839k
2 месяца назад · 1 фото · 9980 просмотров · 71 комментарий
Доставка припасов на станцию Восток: экстремальные километры Антарктиды
Команда движется по трассе «Прогресс — Восток» через антарктические просторы: от 800-го до 920-го километра, на высоте 3589 метров, при температуре на улице минус 31°C. Дорога почти не видна, скорость всего 10 км/ч, а каждый груз весом десятки тонн требует предельной концентрации и аккуратности.
Метки: #Антарктика #Видео #дорога #интересно #край света #припасы #станция Восток #холод
Когда эти тяжелые сани ползут- под полозьями от трения и давления образуется тонкий слой воды,
и если сани остановить то вода замерзает и потом проблема их стронуть заново.
Поэтому весь автопоезд едет без остановки
32 С внутри?! Да ну нафиг. Лично для меня – передоз конкретный.
А это там календарное лето. Зимой (когда у нас лето) там стабильно -50, - 60 градусов.
Белое безмолвие
Век живи - век учись. Не знал что там такая высота над уровнем моря. На такой высоте и на Кавказских горах летом холодно, а на южном полюсе и подавно...
Белая мгла.
Зачем в салоне +32 оС???
Согласен! 21 на климатконтроле всегда комфортно.
Затем что у него приток свежего воздуха открыт, слушай внимательно что он говорит. Если не будут переизбытка тепла, то придется закрывать вентиляцию.
Работа мечты ?
Лето... Тепло...
а у нас сегодня потеплело до -35С.
предстоящая неделя -31- 27. Теплом назвать это язык не поворачивается)))
В Антерктиде сейчас лето, поэтому всего -31.
Круто, хотелось бы работу подробную
Хочу
Высота солнца над горизонтом как в Москве в полдень.
Ну так там сейчас лето... Полярный день.
Всех благ, ребята!
Когда в 2009 меня от МАДИ послали на практику техником в экспедицию в заполярку... Картина маслом:
3 КРАЗа, 4 УРАЛа и 2 ЗИЛа. Первое задание "Демонтировать двери". Ну, я думал, проверка. Со всех машин открутил двери (подписал маркером, чтоб не перепутать, когда попросят обратно прикрутить). Закинул в кузов, где место было.
Сели, поехали. Выехали на мерзлоту. Третьи сутки. С водителем разговорились, норм мужик, смешливый. Спрашиваю: "А двери-то нафига было снимать?!"
- Эх, салага! Дорог нет, идём по приборам! Если 10000 лет горячий ключ эту мерзлоту протапливал - УРАЛ ныряет "рыбкой". Нам повезло - КРАЗ сначала делает "буль" воздухом под капотом - успеваем выпрыгнуть.
Миновало. Доехали без происшествий.
Че то какой то жаркий день для тех мест выдался ))
Лето там.
Надеюсь количество припасов соответствует накладным.
А Игнат знает о вашей публикации ??? Вы Автор видео или как всегда спер и герой...
Всем рекомендую посмотреть оригинальную серию видео с ютюба. Парень ходиk в 4 похода по доставке материалов для строительства станции Восток в 23 году
@Ignatlabtv это ютюб или телега https://t.me/ignaddmehttps://t.me/ignaddme. Это реально нормальные не разнозненные видео о первом походе каждое смотриться на одном дыхании...
Так, в самом начале у него на экране 365км до цели. Так же он говорит про расход 43л. в час, за час едет 10км, и так же говорит про 430л. на сотню. 430*3,65 = Полторы тонны соляры, а он еще сколько-то едет. И ему еще обратно ехать. Это 3+ тонны соляры туда обратно. А еще говорит бывает расход 70л. А это уже более 5 тонн. А.х.у.е.т.ь.
Куб соляры - это чуть больше 800кг. В любом случае, учитывая вес техники и полезного груза это небольшая доп. нагрузка.