что у местных жителей уже нету места для седых волос.
Судя по "усовершенствованиям" в нашем районе, в кураторы набрали даунов. Была дорога 4 полосы - после реконструкции стало 3, местами 2. Типа они расширили и без того огромные газоны, стали шириной с 2 проезжих части (ну прям очень нужная вещь в городе). Убрали карманы для автобуса и нарисовали сплошную - в итоге все вынуждены ехать со скоростью самого медленного трактора и стоять с автобусом на каждой остановке. Теперь сплошная пробка. Поставили светофоры с кнопкой без отчёта секунд и дико долгие (2-3 минуты ждать. у меня за это время выключается велокомпьютер, и если я на электросамокате то он тоже.) в итоге народ даже не понимает, работает кнопка или нет, устаёт ждать и перебегает как может. Ну вот КАК можно было так извратиться.
И 100500 камер!