98k
4 месяца назад · 1 фото · 4053 просмотров · 20 комментариев
Необоснованное ограничение конкуренции - ввозить новые автомобили в страны ЕАЭС смогут только официальные дилеры
Метки: #Авто #Автовсячина #ЕАЭС #автомир #автомобили #закон #запрет #машина #параллельный испорт #санкции #таможня
Частным импортёрам оставят только подержанные автомобили старше трёх лет.
Необычный запрет готовится ввести Совет Евразийского экономического союза. Принято решение закрепить право ввоза новых автомобилей в страны ЕАЭС (Россия входит в эту организацию) только за официальными дилерами, лишив такой возможности «серых» импортёров.
Импортировать новые автомобили смогут только официальные представители производителей, при этом не будет приниматься во внимание их наличие либо отсутствие в каждой отдельной стране. Частным организациям разрешат ввозить только подержанные машины, то есть в возрасте не менее 3 лет.
Решение Совета ЕЭК вступит в силу через 30 дней после опубликования, то есть ориентировочно в конце января. Переходных периодов, как в случае с реализованной в России месячной отсрочкой новой схемы утильсбора, не предусмотрено. Соответственно, не появится никаких щадящих механизмов для «серых» дилеров, чьи автомобили, к примеру, уже находятся в процессе доставки. Для физических лиц никаких дополнительных ограничений вводить не планируется.
Будет ли этот запрет в случае его введения сопровождаться какими-либо особыми оговорками применительно к российской специфике (например, действующему механизму параллельного импорта), пока неизвестно.
Импортировать новые автомобили смогут только официальные представители производителей, при этом не будет приниматься во внимание их наличие либо отсутствие в каждой отдельной стране. Частным организациям разрешат ввозить только подержанные машины, то есть в возрасте не менее 3 лет.
Решение Совета ЕЭК вступит в силу через 30 дней после опубликования, то есть ориентировочно в конце января. Переходных периодов, как в случае с реализованной в России месячной отсрочкой новой схемы утильсбора, не предусмотрено. Соответственно, не появится никаких щадящих механизмов для «серых» дилеров, чьи автомобили, к примеру, уже находятся в процессе доставки. Для физических лиц никаких дополнительных ограничений вводить не планируется.
Будет ли этот запрет в случае его введения сопровождаться какими-либо особыми оговорками применительно к российской специфике (например, действующему механизму параллельного импорта), пока неизвестно.
Метки: #Авто #Автовсячина #ЕАЭС #автомир #автомобили #закон #запрет #машина #параллельный испорт #санкции #таможня
Я может чего и не понимаю, но вроде как официальным дилерам положены скидки. Только через официальных дилеров есть доступ к гарантии. Только официальные дилеры покупают напрямую без кучи посредников, каждый из которых имеет свою надбавку на цену авто. Мне не совсем понятно, что из перечисленного плохо для покупателя? Что мешает остальным дилерам стать официальными?
В общим какой-то вой не согласных жить лучше или работать честно.
Нам только объяснили почему вырастут цены, а уже объясняют почему цены вырастут ещё больше. Хотя причина одна и стара как мир - жадность.
Запретят частным организациям. Ну значит они переобуются и начнут продавать сопровождение, инструкции, помощь в оформлении и т.д.
конкуренция и рыночная экономика....
Детское мышление, сам не могу ,тогда другому не дам сделать
Для понимания проблемы или величины пшика, хотелось бы знать как много автомобилей поступает параллельным импортом? Какая доля от общего числа привезенных новых авто была у частников, какая у дилеров и официальных импортеров, а какая по // схеме..
Пока непонятно произошла потеря или опухшие перекупы-перегоны не смогут навариться?
Антимонопольный комитет! Ау! Ты живой?!
когда надо, то - да, но это особый случай, поэтому спит ))
Мы на пороге грандиозного шухера
Серые импортёры станут физлицами и будут оформлять ввоз на себя, потом перепродавать тут. Машины станут дороже
Да и так ясно что все подорожает. А выход все равно найдется, не на автовазе же ездить.
Ну на автовазе конечно можно ездить...но зачем?
Уверен, что даже с подорожанием, у перекупов все равно будет дешевле, чем у дилеров.
пару недель назад какой то чиновник сказал, что к 2030 году 80% авто на Российском рынке будет Российского производства
Угрожал!
не угражал, ставил перед фактом: в СССР 95% авто было советского производства!
Ну че то мне кажется побольше, хотя конечно какой год смотреть
Не угрожал, а предупреждал. Их-то это не коснется.
С начало СВО под шумок собственных патриотических визгов об отказе от продукции немецкого автопрома депутасты обновили свой служебный автопарк на новые мерседесы.
Народ по копейке на войну собирает, а этим упырям срочно понадобились новые люксовые сраковозки.
Вот и успел!!! повезло.