Ни дня без проблем с LADA Vesta
Тут на сайте часто ругают тех, кто плохо думает про АвтоВАЗ. Иногда проблемы преувеличивают, но чаще нарекания на наш автором обоснованные и заслуженные. В этом ролике владелец "Лады Весты" делится своим наболевшем опытом и проблемами. Возможно они частные и не массовые. Адептам АвтоВАЗа смотреть категорически не рекомендуется, чтобы не травмировать свою психику.
Может и на АвтоВазе госторбайдеры собираюм машины?
Реле залипло. Или его вытаскивать или пред.
контакты реле каратнуло и приварило друг к другу, отсюда и постоянно работающие дворники. если б тазовцы не экономили на такой мелочевке, то, возможно, но это не точно, и не было бы к ним таких претензий. хотя, да, поставить реле за условные 5р и за условные 50р, это ж в 10 раз цена машины увеличится.
Много раз сталкивался со старыми машинами , вольво, пежо, фольксваген, опель.
Возраст 20+ , так там везде стояли оригинальные первые переключатели поворотов и дворников. Проблем ноль. Сцуко блеять, возьмите да скопируйте уже проверенное временем, без выдумок и отсебятины . Из любой инициативы получается гавно.
Просто. Тупо. Копировать . Все.
АВТОтаз идет в ногу со временем, щетки работают даже на парковке. Где то я уже это слышал...а так это же про мессенджер МАХ.
Ну спасибо... Этот звук от дворников меня в ночных кошмарах теперь проследовать будет ;) Ну а так - странное сочетание эмоций у меня: печально и ржачно.
У меня было две Нивы, но такой проблемы ни разу не было, а вот у товарища на Рэндж Ровер Спорт была (правда после сильнейшего ливня).
Может нужно вернуться к старым проверенным релейным схемам?
Ну так действительно: "можно, а зачем?" Ты же купил. И другие покупают их. Так зачем им заморачиваться?
Как говорил мой покойный дед: "Мужик в своей жизни не должен жаловаться на две вещи - на машину и жену!!!! А потому что САМ выбирал
Даже если жена окрутила, типа "по залёту"?
ну ок, жена, как меня машина "по залету" может "окрутить"?
А это если тесть или тёща свою развалюху подарит.
У меня так родственник попал: тёща на свадьбу подарила внешне красивую, но по факту убитую в хлам "девятку"... И ведь на металлолом не сдашь, и продать не получится - сразу мировой скандал.Всегда можно найти выход даже из казалось бы без выходной ситуации
Влага в блоке предохранителей. Скорее всего салонном.
Как она (влага) туда попала и как избавиться от бага?
[мат], я вообще не хочу знать где этот блок предохранителей!
Накатался в прошлом веке на отечественном автопроме, ибо не было альтернативы, когда ремкомплект в пол-двигла с собой возить на всякий случай нужно было.
Сделайте авто, пусть не премиум-класс, но чтобы всё надёжно было и предсказуемо (регламенты).
Как попала?, вот на этот вопрос и надо найти ответ.
Можно. А зачем?
это другое, понимать надо.
"Вспоминает, как 20 лет назад все обсирали корейцев, которые не заводились в -10 и у них пластик лопался при -20 пи простом нажатии" - ну да, ну да. Всё по кругу.
Моей Киа Церато 19 лет. И там под капотом до сих пор все родное. Кроме помпы. И всё работает. Я её не поменяю на новую ладу. Правда, у меня и денег нет, с такими ценами.
Киа Спортейдж 3 у соседа с неудачным двигателем - уже три замены на контрактные - задиры в цилиндрах.
Киа Соренто 2012 года у друга, коробка каждые 80т.р. под замену.
Зато мужикам есть повод в выходной свалить в гараж, в тесной компании раздавить пузырёк, под видом ремонта машины!
Я так два месяца на поршнях кольца менял.
ИМХО единственная нормальная веста, это та что японо-франкскими агрегатами. (130т. только ТО) Остальное - мягко говоря, как повезёт.
Мой личный опыт эксплуатации Весты. Уже 4 года, пробег 55 тыс, ездит жена по своим женским задачам. 2021 г/в, двигател 1.6, вариатор.
Ни одной неисправности пока, кроме 3-х плановых ТО. За это время поменял 1 комплект щëток. Всë.
Из негатива, который я заметил, при движении назад подскрипывают задние колодки, не критично но факт. Мастер у дилера с юмором, сказал что это "заводская комплнетация")))
Вот делайте со мной что хотите.
Расход 7.5/100 92-го бензина., очень экономично и круто!
Пишите мне что хотите, я написал свою правду.
Но я же встречал на сервисе мужиков, которые в истерике просто были, когда по 4-му кругу при пробеге 20 тыс меняли ступичные подшипники и всевозможные датчики.
Я не знаю почему так.
С прибалтики хотел начать тур вокруг Европы. Но пришел коронавирус, а потом санкции. Похоже что все, туда уже не поеду.
Я уверен что вот все эти гневы от людей, у которых не то что Весты, а вообще Лвды никогда не было.
Не факт, что вообще машина была
Так всё просто. Когда всё хорошо, никто в этих наших интернетах ничего не пишет. Пишут, когда что-то плохо.
Это своего рода прикол - обосрать автоваз. Народное творчество,так сказать. Кто-то на этом в блогосфере в Осетии нихреново зарабатывает даже...
Лога хороший? да полное говно,тупо колесница. но доедет куда угодно,пердя,треща,криво\косо,с убогим автоматом,или еще более убогим вариатором. выглядит как специально - как "приз неудачнику по жизни" и т.д. - но Логан!!!! ты только влезь туда с негативом! просто обосрут!
до санкций - они были абсолютно конкурентно способными в тех реалиях. как рулится веста - типа моего пассата б7 - отлично. да шумка хуже,да двигатель не 2л дизель, да коробка не мокрая ДСГ,да меньше. но... голову я поменял с переборкой двигла, и скоро ДСГ (сцепу менять и масло,хоть бы на маховик не накрутиться)))) там 150,тут 100 скоро. за то как едет! и соляру почти не жрет! А резина 17-я,ух!!! сколько мишки стоят!
за все надо платить.
Даже китаец, джетта в нормальной конкуренции будет стоить 1800, но на дсг -7 - сухом роботе. я б просто не советовал,оно вм не надо. а нормальная коробка мокрая(во первых туда не ставится, а если взять ту где есть с дизелем) будет только с дизелем,как минимум - а там цена сразу на лям сверху, вот просто потому что мокрый дсг +дизель.
Споры - эт такое, но про автоваз- это народное творчество, его нельзя закрывать хотя бы из-за саркастично-ироничного-веселого настроения, которое он создает
Ну ВАЗ от того и фиговый, что там работают такие же как автор ролика. Он занимается чем угодно, но не управлением автомобиля. Какие вопросы могут быть к АвтоВазу?
Перед покупкой автомобиля открываешь интернет, ищешь форум по модели и отзывы владельцев. Читаешь. О#уеваешь от того какой же это говно. Ищешь форум по другим машинам.
Потом идёшь и покупаешь нормальную машину.
Этот алгоритм всегда помогает минимизировать ошибки выбора.
Автотаз всегда проигрывает по этому алгоритму.
Как надо упороться чтобы купить весту, я не представляю.
Форумов по неломающимся машинам не существует.
Писать не о чём.
Да прям. Народ активно обсуждает всяческий улучшайзинг, работу дилеров, подбор расходников, просто выкладывает фотки новых тачек, обсуждает отзывные кампании. И всякое другое.
А у меня УАЗ и он продуман в отличии от ваза! У него дворники выключаются когда глушишь. А ещё очень удобно реле управления щётками расположено, прямо под рулём. Выдрал и не машут больше ! :)
На этом плюсы уаза закончились