95k
месяц назад · 1 фото · 1768 просмотров · 26 комментариев
BMW отзовёт 575 тысяч автомобилей из-за риска возгорания
Компания BMW объявила об отзыве сотен тысяч автомобилей по всему миру из-за технической неисправности, которая может привести к возгоранию, сообщает немецкое агентство dpa. В Германии отзывная кампания затронет 28 582 автомобиля, а по данным отраслевого издания kfz-Betrieb, общее число дефектных машин в мире — около 575 000.
Проверки выявили брак соленоида стартера (реле стартера), вследствие чего деталь может выйти из строя, перегреться и даже привести к возгоранию автомобиля во время движения.
Под отзыв подпадают купе BMW 2 серии, модели 3, 4, 5, 6 (Gran Turismo), 7 серии, а также кроссоверы X4, X5, X6 и родстер Z4. Дефектными реле оснащены автомобили, произведённые в период с июля 2020 по июль 2022 года. В рамках сервисной акции проблемную деталь поменяют бесплатно.
При неисправности может появиться дым — как во время движения, так и после выхода из автомобиля. BMW советует не оставлять двигатель работающим без присмотра до проведения ремонта.
Это не первый отзыв моделей BMW из-за брака стартера. В сентябре 2025 года сообщалось, что по всему миру около 1.15 млн машин, выпущенных с 2015 по 2021 год, отправят на сервис с аналогичной неисправностью.
Под отзыв подпадают купе BMW 2 серии, модели 3, 4, 5, 6 (Gran Turismo), 7 серии, а также кроссоверы X4, X5, X6 и родстер Z4. Дефектными реле оснащены автомобили, произведённые в период с июля 2020 по июль 2022 года. В рамках сервисной акции проблемную деталь поменяют бесплатно.
При неисправности может появиться дым — как во время движения, так и после выхода из автомобиля. BMW советует не оставлять двигатель работающим без присмотра до проведения ремонта.
Это не первый отзыв моделей BMW из-за брака стартера. В сентябре 2025 года сообщалось, что по всему миру около 1.15 млн машин, выпущенных с 2015 по 2021 год, отправят на сервис с аналогичной неисправностью.
Метки: #BMW #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина #отзывная кампания
Они уже 2 года одно и тоже делают , у меня 4 раза отзывали . Первый раз это замена радиатора ( ни хрена не понял зачем ) , второе замена этих держателей гидравлических капота и багажника , третий раз замена парк фильтра из за возможности возгорания , последний раз было 18 декабря замена всех эирбаков . Дальше я не знаю что будет и еще что то меняли там какие то жидкости за их счет . Я вот честное слово не знаю они меняют это или нет ? , судя по бумагам и компу то все было поменяно .
Вы не понимаете - это другое!!!
Да, ещё много людей продолжают думать, что немецкий автопром всё ещё венец инженерного идеала.
С ручника снимитесь, вас просто налюбливают.У гомосеков траур .
Сколько ВАЗ-ГАЗ-УАЗ-АЗЛК отзывали из-за возгорания? И сколько их сгорело, если не загонять их поверх костра и не обливать бензином специально?)))
Да ну вас! Уж пошутить нельзя, сразу математикой угрожать начинают... 25 х 360... Это будет... да если там ещё +1, когда високосный... это будет... Не, всё, сдаюсь! Я таблицу логарифмов дома забыл! И вообще, чо эта я должен вам современную бэху казать? Волга вон ваша 25-ти лет - современная штоли?
Та я вас умоляю! Мой трамвай стоит больше вашей Бэхи и проездит ещё лет 20! А Волга - это Шниперсонов из 38-й!
Да что там бэха! Кому нужна та бэха? Вы за трамвай поподробнее: вы чем рельсы мажете, шоб не скрипели?
Рельсы? Ваксой! Но - строго поперёк!
Там ведь в чём соль: многие, поперву, используют вазелин и повдоль. Ошибка.
Кто научился на ошибках - пытается использовать Colgate мятный. Идиоты. Для второго раза лучше с "кипсами", для притирки.
Если шумит при ходе - смешиваем WD-шку и "Баржоми" 1:2. НО только осенью или весной!
Зимой - табаско и сода. Идеально. Так же подходит при первом анальном сексе с женой.
Ну а летом: лимонад "Колокольчик". Повышает сцепление в горных районах.
Так в горных же районах, говорят, трамваи подвесные? И там что летом, что зимой, если слышат звон, то сразу: по ком звонит "Колокольчик"? - значится трамвай с рельсов сошёл! Поэтому, думается мне, "Колокольчик" - это вещь всесезонная. В горных районах, по крайней мере. Ну а особо фанатичные водятелы бэх, говорят, используют вазелин. Тоже всесезонно. Но мажут им почему-то совсем не рельсы, и даже не автомобиль... В этом смысле к Волге, тем более гружёной картофаном, доверия намного больше. Отдельное вам большое спасибо за ТТХ рельсовых смазочно-охлаждающих жидкостей и технологию их применения. Вот я тут это вот всё применил, и сразу всё поехало! Даже крыша.
Втягивающее реле?! Что там можно накосячить?
Дешевые материалы, не рассчитана нагрузка. Тут вопрос в другом. Где загорается? Скорее всего проводка говно. Меньшее сеченение проводов и тд. Экономия ради дегративной инженерии.
Втягивающее реле это часть стартера, там рядом гореть нечему. Это так как факт.
Горит в багажнике , я бы их еще мог понять но нахрена блоки ставить сразу у бака или блок вшиздовать под дно и потом целая куча людей епеться это снять а основное реле вообще под батареями :) это был шедевр то что я видел в последних бмв начиная от ф 11 и дальше по возрастанию .
Не надо ничего отзывать. Пусть это сучье племя всё сгорить. З@Eb@li эти уроды на дорогах.
Вот о чём и речь!
В бэхах, как правило, не машина виновата в возгорании, а пукан водятела.
Завидовать не хорошо.
Вы их с японцами попутали.
Держите себя в руках, они и так на трех буквах катаются...