221k
2 месяца назад · 1 фото · 4943 просмотров · 31 комментарий
Проткнуло металлическим забором
На проспекте Строителей Улан-Удэ очень самоуверенный 19-летний водитель автомобиля "Хонда" не смог вписаться в изгиб дороги и совершил наезд на металлическое ограждение. В результате аварии 21-летний пассажир автомобиля скончался на месте от полученных травм. Его проткнуло металлическим забором. Сам водитель был госпитализирован с серьёзными травмами.
Я зимой в 2000 после получения прав выехал на батиной 2106 на летней "Таганке", в первом же повороте сделал разворот на 180 и понял, что надо бы аккуратней)))
Был в Улан-Уде проездом. Культура на дороге отсутствует вообще! Там никто никого не пропускает, постоянно подрезают, уровень Бангладеш.
"Вечер в хату" для владельца забора. Обычно, так бывает: нанижется брюхом на штырь пьяный "альпинист", преодолевая ограждение, а хозяина начинает СК трепать.
Тогда уж и хозяев столбов придорожных привлекать надо! Сколько народу об них бъется!
А серьёзно - авто это средство повышенной опасности. И это сильно отличает от ситёвины с пьяным мужиком, перелезающим через забор.
Звука нет
Было бы удивительно, если бы все закончилось просто испугом и легкими травмами.
"Его проткнуло" элементом ограждения, а не "забором"! Люди, читайте книги!!!
Я недавно "Бесы" прочитал Достоевского. Не было там "элементов ограждения", а заборы были
а вы правы!
из совсем последнего прочитанного - Аверченко, Ильф и Петров, Танит Ли.
а если вспомнить нашего, так сказать, товарища Вольтера, то и в его произведениях точно нет "элемента ограждения"!
так к чему нас призывает гражданин vozmez_die? н е п о н я т н о...
Скорей всего всё началось с обычной фразы "смотри, как я могу"
Это был первый круг, потом поменялись местами со словами" Фигня, смотри как я умею")))))))))
Фигня, смотри как надо!
Афтырь где звук ?
Законы физики познал на практике осёл
Естественный отбор
Познал его пассажир, сам придурок ничему не научился.
Летать под 100 в гололёд на повороте...
Казалось бы, что могло пойти не так?
Н-да.. В таких случаях даже моё "пристёгивайтесь" не сильно сработает.. ((
Недели 3 назад показывали на Фишках аварию, в которой погибшего могло бы с переломами ног скинуть на соседнее правое сиденье, но он был пристёгнут.
Почему долгое время в Ленинграде можно было ездить не пристёгиваясь? в то время, как почти по всей стране уже давно полагалось ездить на ремешке.
учиться надо на чужих ошибках, но народ предпочитает на своих.
Выдержка из хорошей книжки для водителей, но они их НЕ ЧИТАЮТ!!!
Если вы молоды Вам нет еще и 22 лет. Прекрасный возраст. Кажется, что все по плечу и нет ничего невозможного. Отличное зрение, время реакции минимальное. Но почему же данные статистики аварийности не столь оптимистичны?
Молодые водители в возрасте до 20 лет попадают в происшествия в 10 раз чаще, чем водители среднего возраста. Не хотим вас расстраивать, но это не случайность.
Какие качества, по мнению социологов, наиболее характерны для молодых? Беззаботность, пренебрежение любыми нормами и правилами, импульсивность, тяга к скорости и риску, желание быть во всем первым.
Эти же качества наиболее часто фигурируют в исследованиях по безопасности движения как причины происшествий с молодыми водителями. Поэтому хорошо бы:
побольше ответственности и не только за себя, но и за других;
поскорее понять, что без соблюдения Правил дорожного движения невозможны согласованные действия всех участников, а значит, и их безопасность;
сначала думать, а потом действовать, а не наоборот;
получать удовольствие не от быстрой, а от грамотной езды;
учитывать не только свои, но и чужие интересы.
Правильный текст. Я б даже сказал, что это всё легко проецируется на все жизненные ситуации.
Я получал "права" в 19 лет. Но тогда не было у нас никаких хонд и т.д. 21099 была пределом мечтаний. И то, на чём я начинал свой водительский путь (АЗЛК 2140), а ездить я на нём начал ещё до получения ВУ, быстро дал мне понять, что для всякой дичи он не предназначен. Сейчас многие машины дают чувство ложной уверенности в том, что машина тебя спасёт. А раньше такого не было. Поэтому сразу начинали водить как то с пониманием последствий.
нужно что бы в автошколах и гибдд при получении ву не деньги спрашивали, а этот текст наизусть!
Помню по молодости покупал авто, Ваз 2107. и на радостях летел в ГАИ переоформлять, а хозяин уже взрослый мужик сидит и нудит мне рядом, что не стоит так быстро гонять. Короче, по дороге нас успели (т.е. меня) остановить гайцы и оштрафовать. А мораль здесь такая, что теперь я такой же нудный)))
2107 после сорокового москвича была следующая у меня. 21074 если точнее. 1,6 мотор и "люксовый" салон. Казалась чем то прям супер пуперским. Даже пятая передача была)))) Но два года на "азлыке" уже научили меня многому. Поэтому не гонял. Пару лет назад прокатился на семёрке..... Какой же это лютый кошмар на самом деле)))))
И да, кстати, по статистике, самые опасные водители это возраст от 30 до 40 лет и стажем вождения от 10 лет. Это факт. Даже гаишники это говорят. Молодой, если не совсем отпаянный, еще может оценить свои риски и отсутствие опыта, а после 10 лет вождения появляется излишняя самоуверенность. Она проходит ещё лет через 10, но вот именно в этом интервале надо по чаще себя одёргивать и не геройствовать на дороге, с мыслью, я же умею уже, я же опытный. Нихрена не опытный. Поверьте. Я, после 20 лет вождения, а сейчас уже 26 лет стажа, из которых 22 года профессионального, прошел курсы контраварийного вождения. И вот там я понял, сразу же, что все мои влажные мысли о том, какой я профессионал, это только лишь влажные мысли))))) Очень рекомендую. Не дешёвые, но там очень многому учат и это нужно.
Ну есно дело, что может пойти не так, если на заснеженной дороге входить в поворот на первой космической. Пусть теперь водитель ложится спать и просыпается с мыслями о своём пассажире, жизнь которого оборвал по глупости.
Позвольте с Вами не согласиться. Это была вторая космическая!
Если бы это была вторая, то, скорее всего, отрыв от поверхности Земли был бы более плавный и взлёт произошёл бы удачно, а тут отрыв был частичный, из этого можно сделать вывод что он не успел перейти на вторую, не хватило полосы разгона.
А кто-то истерит, что на СВО ребята молодые погибают. Тут каждый день в сводках трупы, на любой возраст и пол(
Кто-то умирает героем, а кто-то героем видосиков.