Роботакси Tesla оказалось опаснее, чем обычный водитель
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) собрала статистику аварий с участием беспилотных такси Tesla, которые работают в Остине, штат Техас. Оказалось, что они попадают в ДТП чаще, чем обычные водители. Пока неясно, какие выводы и решения властей могут за этим последовать.
В период с июля по ноябрь прошлого года роботакси попали в девять аварий. Весь их парк за это время проехал почти 805 тысяч километров. Таким образом, пробег между инцидентами в среднем составлял 88,5 тысячи километров. И это при том факте, что в машине на пассажирском месте всегда находится оператор, контролирующий процесс.
Для сравнения в NHTSA приводят статистику для водителей-людей. Более-менее серьёзные инциденты, о которых уведомляют полицию, происходят раз в 800 тысяч километров. Если рассматривать вообще все ДТП, то между ними проходит примерно 320 тысяч километров.
Для сравнения в NHTSA приводят статистику для водителей-людей. Более-менее серьёзные инциденты, о которых уведомляют полицию, происходят раз в 800 тысяч километров. Если рассматривать вообще все ДТП, то между ними проходит примерно 320 тысяч километров.
Все инциденты с роботакси были мелкими. В худшем случае были зафиксированы незначительные травмы. Tesla не одна попадает в подобную статистику. Недавно беспилотник Waymo сбил ребёнка, внезапно появившегося на дороге из-за припаркованной машины. Идёт разбирательство, а пока представители компании заявили, что обычный водитель среагировал бы на помеху медленнее автоматики.
Метки: #NHTSA #Tesla #Авто #Автовсячина #США #автомир #автомобили #машина #роботакси #электромобиль
Класс, скоро человек и машиной своей владеть не будет. Здесь уже высказались, что надо все машины сделать на автопилоте, и тогда аварий не будет и эффективность передвижения по улице вырастет. А как это сделать? Начать менять обычные авто на автопилотные, а когда их станет значительное количество, ввести налог на обычные авто повышенный и люди сами заменят на автопилоты. Ну а потом ввести подписку на автомобиль, без которой он ехать не будет. Звучит как план для капиталистов.
Думаю всё просто - они едут по правилам, а "джигиты" - по своим понятиям.
Таксисты просто это учитывают.
Уберите "джигитов" от руля и даже с обычными водителями аварийность упадёт почти в нуль.
Никакой самый быстрый процессор не сравнится даже близко по быстродействию с человеческим мозгом. Очень не скоро ещё появится что-то хотя бы отдалённо сравнимое...
Регулярно вижу видяшки, в которых водители путают педали и вместо тормоза жмут газ. Уверен, что процессор медленнее? Ботов в CS на максималке видел? Игроделы СПЕЦОМ тормозят реакцию ботов, а уже очень скоро будут тормозить и их интеллект
Процессоры ДАВНО по скорости обогнали мозг, благо процессор меньше загружен периферийными задачами, а у мозга тьма задач (даже мысль "жпчшц" и та жрёт ресурсы мозга).
Так они же ездят по правилам,и ожидают,что люди тоже действуют по правилам.
А в правилах нет бабулек,которые сильно спешат,выпивших пешеходов,машин с преимуществами над остальными участниками движения..
Кстати, для того, чтобы роботакси работали идеально, нужно убрать описанный вами человеческий фактор с дорог + сделать везде хорошую разметку, и оставить только авто на автопилотах.
Вангую, количество аварий с ними сократится до почти нуля.
А когда они еще станут передавать друг другу предупреждающую информацию о своих маневрах, тогда аварий точно станет ноль.
Допилят, вопрос времени. Роботакси развиваются, а обычные водители деградируют.