Официально о новой стратегии экономии должны объявить в марте
1
Источник
Концерн Volkswagen в конце 2024 года уже анонсировал программу снижения расходов, подразумевающую среди прочего сокращение персонала. Однако стратегия может быть ужесточена - в руководстве концерна обсуждают план дополнительного сокращения расходов на 20% уже к 2028 году. Аналитики считают, что этот план включает в себя закрытие нескольких предприятий.
Как утверждают источники издания, новый масштабный план сокращения расходов был представлен на закрытом совещании главой VW Оливером Блюме и финансовым директором Арно Антлицем. Предположительно, стратегия, принятая в конце 2024 года, не принесла ожидаемых результатов, поэтому Volkswagen вынужденно идёт на новые меры экономии, которые коснутся всех входящих в концерн брендов. Среди причин называют продолжающееся падение продаж в Китае, ошибочные оценки темпов распространения электрокаров и тарифную политику США.
В то же время представители VW сообщили агентству Reuters, что за прошедшее с 2024 года время концерн смог сэкономить несколько десятков миллиардов евро, компенсировав тем самым различные геополитические препятствия. Глава профсоюза Volkswagen Даниэла Кавалло отметила, что заключённое в декабре 2024-го с руководством VW соглашение подразумевает исключение дальнейшего закрытия заводов и сокращения персонала.
Ожидается, что публичная презентация новой стратегии состоится 10 марта, когда Оливер Блюме выступит на посвящённой итогам прошедшего финансового года пресс-конференции.
Гражданку закрывают, думают на военных заказах руки погреть???
Для Германских промышленников это как сало для хохлов.
И приятно и сытно и исторически обусловлено....
Там история ещё страшнее: прекратили деятельность в РФ, т.к. у них закончилась лицензия, кот. выдаётся в США))). Толи на производство, Толи на продажи))))).
Пиндосы решают кто и чем в мире будет заниматься.
Сам ВАГ будет работать где ему выгодно, плевать на политику. Но только если Трамп разрешит.
Секрет прост! Дешёвый российский газ! Они там могут хоть картины ....ем рисовать, но пока дешёвый газ не вернётся, ничего не получится, хоть заоптимизируйся!
Причем тут газ, все из-за экологических норм выхлопа бензиновых и дизельных моторов, они сначала объёмы уменьшали и ставили турбины, а теперь и они не могут вписать в их нормы
Так работают "эффективные менеджеры" и "кризис-менеджеры"
- Увольняем рабочих - экономия на з.п., снижение издержек.
- Закрываем завод, продаём активы - прибыль.
- Акционеры видят дивиденд с прибыли, они довольны.
- Через пару лет их акции становятся просто бумажками.
Но "эффективные менеджеры" уже получили свои миллионные бонусы и уже "спасают" другую компанию.
Ну, если они вообще производство закроют, то сэкономят сотни миллиардов евро.
Время прагматичных политиков, к сожалению, подошло к концу.
В цене - "истинные лидеры", "гениальные управленцы", нарциссы. Которым можно только свое эго.
Ну если потратить на разработку электроплатформы 50+ млрд, а потом стратегию продаж направить на Китай, который сам может много чего, то можно многое узнать про логику и причинно следственные связи. Но VAG не в курсе..
Никто нигде и не думает останавливаться )
"Гендиректор немецкого военного концерна Rheinmetall Армин Паппергер призвал продолжать поставки оружия Украине и отметил, что в некоторых сферах еще не обеспечено финансирование производства.
За прошлый год выручка компании выросла на 36%".
Жаль. Лучше бы закрыть какой нибудь - omoda!
Проверенная жизнью европейка - это надёжнее!
Гражданку закрывают, думают на военных заказах руки погреть???
Для Германских промышленников это как сало для хохлов.
И приятно и сытно и исторически обусловлено....
Только автотаз держится, он не тонет.
оно не тонет
Тонко!
Выкупите автоваз. Я согласен на название :ФольксЛада*
Зато с Российского рынка ушли который им не важен ну ну...все видно на лицо!
Там история ещё страшнее: прекратили деятельность в РФ, т.к. у них закончилась лицензия, кот. выдаётся в США))). Толи на производство, Толи на продажи))))).
Пиндосы решают кто и чем в мире будет заниматься.
Сам ВАГ будет работать где ему выгодно, плевать на политику. Но только если Трамп разрешит.
Вот откуда надо рабочих переманивать, а не сразиатов в Тольятти тащить (которые потом растворяются на просторах вселенной). Вместе с заводами)))
Секрет прост! Дешёвый российский газ! Они там могут хоть картины ....ем рисовать, но пока дешёвый газ не вернётся, ничего не получится, хоть заоптимизируйся!
тогда не надо ему туда, пусть у нас строят свои заводы.
Они построили......И уже большую часть из них прое...и!
Причем тут газ, все из-за экологических норм выхлопа бензиновых и дизельных моторов, они сначала объёмы уменьшали и ставили турбины, а теперь и они не могут вписать в их нормы
Так работают "эффективные менеджеры" и "кризис-менеджеры"
- Увольняем рабочих - экономия на з.п., снижение издержек.
- Закрываем завод, продаём активы - прибыль.
- Акционеры видят дивиденд с прибыли, они довольны.
- Через пару лет их акции становятся просто бумажками.
Но "эффективные менеджеры" уже получили свои миллионные бонусы и уже "спасают" другую компанию.
"пережил II Мировую" - конечно, художнику танки и прочую технику наверное делал как не в себя ?
А у них нет заводов, которые не делали. Танки, авто, самолёты, корабли, химию, снаряды, обмундирование и т.д.
Ну, если они вообще производство закроют, то сэкономят сотни миллиардов евро.
Время прагматичных политиков, к сожалению, подошло к концу.
В цене - "истинные лидеры", "гениальные управленцы", нарциссы. Которым можно только свое эго.
Ну если потратить на разработку электроплатформы 50+ млрд, а потом стратегию продаж направить на Китай, который сам может много чего, то можно многое узнать про логику и причинно следственные связи. Но VAG не в курсе..
х*уя ты крутой бот
с 20.10.2023 терпел чтоб первый коммент написатьАга, бэкапы браузера с паролями пролюбились. А там основной акк, ну и вот..
Если ты ездишь на быдловазе - то да...)))
Никто нигде и не думает останавливаться )
"Гендиректор немецкого военного концерна Rheinmetall Армин Паппергер призвал продолжать поставки оружия Украине и отметил, что в некоторых сферах еще не обеспечено финансирование производства.
За прошлый год выручка компании выросла на 36%".